hola a todos , me gustaria saber que opinais del saab 93 del año 2000 el motor 2.0 ts se de 200 caballos,lo voy a probar mañana y me gustaria conocer vuestra opinión sobre ese coche, sobre su motor(averias frecuentes) y sobre la seguridad y conducción. muchas gracias a todos

JAJAJAJAJAJAJA!!!!!!! YO PENSABA QUE ERA EL UNICO QUE LA LUZ SE APAGABA Y SE ENCENDIA CUANDO LE DABA LA GANA.PARA MI ES UN MISTERIO SIN RESOLVER QUE LA LUZ SE APAGUE Y SE ENCIENDA...HASTA QUE UN DIA DE ESTOS SE APAGÓ Y YA NO VEO LAS REVOLUCIONES POR LA NOCHE...AUNQUE HAY DIAS QUE PREFIERO NO VERLAS....

MUCHAS GRACIAS A TODOS!! ENEFECTO LA VALVULAS NO SON LAS RECOMENDADAS Y EL FILTRO PARECE EL DE UNA ASPIRADORA DEL AÑO 50. ES CIERTO Q ESTE MOTOR ES MUY DURO,EL TURBO ES MUY GOLOSO PERO DA UNOS PROBLEMAS....¿NO CREEIS? POR CIERTO OS VOY A HACER UNAS PREGUNTILLAS MAS 1.¿PUEDE ESTAR EL COCHE PARADO MAS...

hola

oye que culada el coche ,yo tengo uno negro pero un 16v...

que tal va el motor?se nota el turbo?yo estoy busacndo un turbo pero el 16 valvulas..este que tienes en que te ha salido?yo he visto varios pero con un historial muy muy malo de taller..un abrazo

hola a todos tengo un 900 i 16 valvulas del año 90.cuando lo probé por primera vez noté que le fataba fuerza en la salida, no tenia potencia..sinembargo el coche esta muy cuidado ,tiene techo etc..asi que lo compre.hace unos dias probe un 900i16valvulas como el mio pero un poco mas nuevo(del 92). es...

hola, encantado: gracias por contestar, pues claro q le voy a intentar dar 1000!!!!!!! pero esque me da la senscion q ese coche ha salido malo y saldra malo en el futuro. me equivoque en las cuentas, se gasto 15.000-16.000 euros desde los 137.000 en adelante.era de su mujer..supongo que lo rompio el...

hola

no se si en este foro se puede hablar de dinero pero me arriesgo y ahora me dices algo.

pide 1500e y el señor es buena persona o desconoce q la culata es algo importante , jeje.el coche es muy bonito y voy a verlo la semana q viene.puedo pagarlo hasta en 3 plazos,,q piensas

muchisimas gracias a todos es cierto, el taller se ha pasado un monton...es un sin fin de recambios y recambios la historia de este coche.pero no obstante sigue siendo un 900 y estoy convencido que ha sido por no cuidarlo. mi dilema es lo compro o no?? os expongo mi caso: soy estudiante pero termino...

hola a todos! tengo visto un saab 900 t 8 v 3d. del 89 pero el modelo creo q es del 95 por las 8 valvulas. el dueño ha sido tan amable de mandarme por fax la historia de taller...es la biblia..se ha gastado muchisimo dinero en 17 años.. a los 137.000 km pone "culata ; 221euros,taladrar culata r...

muchas gracias a todos por contestar.me animais a comprar el turbo por los comentarios que veo, no se si se contesta aqui de este modo o tengo que ir contestando uno por uno... a mi me da miedo a veces con mi 900i ponerlo a 4,500 vueltas al cambiar por si "explota" el motor, jeje, pero esq...

buenas

¿que pensais de las revoluciones de un 900i 16 valvulas del 90?

es bueno cambiar a 3.000 vueltas? es normal q se ponga a 3,300 vuelts a 130 etc que opinais

buenas noches,

pensais que un 900 turbo del 90 puede aguantar mas de 300.000 sin problemas graves?si alguien tiene uno que me de su opinion por favor.gracias

gracias jabbier por iniciarme en el foro