La verdad es que me gustaría mucho que el problema fuese del líquido de frenos y que se solucionase tan solo con su cambio, pero creo que hay solo una manera de comprobarlo. Seguramente la semana que viene o ya después de Seamana Santa compraré los discos y pastillas de frenos y llevaré el coche a Rogasanz para montarlos. Espero que allí puedan confirmarme si se trata del retén de la bomba de frenos u otro fallo. (también aprovecharé apra mirar lo de la fuga de aceite que comentamos antes)
Martín, si es la bomba, te contacto y decidimos con cuál de las dos que tienes te quedarías y cuál me llevaría yo.
Hasta entocnes...creo que lo mejor es tener el coche parado y no arriesgarse con el tema de los frenos. 
Por otro lado, y gracias a car y la Torre, el coche ya tiene preparados para montar: compresor de A/C, sistema lavafaros, cristales para las puertas impolutos. La antena eléctrica ya se lo monté yo este domingo.
Si hay suerte y el compresor de A/C funciona, uno de los problemas gordos del coche ya será solucionado. Paso seguido: el colector, cuya grieta parece estar creciendo.
Seguramente llevaré el coche a Rogasanz para intentar areglar la bomba de líquido de frenos con el kit de retenes. ¿Por otro lado, alguien podría aconsejarme un taller donde puedan montar discos y pastillas comprados no en el mismo taller? 
Ahora le faltan tan solo la "turbo" para la rejilla y las dos redondas porque la del capot está bastante dañada y la trasera le falta.
Por cierto, con qué pegar los emblemas, ¿tenéis sugerencias?
