Presentación Historia Saab Coruña Sept 2010
Moderador: Moderadores
Re: Presentación Historia Saab Coruña
Martín escribió:Por favor, algún afoto más del 99... Gracias.
No sé en aquellos años como iba, pero ese cubrecapotas pide a gritos un tintado en Sangre de Toro, como lo denominan en Suecia.
Ex-Saab 900i 8v coupe. 1990.
Ex-Saab 900 cabrio 16V turbo S. 1993.
Ex-Saab 9.3 2.0 t coupe. 2002.
Ex-Saab 9.3 1.8 t Biopower. 2009.
Ex-Volvo C 30 2.0 Flexifuel. 2012.
Ford C-Max Titanium. 2015.
Ex-Yamaha X-Max 250cc. 2015.
Yamaha X-Max 400cc. 2018.
Ex-Saab 900 cabrio 16V turbo S. 1993.
Ex-Saab 9.3 2.0 t coupe. 2002.
Ex-Saab 9.3 1.8 t Biopower. 2009.
Ex-Volvo C 30 2.0 Flexifuel. 2012.
Ford C-Max Titanium. 2015.
Ex-Yamaha X-Max 250cc. 2015.
Yamaha X-Max 400cc. 2018.
Re: Presentación Historia Saab Coruña
Isuzu escribió:Premier 9-5 NG A Coruña,
He colgado todas las decentes...
Ex-Saab 900i 8v coupe. 1990.
Ex-Saab 900 cabrio 16V turbo S. 1993.
Ex-Saab 9.3 2.0 t coupe. 2002.
Ex-Saab 9.3 1.8 t Biopower. 2009.
Ex-Volvo C 30 2.0 Flexifuel. 2012.
Ford C-Max Titanium. 2015.
Ex-Yamaha X-Max 250cc. 2015.
Yamaha X-Max 400cc. 2018.
Ex-Saab 900 cabrio 16V turbo S. 1993.
Ex-Saab 9.3 2.0 t coupe. 2002.
Ex-Saab 9.3 1.8 t Biopower. 2009.
Ex-Volvo C 30 2.0 Flexifuel. 2012.
Ford C-Max Titanium. 2015.
Ex-Yamaha X-Max 250cc. 2015.
Yamaha X-Max 400cc. 2018.
- Ruben
- Socio Fundador

- Mensajes: 15026
- Registrado: Mié Oct 16, 2002 5:52 pm
- Ubicación: La Coruña-León-Vigo
- Contactar:
Re: Presentación Historia Saab Coruña
Bueno, siento el haber desaparecido pero no he parado de mover coches y más cosas... esta tarde por ejemplo, ya teníamos los coches colocados y el gerente del kiosko Alfonso de La Coruña, el típico estiradete con cargo, que le tapábamos 10m de la fachada de su edificio... así que otra vez a cambiar los coches... y acabo de llegar a casa...
Sobre ayer... bien, la presentación fue un éxito para todos, para el concesionario porque han batido un record de asistencia, según varios nunca en ninguna presentación de todas sus marcas ( Toyota, Lexus, Subaru... ) habían tenido tal afluencia de público... tanto es así que menos mal que hizo una noche de escándalo, pues el aforo del playa Club es de 230 personas y según los del katering había más de 400, yo calculo unos 370.
La gente de la importadora abrumada por la asistencia de público y por la curiosidad que despertaron los coches, tanto es así que el acto empezó con casi una hora de retraso porque la gente estaba paseando al rededor de los clásicos y no entraba para poder dar paso a la ceremonia.
Para los aficionados a saab porque es una oportunidad que sólo existe si te vas al museo de saab o a alguna macroconcentración internacional...
A los asistentes porque el papeo estuvo bien ( yo no probé nada que no fuese agua )
A mí porque me pareció un espectáculo acojonante... hubo un rato que salí a tomar aire... ver la torre de Hercules, el mar, mi ciudad que nunca valoré como se merece, los saabs... algunos amigos... no podía pedir más, de verdad fue muy emotivo.
Sobre ayer... bien, la presentación fue un éxito para todos, para el concesionario porque han batido un record de asistencia, según varios nunca en ninguna presentación de todas sus marcas ( Toyota, Lexus, Subaru... ) habían tenido tal afluencia de público... tanto es así que menos mal que hizo una noche de escándalo, pues el aforo del playa Club es de 230 personas y según los del katering había más de 400, yo calculo unos 370.
La gente de la importadora abrumada por la asistencia de público y por la curiosidad que despertaron los coches, tanto es así que el acto empezó con casi una hora de retraso porque la gente estaba paseando al rededor de los clásicos y no entraba para poder dar paso a la ceremonia.
Para los aficionados a saab porque es una oportunidad que sólo existe si te vas al museo de saab o a alguna macroconcentración internacional...
A los asistentes porque el papeo estuvo bien ( yo no probé nada que no fuese agua )
A mí porque me pareció un espectáculo acojonante... hubo un rato que salí a tomar aire... ver la torre de Hercules, el mar, mi ciudad que nunca valoré como se merece, los saabs... algunos amigos... no podía pedir más, de verdad fue muy emotivo.
Citroën SM ´73
SAAB 900 SPG ´86
SAAB 9000 CD 2.3 TURBO+kit 220cv
SAAB 9000 Aero ´96
SUBARU SVX ´97
SUBARU SVX ´94
SAAB 900 SPG ´86
SAAB 9000 CD 2.3 TURBO+kit 220cv
SAAB 9000 Aero ´96
SUBARU SVX ´97
SUBARU SVX ´94
- Ruben
- Socio Fundador

