Club SAAB España

torero2000 escribió:Me he arriesgado: he comprado el alternador nuevo de 140 A de APS Germany a través de Ebay Alemania. Me han asegurado por email que me sirve, ya veremos, tienen una puntuación de satisfacción superior al 99 % con más de 11.000 ventas, y sino, tengo según su propia política de cancelación 1 mes para la devolución.

Si sirviera sería una pasada para todos con el mismo problema (que como sabemos es desgraciadamente frecuente ) ya que solo vale 119,- Eu con el 19 % de IVA incluido (te lo deducen si tienes empresa con no. de CIF internacional), más 22,- Eu de portes a España vía mensajería. Me han dicho que suele tardar unos 4 o 5 días laborales. He pagado cómodamente por PayPal (100% de los gastos asegurados). Mi taller "de pueblo" estima el montaje con 2 o 2,5 horas a 35 Eu la hora, es decir unos entre 70 y 85 Eu.

Gastos total: 119 + 22 + 80 = 221 Eu (lo que supone solamente el 25 % de lo que cobra el SO o la mitad del precio habitual de un taller libre que compra la pieza en España). Encima te quedas con el casco viejo (para la próxima ... ). En el peor de los casos tendría que devolver la pieza y comprar una en España por unos 400 Eu (o en Parts for Saab por unos 280). Deseadme suerte ..., nos vendría bien a muchos!

SALIÓ BIEN !!!
El sábado me llegó la pieza por DHL, después de 4 días, tal como dijeron. Este medio día llevé mi coche por su propia fuerza a mi taller en el vecindario (el coche arrancó normal, pero salió inmediatamente el chivato que la batería no cargaba). Esta tarde montaron el nuevo alternador. Tardaron exactamente dos horas y de momento va todo bien, ya me he dado un paseito, también para recargar un poco la bateria, por si había sufrido un poco.

Espero que me dure por lo menos lo que suelen aguantar los alternadores genuinos , con la diferencia que la jugada me ha costado poco más de 200 Eu en vez de más de 900 !!! El casco antiguo lo he guardado. Voy a averiguar si alguien sabe arreglarlo (por si acaso tener una reserva, increible: ya empiezo a guardar repuestos para un coche del 2007, como si fuera un clásico ). Según mi taller es una marca desconocida (RNL), lo que no tiene que significar mucho, el recambio causaba una impresión correcta.

Esta es la web de la empresa aunque parece que está en construcción, pero figuran direcciones y teléfonos: http://www.aps-autoteile.de/4.html, sino a través de http://www.ebay.de buscando "Lichtmaschine Saab". Según su página web son especialistas para Saab y Volvo, igual podría resultar una nueva fuente interesante ... He visto que también tenían motores de arranque.

Te deseo suerte con la pieza nueva. Si da resultado habrás hecho un gran negocio y servirás de gran ayuda a muchos.
Es una buena idea que busques a alguien que te arregle el anterior. Yo lo localizaría pero solo lo arreglaría si fuese muy barato. Si el nuevo sale como debe salir no te debería de hacer falta el viejo. Si fallase, siempre podrías arreglarlo.
Lo dicho. Suerte y un saludo.

Genial !!!!!


Aunque a mi no se me ha roto todavia..... voy a comprar uno en cuanto tenga un rato...

SaabludoSH

No hace ni una hora "No se carga la bateria. Apaque el motor".
Me parece que me uno al "club del alternador new" por el modico precio de ......00 €.
No me ven por el SO ni jarto griffa

Yuste escribió:Opino como Henoc, yo lo conseguí con la centralita del coche y sin montar ningún pollo, escribí una carta a atención al cliente, razonandolo todo y explicándolo bien, incluso haciendo alusiones a nuestro club, y la verdad es que no hubo problemas, se hicieron cargo de ello, y se había acabado también la garantía hacía un par de meses, eso sí, gestiónalo tú porque como lo dejes de mano del concesionario... ellos van a cobrar igual
Lo que pasa es que en el alternador un año después de la garantía, lo único que pensé es... el próximo con garantía al menos de 5 años... y resignación..

