Se encontraron 315 coincidencias

por cup-racing
Mié May 11, 2022 5:47 pm
Foro: Saab 900GM y 9-3 Classic
Tema: Fallo por cambio de asientos.
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Re: Fallo por cambio de asientos.

Hola buenas. Yo mis asientos de T7 los pinché en T5 y no pasó absolutamente nada, ni se quemó nada ni ocurrió nada..... algo raro deberías de tener... Al final cablee por mi cuenta todo para hacerme una instalación sin tanto cable y funciona todo correctamente, incluso la memoria del asiento, pero e...
por cup-racing
Mar Nov 02, 2021 7:55 pm
Foro: Saab 900GM y 9-3 Classic
Tema: Mi proyecto de saab 9-3OG @ Aero/Viggen
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Re: Mi proyecto de saab 9-3OG @ Aero/Viggen

Me los gestionó Mariusz aunque creo que el fabricante que los hacía era cobb garage o algo así. No obstante, el soporte motor mas importante después de mi experiencia de haberlos cambiados todos y demás, es el trasero, el trasero si o si tiene que ser reforzado, si no a los pocos meses aun poniendo ...
por cup-racing
Sab Dic 19, 2020 10:37 pm
Foro: Saab 900GM y 9-3 Classic
Tema: Cambiar radiador de calefacción.
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Re: Cambiar radiador de calefacción.

Buenas, el radiador de origen es entero de aluminio, es raro que se rompa.

Lo habitual es que se jodan las juntas tóricas que se usan para sellar la unión de los tubos.

https://www.saabcentral.com/threads/dra ... gs.735827/
por cup-racing
Sab Dic 05, 2020 12:22 am
Foro: Saab 900GM y 9-3 Classic
Tema: cambiar puente trasero de un 9.3
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Re: cambiar puente trasero de un 9.3

Chapuza máxima ponerlo ahí.
por cup-racing
Jue Dic 03, 2020 10:58 am
Foro: Saab 900GM y 9-3 Classic
Tema: cambiar puente trasero de un 9.3
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Re: cambiar puente trasero de un 9.3

Chencho he cambiado varios bujes.

El buje va aparte de donde enganchas la pinza.

Es aquí donde tu pones las chapas.

Imagen
por cup-racing
Mar Dic 01, 2020 2:43 pm
Foro: Saab 900GM y 9-3 Classic
Tema: cambiar puente trasero de un 9.3
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Re: cambiar puente trasero de un 9.3

No era caída (las traseras tenían una mínima caída negativa). Ahora que me acuerdo, era convergencia. La rueda trasera izquierda tenía una convergencia positiva (estaba abierta) con respecto a la delantera, lo que hacía que el coche se fuese a la derecha con insistencia y el volante nunca quedase &...
por cup-racing
Lun Nov 30, 2020 5:45 pm
Foro: Saab 900GM y 9-3 Classic
Tema: cambiar puente trasero de un 9.3
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Re: cambiar puente trasero de un 9.3

Una caída que seguramente te de igual tenerla. Si metieses a la máquina de alinear los saab 93 te asustarías con los valores que da el eje trasero en la mayoría de ellos y gastan perfectamente las gomas. Al meter chapas estás haciendo que el disco quede girado respecto a la pinza de freno. La caída ...
por cup-racing
Dom Nov 29, 2020 6:43 pm
Foro: Saab 900GM y 9-3 Classic
Tema: cambiar puente trasero de un 9.3
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Re: cambiar puente trasero de un 9.3

Buenas. Siento ser tajante pero el WIS lo pone claro. No existe regulación posible de la geometría de la suspensión en ningún ámbito, si el coche no está en cotas se debe de reemplazar la pieza. Un puente es barato, pones otro de desguace y arreando. No se puede ajustar en ningún eje ni caída, ni av...
por cup-racing
Vie Jul 31, 2020 7:00 pm
Foro: Saab 900GM y 9-3 Classic
Tema: etiqueta saab 93 matriculado diciembre 2000
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Re: etiqueta saab 93 matriculado diciembre 2000

Por que son unos incompetentes, no le des mas vueltas. Estamos muchos igual con la pegatina. Si es B205R con ficha técnica reducida hecha por un ingeniero deberías de poder iniciar los trámites en la dgt para catalogar debidamente tu coche. Una ficha técnica reducida es un documento firmado por un i...
por cup-racing
Jue Jul 30, 2020 3:49 pm
Foro: Saab 900GM y 9-3 Classic
Tema: etiqueta saab 93 matriculado diciembre 2000
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Re: etiqueta saab 93 matriculado diciembre 2000

Gracias cup-Racing, No, es motor b205R, debería tener etiqueta automáticamente, ficha técnica mayo 2000, 1ª matriculación dic 2000. Si es B205R necesitas el CoC de tu coche , si no tienes el CoC imagino que valdrá una ficha técnica reducida hecha por algún ingeniero y con eso poder iniciar los trám...
por cup-racing
Mié Jul 29, 2020 8:43 am
Foro: Saab 900GM y 9-3 Classic
Tema: Tornilleria volante de inercia
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Re: Tornilleria volante de inercia

chencho escribió:Si estás en Madrid, vete o pregunta en Reyzabal. Tienen todos los tornillos imaginables
Hace 4-5 años alguien de este foro me mandó allí para preguntar por unos tornillos específicos que me faltaban... me hice el viaje en valde por que solo atienden a empresas/autónomos.