- Mensajes: 15026
- Registrado: Mié Oct 16, 2002 5:52 pm
- Ubicación: La Coruña-León-Vigo
- Contactar:
Re: Presentación Historia Saab Coruña
Subiré algunas fotos a la carpeta, pero ahora necesito descansar, ayer llegué a las 3 de la mañana a Vigo con Cresslime, me levanté a las 7 de la mañana, hoy me he roto algo en los gemelos de la pierna izquierda empujando un coche y no puedo casi ponerme depié... y mañana más.
Citroën SM ´73
SAAB 900 SPG ´86
SAAB 9000 CD 2.3 TURBO+kit 220cv
SAAB 9000 Aero ´96
SUBARU SVX ´97
SUBARU SVX ´94
SAAB 900 SPG ´86
SAAB 9000 CD 2.3 TURBO+kit 220cv
SAAB 9000 Aero ´96
SUBARU SVX ´97
SUBARU SVX ´94
Re: Presentación Historia Saab Coruña
Me alegro que tanto esfuerzo halla tenido su recompensa.
¡¡Te lo merecías!!
La fuerza de éste club se va notando allá por donde toca.
¡¡Te lo merecías!!
La fuerza de éste club se va notando allá por donde toca.
SAAB 900 T16 S Aero
SAAB 9-3 TS AERO 5p
BMW 520 D Touring G31
MERCEDES 280 SE W116
EX-SAAB 9-5 SW Vector 2.2 TiD Rojo Láser
EX-SAAB 9-3 Cabrio 2.0 TS Azul medianoche
SAAB 9-3 TS AERO 5p
BMW 520 D Touring G31
MERCEDES 280 SE W116
EX-SAAB 9-5 SW Vector 2.2 TiD Rojo Láser
EX-SAAB 9-3 Cabrio 2.0 TS Azul medianoche
Re: Presentación Historia Saab Coruña
Felicidades Rubén. Y gracias por hacernos soñar.
Un saludo, Oscar.
Un saludo, Oscar.
- SirOirElClock
- Socio
in memorian
- Mensajes: 2296
- Registrado: Sab Mar 08, 2003 9:43 pm
- Ubicación: Heme aquí. Enjoy the silence
Re: Presentación Historia Saab Coruña
Rubén, te lo digo en serio: "eres grande, grande, grande". También es verdad que cuentas con la flor y la nata de la caballería grifera. Pero algo tiene la coneja cuando mueve las orejas, y por eso te quieren; te queremos.
No daba crédito a lo que estaba viendo. Felicidades tío. Que alto y qué difícil nos lo pone.
Sección Gallega y adjuntos: ¡CHAPEAU!
~ SirOirElClock ~
..y al paso con su 9000 la gente se descubría, pues todo el mundo creía que llego El Gran Capitán, el alma de Andalucía. ¿Y luego con su 900? La cosa ya se fue de madre, bacanal a lo grande.
Qué grande SirOir.
Napoleón, 900i 16v 91.
Of: El Temido. 95 2.0T kit & AG
..y al paso con su 9000 la gente se descubría, pues todo el mundo creía que llego El Gran Capitán, el alma de Andalucía. ¿Y luego con su 900? La cosa ya se fue de madre, bacanal a lo grande.
Qué grande SirOir.
Napoleón, 900i 16v 91.
Of: El Temido. 95 2.0T kit & AG
Re: Presentación Historia Saab Coruña
Se me han saltado las lágrimas al ver esas fotos.
Las del Jueves, en el Playa Club, con mi coche justo frente al arco por dónde accedía a la Discoteca del Playa cuando tenía 16 años (por aquel entonces, 1974, fabricaban mi Sonett III y era comprado en Washington).
Las del Viernes, en el Relleno (los jardines de Mendez Núñez) en dónde tantas veces jugué cuando era pequeño.
A mí me pasa como a Rubén. He vivido en muchos sitios, pero La Coruña es mi faro. Siento mucho no haber podido estar ahí para celebrarlo mejor, pero mi familia, Rubén, y los foristas del Club habeis sido mis ojos. !Muchas gracias por las fotos!
Ya no se puede subir hasta la base de la Torre de Hércules en coche, sino seguro que Rubén la habría rodeado con su escuadrilla de Saabs. ¡Menudo Patrimonio de la Humanidad que habría sido eso!!!
Sabblu2
Las del Jueves, en el Playa Club, con mi coche justo frente al arco por dónde accedía a la Discoteca del Playa cuando tenía 16 años (por aquel entonces, 1974, fabricaban mi Sonett III y era comprado en Washington).
Las del Viernes, en el Relleno (los jardines de Mendez Núñez) en dónde tantas veces jugué cuando era pequeño.
A mí me pasa como a Rubén. He vivido en muchos sitios, pero La Coruña es mi faro. Siento mucho no haber podido estar ahí para celebrarlo mejor, pero mi familia, Rubén, y los foristas del Club habeis sido mis ojos. !Muchas gracias por las fotos!
Ya no se puede subir hasta la base de la Torre de Hércules en coche, sino seguro que Rubén la habría rodeado con su escuadrilla de Saabs. ¡Menudo Patrimonio de la Humanidad que habría sido eso!!!
Sabblu2
Saab 93 SS Aero (03)
SAAB 900 T 16S Cabriolet (93)
SAAB 97 Sonett III (74)
SAAB 900 T 16S Cabriolet (93)
SAAB 97 Sonett III (74)
Re: Presentación Historia Saab Coruña
De alto nivel, sí señor.
Hasta "el Aeromac" se ha conectado después de un par de años.
Bravo por los prestamistas.
Hasta "el Aeromac" se ha conectado después de un par de años.
Bravo por los prestamistas.
900 Turbo 16V - 1990
96 2T longnose - 1965
900 i 16v SERS - 1992
Ex-900 S cabrio - 1992, Ex-900 Turbo 16V (1/3) - 1985, Ex-9-5 2.3t Vector - 2002, Ex-9-3 cabrio 2.0t + kit - 2001, Ex-900 i 16V Colomo - 1989, Ex-9-5 Aero SW - 2008
96 2T longnose - 1965
900 i 16v SERS - 1992
Ex-900 S cabrio - 1992, Ex-900 Turbo 16V (1/3) - 1985, Ex-9-5 2.3t Vector - 2002, Ex-9-3 cabrio 2.0t + kit - 2001, Ex-900 i 16V Colomo - 1989, Ex-9-5 Aero SW - 2008
-
MarioSaab
- Forista Legendario

