Hola, este coche fue mío y lo rehabilitamos entre otro colega y yo. Ahora tenemos otros proyectos y lo ponemos en venta. Es uno de los pocos saab 900 Turbo 16s vendidos en España y de los pocos que quedan en europa, no es un turbo con kit aero, es un auténtico SPG. http://p.wallapop.com/i/480603394?...

Muchas gracias, me alegro de que os esté gustando, pese al mal trago que supone ver desaparecer esta marca... ahora hay que tratar de conservar lo que queda.

El SM no es pequeño en absoluto: 4,9 m de largo, 1,84 m de ancho (sin retrovisores), y 1,32 de alto en la posición intermedia de la suspensión y 3 metros de distancia entre ejes. Lo que pasa es que la parte trasera se estrecha mucho (el eje trasero es 30 cm más estrecho que el delantero) y que el Sa...

Buenas, hacía tiempo que no tenía tiempo de escribir por aquí. Hoy es el cumpleaños de mi padre, a quien le debo todo, también el formar parte de este club. Hace casi un año que me hice con un Citroën SM, un sueño de infancia mío y de la juventud adulta de mi padre. Llevaba un tiempo sin funcionar b...

Buenas tardes, un socio me ha llamado para preguntarme por el Saab 9000 aero que ha visto a la venta en milanuncios y que coincide con el mío. ES UNA ESTAFA, YA ESTÁ DENUNCIADO. Si decido vender alguno de mis coches antes lo anunciaría en el club. Gracias al socio por avisarme del tema. Éste es el a...

Hola Carlos 1302, sigues por aquí?

Perdonad el despiste pero sé que en su día alguien del club se puso en contacto conmigo porque su jefe y el compartían una colección de Citroën SM. Me ofrecen uno que parece ser perteneció a esa colección y me gustaría que me contase algunas cosas del coche, como por ejemplo porque trae los intermit...

Por cierto, la inscripción cuesta 15 euros, pero no sé más datos, me acaba de llamar el hombre y me ha pillado liado con otra historia del curro, en cuanto sepa algo más lo comunico, pero id haciendo hueco, venga Enanoloco, Perdi, Cresslime... hay que ir!

Me acaba de llamar Broncano para avisarme de que el Club Saab Portugués se ha puesto en contacto con él para advertirle de que el próximo 21 de junio van a hacer una concentración de Saab Clásicos, (hasta el modelo 99, no admiten modelos como el 900, 9000, etc...). Ya sé que eso restringe mucho nues...

Ese coche y ese sonido siempre me han puesto muy palote... hay quien no lo comprende y cree que es escandaloso, pero a mí me encanta. Enhorabuena Carlos, tal vez no tenga 8 apellidos suecos, pero es patanegra de verdad

jrl escribió:Magnífico artículo, dan ganas de ir a por un 9000 Aero ya!

Mola la frase -> "Saab perdió los cielos al unirse a General Motors"

Es como lo siento... desde mucho antes de ver el trágico final de la marca se veía venir. Mi avatar es así por algo y desde hace muchos años.

Gracias Pupss, me alegro de que lo hayas disfrutado.
Un Saabludo

Buenas, no me prodigo mucho por estos lares, tampoco por mi casa. Esta semana ha fallado el coche que tenía destinado para probar en el trabajo, lo que me ha dejado tiempo para poder disfrutar del 9000 y poder elaborar esta guía de compra del Aero en mi blog, espero que os guste. http://rubenfidalgo...

Ese parabrisas partido tiene mucho morbo... A ver si puedo verlo pronto, siento no haber podido acompañarte en esta aventura... y el despiste del martes...