Club SAAB España

saabista escribió:No ha sido alejandro, si no mcsaab, de todas formas el que ha puesto mcsaab tiene aleron y el que tu has puesto yo por lo menos no se lo llego a ver.

Pues si, no será el mismo.

MF

De Berlin a Atenas....
http://www.flickr.com/photos/35258165@N02/4112461808/
http://www.flickr.com/photos/35258165@N02/4111696569/

saabista escribió: No ha sido alejandro, si no mcsaab, de todas formas el que ha puesto mcsaab tiene aleron y el que tu has puesto yo por lo menos no se lo llego a ver.

Buen apunte Saabista, que por algo está puesta esa foto trasera.

PD. Aunque nos caiga lejos, yo me cuidaría de poner placas de matrícula (y menos las alemanas que son completamente personales).

mcSAAb escribió:PD. Aunque nos caiga lejos, yo me cuidaría de poner placas de matrícula (y menos las alemanas que son completamente personales).

Es verdad, ya está arreglado.

Un saludo Manuel.

MF

Señores, ayer me enamoré un poco más de esta ciudad si cabe.

Por la noche, volviendo a casa a eso de las 2 A.M me encontré un Citroën DS, de faros redondos, así que me parece que será de los primeros.

Detrás de éste habia un 911 996 (nada especial aquí), pero quedaban preciosos los dos juntos.

Seguí por la misma calle, y ¿qué me encontré cubierto de nieve ?

Un 99 me parece que Turbo por las llantas, la versión con culo. Esta tarde iré para hacerle más fotos (Si es que está claro), que la que pongo es muy mala.

Jamás había visto un 99, y la verdad es que es precioso. Esta noche, después del relato de las peripecias de Salvador y haber visto ese 99 tan bonito he soñado que yo hacía el rally de Montecarlo en un 99 con mi hermano como copiloto. (Todo llegará)

Del DS no hice foto...

La singularidad de las llantas INCA es algo excepcional...

Gracias por la foto Alejandro, y abrígate

Bonitos encuentros, los cuales me llevan a pensar que por España es rarísimo ver un Saab anterior a la segunda mitad de los 80, en parte porque ya no circulan, pero también porque antes de esas fechas casi no se vendían.

Por aquí es casi imposible ver un 90/99 y también resulta rarísimo ver un 900 pre-GM que no sea Cabrio o tres puertas, esas berlinas de 4 y 5 puertas las conocía, pero al natural sólo las recuerdo de los turistas que venían de otros países hace unos años.

Estupendos también el Volvo Amazon y el superexclusivo Citroën SM, de ambos he tenido la suerte de contemplar algunos al natural, aunque con poca frecuencia.

Esto no es directamente Prenzl' Berg, pero quizá a alguien (pienso en Enanoloco y la vena tunera que le ha dado con ese escape para su "elegante" 900 (lo sigue siendo, descuida))

Son las llantas Ronal-Turbo, en este caso parece que de 15 pulgadas. Aquí he visto algún 900 con ellas o sus homologas de 16.

La garganta son 7 pulgadas, es decir, pulgada y media más que las del 900 de serie, y una pulgada más que las del 9000.

El precio, ya se ve, están en una tienda de recambios aquí cerca.

Saludos

Que fotazas

Alejandro, no dejes de deleitarnos con esas maravillosas imágenes. Me encanta contemplar fotos de clásicos (y accesorios) que en nuestro país se hace difícil ver.

Si ese tiburón tenía los faros redondos, supongo sería su primera versión, el ID 19.

Lo dicho, un saludo.

Me estoy dando cuenta de que cada día soy más macarra. Las Ronal esas son brutales!

Alejandro GR escribió:Esto no es directamente Prenzl' Berg, pero quizá a alguien (pienso en Enanoloco y la vena tunera que le ha dado con ese escape para su "elegante" 900 (lo sigue siendo, descuida))

Pues has acertado. Los de Heuschmid las venden en 15" y 16", pero no les sale de las muelas contestar a mis correos.

Jotaele escribió:Me estoy dando cuenta de que cada día soy más macarra. Las Ronal esas son brutales!

Lo son, lo son; tanto en oscuro como en cromado. (Ya no tengo remedio).

Más fotos para deleitar. 2 Saabs (uno Cabrio Aero de origen italiano ("ep") y el minusvalorado Saab 90 matrícula sueca).

Por otra parte, no me puedo resistir a colgar el McLaren SLR cabrio que estaba placidamente aparcado en una calle de Berlin ajeno al medio millón de Euros que cuesta. Con ese dinero me compro 2 pisos en Berlin.

Saludos

Enanoloco escribió: Pues has acertado. Los de Heuschmid las venden en 15" y 16", pero no les sale de las muelas contestar a mis correos.

Desconozco si el ET es el mismo pero estas llantas se ponen mucho en VW, en los Golf MKI, Jetta's y sobretodo con la moda del DUB, de hecho, la única vez que las he visto in situ ha sido en las reuniones de fin de mes en Montjuich. Igual si miras por algún foro encuentras algo u otra tienda donde comprarlas.-

http://www.saab-cars.de/members/raephu2 ... -0013.html


Ahí tienes el efecto de las Ronal Turbo en un coche como el tuyo Enanoloco......al final no hace falta ni photoshop.

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