Club SAAB España

Efectivamente los primeros 900 podian montar esas llantas, pero a día de hoy son un veradero problema. Llevan medida milimétrica y solo Michelin fabrica neumáticos, llamados TRX, en esa medida a precios abusivos ( unos 300 euros unidad). Yo tengo cuatro, pero nunca las monto " no se vayan a desgastar". Creo que Jaabier también las tiene y saab93 en el sedan que vende igualmente.

Cress, eres un apasionado de los pre-87. El cabrio va a quedar precioso además la combinación gris-plata con interior granate (mejor si es de cuero) me parece una de las más bonitas para un 900... y no se por que, esa combinación me pega más en un pre-87.
Enhorabuena anticipada.

...y enhorabuena a Rubén por el excelente trabajo

Nacho supongo que recuerdas donde hay un 900 con tapiceria granate de cuero esperando una ocasion. Tu me lo enseñaste.

cresslime escribió:Nacho supongo que recuerdas donde hay un 900 con tapiceria granate de cuero esperando una ocasion. Tu me lo enseñaste.

Si son pre87 (con el mando abajo) ... yo estoy buscando los asientos delanteros ... No hay forma de encontrarlos por ningún sitio ...

cresslime escribió:Efectivamente los primeros 900 podian montar esas llantas, pero a día de hoy son un veradero problema. Llevan medida milimétrica y solo Michelin fabrica neumáticos, llamados TRX, en esa medida a precios abusivos ( unos 300 euros unidad). Yo tengo cuatro, pero nunca las monto " no se vayan a desgastar". Creo que Jaabier también las tiene y saab93 en el sedan que vende igualmente.

Estuve buscando esas llantas pero no las encontré. Es de esas situaciones extrañas en que si buscas algo no lo encuentras y si lo quieres vender no hay quien te lo compre. Al final encontre unas turbo USA que serán las que le ponga al sedán cuando lo ponga de nuevo en marcha.

Jaabier escribió:

cresslime escribió:Efectivamente los primeros 900 podian montar esas llantas, pero a día de hoy son un veradero problema. Llevan medida milimétrica y solo Michelin fabrica neumáticos, llamados TRX, en esa medida a precios abusivos ( unos 300 euros unidad). Yo tengo cuatro, pero nunca las monto " no se vayan a desgastar". Creo que Jaabier también las tiene y saab93 en el sedan que vende igualmente.

Estuve buscando esas llantas pero no las encontré. Es de esas situaciones extrañas en que si buscas algo no lo encuentras y si lo quieres vender no hay quien te lo compre. Al final encontre unas turbo USA que serán las que le ponga al sedán cuando lo ponga de nuevo en marcha.

Encontre, encontre........

armandof escribió: Encontre, encontre........

Efectivamente, sin amigos no somos nada

Jaabier escribió:

armandof escribió: Encontre, encontre........

Efectivamente, sin amigos no somos nada

Snif, snif...

cresslime escribió:Efectivamente los primeros 900 podian montar esas llantas, pero a día de hoy son un veradero problema. Llevan medida milimétrica y solo Michelin fabrica neumáticos, llamados TRX, en esa medida a precios abusivos ( unos 300 euros unidad

He tenido en Alemania en uno de los Saab estas llantas y he estado contento poder cambiarlas con otras de neumaticos "normales". Eran las tipicas llantas que nadie queria y por esto hoy en dia apena se encuentran. La mayoria han sido tirado a la basura. Con el dinero que pedia Michelin por un neumatico nuevo te podrias comprar un juego entero de llantas con neumaticos de segunda mano. Son bonitos hoy, pero en su epoca han sido un fracaso total.

cresslime escribió:Nacho supongo que recuerdas donde hay un 900 con tapiceria granate de cuero esperando una ocasion. Tu me lo enseñaste.

Claro que lo recuerdo, aquel era un 4p pre87 gris plata, turbo 8v sin intercooler... que risa la primera vez que fuí a verlo, el tipo del taller hablándome del motor que llevaba, que si era un V6... ni había abierto el capó. Eso si, los asientos los tenía cubiertos protegidos del sol, todo un detalle.
Otra cosa que recuerdo es que los asientos traseros parecía que tenían un defecto, pues la pieza de cuero que va cosida entre las dos banquetas tenía un color más intenso, como si fuera un arreglo.

Entonces, ¿te hiciste finalmente con la tapicería? Se la vas a poner al cabrio o al turbo 8v?

No, no...el coche sigue allí. Efectivamente el asiento trasero estaba algo "remendado". Para los posibles interesados en cuanto pueda me paso por Ourense para tantear al individuo, en cualquier caso no es un deswguace ...así que el coche entero o nada. El coche debe de llevar parado como 5 años a la intemperie y hace como dos años que no paso por allí.....esperando que madure la fruta.
Iván es un sedán 4 puertas.

Me apunto para ese cuero/salpicadero en color granate, le vendría al pelo a mi "nuevo" spg.
Gracias Cresslime

armandof escribió: le vendría al pelo a mi "nuevo" spg.

Armando, ¿ya tienes el coche?. Tengo ganas de ver las fotos, por cierto creo recordar en alguna foto vista en el foro de alguien, no del club, que "apaño" unas llantas aero de un 9000 para un pre-87.

Si es un sedán 4 puertas, ¿no valen para un dos puertas? ... creo que el trasero no pero ¿los delanteros?