Y si, "¡¡¡el que quiera jamón que lo pague!!!! " lo dicho, sólo para las grandes ocasiones...jejejee

suerte

HOLA COMPAÑERO A MI PASO LO MISMO QUE A TI, Y SOLO ME QUIEREN PAGAR EL 50%. ME PUEDES MANDAR UN BORRADOR DE LA CARTA Y LA DIRECCIÓN DE ATENCIÓN AL CLIENTE DE SAAB MI COCHE TIENE 3 AÑOS Y 28.OOO KM Y QUIERO TOMAR TODAS LAS MEDIDAS DE PRESIÓN PARA QUE ME PAGUEN EL 100%,YA QUE ME PARECE INJUSTOQUE POR UN FALLO DE LA PIEZA TENGA QUE PAGARLO YO DE MI BOLSILLO.ESTA MARCA YA NO ES LO QUE ERA,ESTE COCHE ME HA SALIDO UNA PATATA.

ronaldo2 escribió:[.ESTA MARCA YA NO ES LO QUE ERA,ESTE COCHE ME HA SALIDO UNA PATATA.

Esta marca nunca se hizo cargo de los problemas de sus vehiculos, ni ahora ni antes ni despues, esperemos que los nuevos propietarios pongan algo mas de su parte.
saludos.

Me han dicho en Saab que ahora están vendiendo todos los coches nuevos con 4 años de garantía

torero2000 escribió:Me han dicho en Saab que ahora están vendiendo todos los coches nuevos con 4 años de garantía

Aunque de 4 años de garantia, en el primer año cubre en todo, pero a partir del segundo año al cuarto año no cubren en todas las piezas, saludos...

saabista escribió:suerte torero, y gracias or comartirlo como decis si funciona seria un gran paso, igual incluso los de saab españa si lo leen tambien se beneficiarian, un dato ya dicho lo acontecido mi cuñado me ha dicho que lo han llamado de fiat ( tien ya 4 años ) para una camaña que ha salido de una grapa que sujeta los cables del volante , sera capaz saab con su nueva politica de llegar a ser tan bien una marca capaz de mimar a sus clientes

bUENAS COMPAÑERO EL ANTIGUO DUEÑO DE MI AHORA 93 SPORTHATCH 150CV SE LO CAMBIÓ Y LE PUSO UN BOSCH GRAN MARCA Y DE MOMENTO MUY BIEN ESPERO ,LO HE COMPROBADO METIENDOLE GASTO DE CARGA PARA VER COMO ACTUA Y SE ESTABILIZA MUY BIEN NO CAE BIEN POR EL BOSCH PERO CARO,SALUDOS SAABISTA

Bueno amigos os cuento.
Despues de leer la historia de torero2000 me decidi a probar.
Pedi el alternador a APS Alemania el día 9 de marzo y el dia 14 lo tenia aqui (contando el fin de semana de por medio).
Total con gastos de envio 141 €. El martes lo lleve al taller de un amigo y el miercoles 16 ya lo tenia funcionando. Total 141 € + 78 € de mano de obra. Total 219 € por todo. El alternador tenia buena pinta (no entiendo mucho la verdad) y por lo que me dijo mi amiguete estaba muy bien de precio. Me comento que el no lo podria haberlo conseguido aqui por ese precio nuevo.
El alternador que llevaba mi 1.9 TID original es un DENSO de 130 A y este por la referencia de la caja coincide con un MAGNETI-MARELLI y es de 140 A que por lo visto le ira mejor.
No se la verdad de momento contento con la jugada y espero haberos sido de ayuda por si se quiere animar alguno mas.
PD. Le saque unas fotos por si alguien las quiere subir o verlas (No tengo ni idea si las puedo subir yo).
Un saludo

Hola


Se les deberia caer la cara de verguenza a los SO de cualquier marca y de Saab en concreto.....
Conozco un caso de un chaval que estaba muy muy justo de pasta y tuvo que pedir un minicredito para poder pagar su averia del alternador..... y ahora nos encontramos con que estos precios.....
Una verguenza vamos !!!!

SaabludoSH

Fotos alternador comprado por Ebay a aps.germany

http://i55.tinypic.com/29fp443.jpg

http://i54.tinypic.com/a30zrc.jpg

http://i53.tinypic.com/23jhlpx.jpg

valvulator escribió:Fotos alternador comprado por Ebay a aps.germany
...

Gracias, buena idea de poner las fotos, a mí se me pasó, era el mismo y en un embalaje idéntico.

Gracias a ti por tu información y haberme ahorrado unas perras. jejeje

Buenos días.

He leido en algun post de este hilo que parece que Saab, últimamente, cuando se avería un alternador monta otro mejorado.

Quería saber si este dato es correcto, y desde que mes/año lo está haciendo.

Gracias.