- Mensajes: 9683
- Registrado: Mié Abr 18, 2007 1:40 pm
- Ubicación: Zaragoza
- Contactar:
Re: Presentación Historia Saab Coruña
Un gusto leerte de nuevo Luis.
Se te echa de menos... Me alegró verte el otro día en el Ramses.
Un abrazo
Se te echa de menos... Me alegró verte el otro día en el Ramses.
Un abrazo
-
MarioSaab
- Forista Legendario

- Mensajes: 9683
- Registrado: Mié Abr 18, 2007 1:40 pm
- Ubicación: Zaragoza
- Contactar:
Re: Presentación Historia Saab Coruña
Más de tres, desde el 25 de Julio de 2007. Esperamos leerte con un poquito más de frecuenciaEnanoloco escribió:
Hasta "el Aeromac" se ha conectado después de un par de años.![]()
Re: Presentación Historia Saab Coruña
Que alegría supone ver de nuevo a Aeromac ¡Tus amigos te echamos mucho de menos en el foro!
Esta concentración de clásicos arropando el lanzamiento del nuevo modelo de la marca, que supone para Saab un apuesta definitiva por su supervivencia, es un hecho insólito. Rubén por la organización y Dársena Motor por su apoyo se merecen lo mejor

Esta concentración de clásicos arropando el lanzamiento del nuevo modelo de la marca, que supone para Saab un apuesta definitiva por su supervivencia, es un hecho insólito. Rubén por la organización y Dársena Motor por su apoyo se merecen lo mejor
No es tan difícil, por lo menos para un Saab clásico...AEROMAC escribió:Ya no se puede subir hasta la base de la Torre de Hércules en coche...
- cresslime
- Socio

- Mensajes: 3794
- Registrado: Jue Oct 23, 2003 7:17 pm
- Ubicación: A 9 Pontevedra/Santiago
Re: Presentación Historia Saab Coruña
Un saludo Aeromac, no te prodigas nada. Tu Sonett es probable que vuelva a encontrar refugio en Placeres de nuevo.
93B suicide doors (59)
96 2T bullnose(62), 96 2T SportMontecarlo (65)
95 V4 longnose (68),
900 16VCabrio(88), 900S red(92)
9-5 SW 2.0T/BSR (99)
96 2T bullnose(62), 96 2T SportMontecarlo (65)
95 V4 longnose (68),
900 16VCabrio(88), 900S red(92)
9-5 SW 2.0T/BSR (99)
-
M4R10
- Forista Legendario

- Mensajes: 6327
- Registrado: Jue Dic 18, 2008 8:21 pm
- Ubicación: A-52 Rias Baixas-Valladolid
- Contactar:
Re: Presentación Historia Saab Coruña
Por petición del comité organizador, participantes y asistentes y dada la magnitud que ha alcanzado le ponemos una chincheta para que no se pierda.
Editamos el título de paso.
Editamos el título de paso.