Gracias por tu respuesta.
Espero poderlo hacer en los próximos días.
Saludos

Mi saab 9000 lpt 2.3 del 96.
Los frenos ya me piden cambio pastillas. Buscando por aquí solo encontré un buen reportaje sobre el cambio en un 900... nada del 9000.
Alguien sería tan amable de indicarme las mayores dificultades con las que podría encontrarme? Hay un espacio de alquiler de sets para ...

Gracias a todos por vuestra ayuda.
Ya opté por comprar un FTE por ebay desde Alemania... me debe llegar sábado o lunes que viene.
Ya os diré en qué estado se encuentra... es nueva, pero no sé los años que lleva... de vida media de las juntas que ya sabemos tienen obsolescencia programada...
De ...

Gracias Rafael... yo también me inclino por FTE... en el aspecto parece más similar al original... aunque la oferta en cilindros es bastante extensa... ABS holandesa; Brembo italiana; TRW no sé si americana... cualquiera quizá excepto esas chinas con obsolescencia prematura... la que les compré a ...

Gracias Isuzu por tu respuesta.
No parece que sufra pérdida de líquido... me da que se han ido las juntas de goma del interior del cilindro. El pedal no recupera... De cualquier manera mañana lo vuelvo a comprobar...
Según parece los fabricantes troquelan su marca sobre el cilindro... lo que en el ...

Hola a todos... después de tanto tiempo... Y es que sigo con mi saab 9000 cse lpt...
Ya sé que sobre este tema hay muchas entradas y todas interesantes... incluidos links a recambios... y no me gusta contribuir al caos ambiental abriendo siempre un nuevo tema cuando quizá sería innecesario, pero no ...

por cierto, creo no haber agradecido suficiente el consejo respecto a la manipulación del relé... por ahora funciona correctamente.
Gracias

Aunque pudiera ser que ya no lo leáis... por el tiempo transcurrido, en el SO de Granada, al comentar problemas con el cierre centralizado -unas sí, otras no- se refirió Jorge al módulo de la puerta conductor... y me aconsejaba que me las apañara así... con cierre manual.
De cualquier manera ...

Perdon la confusión... de cualquier forma la pregunta se mantiene: algún manual de desmontaje de esa válvula?

Gracias. Entonces es la que se localiza en la zona superior...

Hola a todos.
Ayer, en saab Granada, me pusieron la máquina para detectar las causas del check engine permanente, y Jorge me dijo que era debido- posiblemente- a suciedad en la válvula de mariposa.
Esa válvula se encuentra en la parte visible superior...
Indagando por aquí he encontrado este enlace ...

Gracias Rafael.
He intentado desmontar el panel trasero izquierdo. Solo que al final no me he atrevido a forzar más de la cuenta. Todos los tornillos fuera, pero en la parte superior... con embellecedor simil madera... se me queda enganchado... y no me atrevo a seguir. Por cierto que el lateral ...

Tengo algún problema con la puerta trasera derecha. Los tornillos parecen estar localizados todos y aflojados... pero no sé cuál es el siguiente movimiento.
El pestillo de cierre se encuentra insertado en la salida de aire antivaho... y no sé si podré tirar directamente de ese conjunto sin tener que ...

Gracias Rafael. de vuelta de viaje, ahora me pondré a desmontar el panel de la puerta a ve qué me encuentro. Ya diré en proximo mesaje

Sí a Jorge lo conozo hace ya tiempo... y sé que es bueno.
Lo del cierre centralizado puede ser más complicado.
Siguiendo los consejos del Forero Legendario Isuzu me he puesto manos a la obre y logrado sacar el relé, ponerle unas gotitas de estaño y volverlo a montar sin demasiados problemas... Lo ...