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Noticias
El gran puzzle del próximo 9-5
Por Isuzu
Publicado: Marzo 8, 2010
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El gran puzzle del próximo 9-5

 

Esta es una visión muy particular del futuro Saab 9-5. Es un diagrama de quién fabrica algunas de sus partes, que da buena muestra de lo complejo que puede llegar a ser hoy en día, de fabricar un vehículo.-

saab 9-5 suppliers

 Fuente (dibujo ampliado)

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Por Isuzu
Publicado: Marzo 8, 2010
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Saab 9-3 2010 para mercado USA: menos versiones y menor precio.-

 

En el día de ayer Saab anunció los precios para su modelo 9-3 en EEUU. Si bien las cifras poco nos importan a la hora de adquirir un vehículo en España, sí que son significativas para conocer la política de precios que va a seguir la marca, a la espera de que se informe de los precios exactos del nuevo Saab 9-5.

 

saab 2010

 

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Por Isuzu
Publicado: Marzo 3, 2010
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Saab se enfrenta a un largo esprint hasta el 2017.-

 

 

futuro saab

 

Como han venido repitiendo en las numerosas entrevistas tanto Victor Muller como Jan Ake Jonsson, el plan de negocio mas inmediato trazado por Spyker pasa por sacar al mercado en los próximos 16 meses 3 nuevos modelos: el Saab 9-5, el 9-3X y el 9-4X .  

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El stand de Saab en el Salón del Automóvil de Ginebra 2010
Por Jotaele
Publicado: Marzo 3, 2010
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Galería de fotos del stand de Saab en el Salón del Automóvil de Ginebra 2010

Saab salón Ginebra 2010

Un aficionado recoge en Flickr una amplia galería de fotos del stand de Saab en el Salón de Ginebra 2010.

http://www.flickr.com/photos/swisstroll/sets/72157623410390295/

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Por Isuzu
Publicado: Marzo 3, 2010
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Hirsch desembarca en Ginebra todo su arsenal en un Saab 9-3
 
 

 

saab 9-3 hirsch

La mítica marca para todo saabista’, Hirsch, hace acto de presencia en el salón con la exposición de un Saab 9-3 muy especial, vistiéndolo con todos los complementos de su amplio catálogo.

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Por Isuzu
Publicado: Marzo 1, 2010
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Saab inaugura en el Salon de Ginebra una nueva era.-

El Salón de Ginebra a celebrar del 4 al 14 de Marzo, será testigo del comienzo de una nueva etapa para la marca sueca como fabricante de automoviles independiente, por primera vez desde hace muchos años.

Su stand tendrá como pilar principal la nueva generación del 9-5, que se comenzará a distribuir a finales de este año.-

 

stand saab

 

La presencia de la marca en el Salón acontece solo unos días después que  quedara confirmada y formalizada su venta de GM a Spyker Cars N.V. Esta transacción da salida a tres nuevos proyectos incluido el nuevo 9-5, durante los próximos 16 meses.-

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International Saab Club Meeting 2010
Por Jotaele
Publicado: Febrero 26, 2010
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International Saab Club Meeting 2010

Ya se ha abierto el período de inscripción para el encuentro internacional de clubes Saab. Será del 13 al 15 de agosto en Interlaken (Suiza).

Más info (en inglés): http://intsaab2010.ch/intsaab2010/International_SAAB_Club_Meeting_2010_-_Welcome.html

International Saab Club Meeting 2010

 

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Por Isuzu
Publicado: Febrero 24, 2010
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Spyker culmina el proceso de compra de Saab.-

  23 Febrero Trollhatan

 

firma

 

Spyker Cars N.V. ha formalizado en el dia de hoy el acuerdo de compra de Saab Automobile AB, por tanto, el 23 de Febrero es la fecha en la que ambas compañías trabajaran juntas una misma denominación, Spyker Cars N.V.

Esta operación garantiza finalmente el futuro de Saab y pone las bases para una nueva era de la marca.-

 
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Por Isuzu
Publicado: Diciembre 3, 2009
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Los clubes de Saab demuestran en internet la fuerza de una marca minoritaria

 

rescue

 

 

Saab pasa el peor momento de su historia. Su fallida venta al fabricante sueco de superdeportivos Koenignsegg ha dejado a la marca al borde del precipicio, aunque parece que han llegado nuevas ofertas a General Motors. Mientras tanto, internet está sirviendo de vehículo ideal para que los seguidores de Saab en todo el mundo se organicen y lancen un mensaje de apoyo y socorro a la marca de sus amores.

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Por Rafael
Publicado: Noviembre 17, 2009
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¿Un monoplaza Saab?

 


monoplaza saab
 

La relación que hay entre Saab y la competición se reduce casi exclusivamente al mundo de  los rallyes: Eric Carlsson, Stig Blomqvist, Saabs Montecarlos y 99 Turbos derrapando en la nieve, etc..Pero aunque parezca raro, en Estados Unidos era posible ver carreras de monoplazas movidos por el clásico dos litros turbo 16 válvulas de Saab.

Estas carreras se celebraban dentro de un campeonato denominado Barber Saab Pro Series, organizado por la conocida escuela de conducción deportiva Skip Barber Racing. Las competiciones, celebradas con monoplazas idénticos tanto en su chasis como en su motor, eran perfectas para los pilotos que querían comenzar su andadura en el automovilismo gracias a la igualdad de condiciones y al relativo bajo coste.

 

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