Un montecarlo con tracción total
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Re: Un montecarlo con tracción total
uf... es un poco Renault 21 con las llantas de un R-18 turbo.
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Re: Un montecarlo con tracción total
Si, me llama la atención el cuadro, se mueve al subir y bajar el volante, el horizonte artificial, aviso de velocidad... de lo más futurista, personalmente me gusta en negro con los detalles en dorado 
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Re: Un montecarlo con tracción total
por aquí anda uno azul metalizado con los detalles en gris plata.
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Re:
raymon escribió:Te felicito por tu adquisición..Son de aquellos vehiculos que dificilmente pasan desapercibidos....Y además es un Subaru....Rubén escribió:Mañana lo llevará a que le cambien el ATF por un Dexron III y un aditivo que hay que aumenta la fricción de los discos para que no patinen tanto y que parece ser que baja mucho la temperatura de trabajo de las cajas automáticas.
.
Por cierto,podrias decirme que tipo de aditivo le pondrás...???
Ruben.Recupero este anterior mensaje ya que a estas alturas debo realizar el cambio del fluido.....Podrias decirme ese aditivo que comentaste en su día cuál és..??? Y si ciertamente es efectivo?
Gracias.
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Re: Un montecarlo con tracción total
Ruben escribió:uf... es un poco Renault 21 con las llantas de un R-18 turbo.
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Re: Un montecarlo con tracción total
PMI escribió:Recuerdo que el primer Subaru que vi fue el XT negro del sastre del barrio, me encantaba ese coche tan raro, tan diferente... el interior parecía una nave espacial, después el SVX, me quedo atontado cada vez que lo veo en el taller donde paso las revisiones del 900, no se que le cobrará por la revisión anual, porque con el sablazo que me ha dado por la pasar del Saab...
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Pues a mí este volante da más miedo que otra cosa.
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Re: Re:
Dichosos los ojos!!!!!!raymon escribió:raymon escribió:Te felicito por tu adquisición..Son de aquellos vehiculos que dificilmente pasan desapercibidos....Y además es un Subaru....Rubén escribió:Mañana lo llevará a que le cambien el ATF por un Dexron III y un aditivo que hay que aumenta la fricción de los discos para que no patinen tanto y que parece ser que baja mucho la temperatura de trabajo de las cajas automáticas.
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Por cierto,podrias decirme que tipo de aditivo le pondrás...???
Ruben.Recupero este anterior mensaje ya que a estas alturas debo realizar el cambio del fluido.....Podrias decirme ese aditivo que comentaste en su día cuál és..??? Y si ciertamente es efectivo?
Gracias.
No tengo el nombre del aditivo, a ver si tengo tiempo el fin de semana de revisar la factura y lo leo.
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Re: Re:
Ruben escribió:Dichosos los ojos!!!!!!raymon escribió:
Ruben.Recupero este anterior mensaje ya que a estas alturas debo realizar el cambio del fluido.....Podrias decirme ese aditivo que comentaste en su día cuál és..??? Y si ciertamente es efectivo?
Gracias.
No tengo el nombre del aditivo, a ver si tengo tiempo el fin de semana de revisar la factura y lo leo.
Te quedaré muy agradecido,si además incluyeras algunas palabras sobre la conveniencia del mismo o si se trataria de un placebo más.
Gracias.
Re: Un montecarlo con tracción total
Ruben, o los de Auto Bild son amigos tuyos o siguen tus temas, de hecho, no sabía si ponerlo en este o en el del 9000. Me explico: en la Auto Bild Classic más reciente, en un pequeño reportaje sobre el SVX dicen: este es el coupé que muchos querrían tener en su garaje junto a un 9000 Aero.
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Re: Un montecarlo con tracción total
Te aseguro que no conozco a nadie de Auto Bild, a ver si la encuentro en el kiosko porque me puedo descojonar de la risa jajajaja... gracias por el chivatazo.
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Re: Un montecarlo con tracción total
Acabo de comprarla y leer el artículo... se pasan un poco en las similitudes SAAB- Subaru... pero la verdad es que hay muchas coincidencias, SVX, 9000 aero y para colmo lo comparan con Porsche también...
Mon, aún no he tenido tiempo de meterme de nuevo en él y buscar el nombre del aditivo en las facturas. Sobre comentarios al respecto, la teoría de que al aumentar el coeficiente de fricción hay menos resbalamiento y se calienta menos me parece correcta, pero no puedo compararte el antes y el después porque yo apenas lo conduje 20 km antes de hacerle el cambio y luego tardé varios meses en volver a catarlo... imposible cualquier comparativa.
Mon, aún no he tenido tiempo de meterme de nuevo en él y buscar el nombre del aditivo en las facturas. Sobre comentarios al respecto, la teoría de que al aumentar el coeficiente de fricción hay menos resbalamiento y se calienta menos me parece correcta, pero no puedo compararte el antes y el después porque yo apenas lo conduje 20 km antes de hacerle el cambio y luego tardé varios meses en volver a catarlo... imposible cualquier comparativa.
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Re: Un montecarlo con tracción total
Al final sin ser consciente de ello sí puede que haya alguien conocido en Autobild Classic... en la página 8 hay un breve reportaje de la concentración Pre-GM de la Hiruela!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!MOSER escribió:Ruben, o los de Auto Bild son amigos tuyos o siguen tus temas, de hecho, no sabía si ponerlo en este o en el del 9000. Me explico: en la Auto Bild Classic más reciente, en un pequeño reportaje sobre el SVX dicen: este es el coupé que muchos querrían tener en su garaje junto a un 9000 Aero.![]()
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Re: Un montecarlo con tracción total
Ruben escribió:Al final sin ser consciente de ello sí puede que haya alguien conocido en Autobild Classic... en la página 8 hay un breve reportaje de la concentración Pre-GM de la Hiruela!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!MOSER escribió:Ruben, o los de Auto Bild son amigos tuyos o siguen tus temas, de hecho, no sabía si ponerlo en este o en el del 9000. Me explico: en la Auto Bild Classic más reciente, en un pequeño reportaje sobre el SVX dicen: este es el coupé que muchos querrían tener en su garaje junto a un 9000 Aero.![]()
Es verdad, no me acordaba anoche. Y como han cocmentado en el foro de socios sale una foto del 900 blanco del socio Perdi.
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Re: Un montecarlo con tracción total
Espero que no fuera de pista.MOSER escribió:Es verdad, no me acordaba anoche. Y como han cocmentado en el foro de socios sale una foto del 900 blanco del socio Perdi.
Pues me voy al kiosco mire Vd.
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Re: Un montecarlo con tracción total
Me has hecho sonrreir...Mi padre me llama así.Y mi hijo se ha quedado en Mô.Ruben escribió:
Mon, aún no he tenido tiempo de meterme de nuevo en él y buscar el nombre del aditivo en las facturas.
Ya se que no viene a cuento,pero compartire con vosotros esta "ñoñez"....
Rubén:Ya encontrarás el nombre del aditivo.



