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NotaPublicado: Mié Oct 31, 2018 6:58 am 
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Registrado: Mié Ago 27, 2003 8:01 pm
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En la pasada concentración del CSE de Sigüenza algunos lo comentamos. ¿Quedan muchos SAAB en manos del propietario que lo estrenó?

En lo que es mi caso, mantengo el primero que compré hace casi 18 años y 330.000 Km., el 9-3 TiD MY01. Unas cuantas ITVs, pocas averías y una buena colección de facturas de mantenimientos/reparaciones en talleres en los que ya he pasado a ser un viejo conocido.

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Y sobre todo todo una satisfacción de kilómetros realizados todos estos años. Espero seguir así todo lo que se pueda.

¿Queda alguien más?

MF

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NotaPublicado: Mié Oct 31, 2018 8:31 am 
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El de JLE, el de Combination están en el mismo caso

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NotaPublicado: Mié Oct 31, 2018 10:51 am 
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Registrado: Dom Ago 17, 2014 8:39 pm
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El 900 T 16V cabriolet Aero blanco del MY92, ( que tengo a mi “custodia” ) con 75000 Km actualmente, se compró en el concesionario de La Coruña.
Una joya dificil de encontrar !!.
En perfectas condiciones de uso y mantenimiento.
Saludos


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NotaPublicado: Mié Oct 31, 2018 11:21 am 
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900 S Aero Europa. Es de julio de 93. Fue emocionante comprarlo; sabía que lo conservaría siempre. No tengo fotografías recientes, o quizá no sean tan bonitas como esta. El coche sigue igual que está aquí. Sí, es cierto, con unas cuantas pegatinas conmemorativas de los eventos a los que hemos asistido. Ya van siendo muchas y pronto llegará el momento de tener que quitarlas y pasarlas a un álbum dedicado a la historia gráfica del Club. El Club en el que ha encontrado su medio natural de expresión.

Siempre mantenido según el plan prescrito por el fabricante, me cabe la satisfacción de haber participado en el reportaje del número 349 de octubre de 2017 de Motor Clásico.

Siempre fue, y sigue siendo, algo más que un compañero fiel.


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NotaPublicado: Mié Oct 31, 2018 1:05 pm 
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Registrado: Lun Feb 22, 2010 11:44 pm
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Mi tío aún conserva su 900i 16v del 92, supera los 500.000km con averías no mas allá de una bomba de gasolina y un CPS.

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NotaPublicado: Mié Oct 31, 2018 1:06 pm 
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Registrado: Sab Dic 08, 2012 9:08 pm
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Si tenéis unas fotos de cuando los estrenasteis....

¡Qué suerte!

A seguir disfrutándolos.

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NotaPublicado: Mié Oct 31, 2018 4:22 pm 
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Registrado: Mié Ene 04, 2012 2:23 pm
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chems escribió:
Mi tío aún conserva su 900i 16v del 92, supera los 500.000km con averías no mas allá de una bomba de gasolina y un CPS.
¿Y que espera para hacerse socio?
Queremos ver ese coche.

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NotaPublicado: Mié Oct 31, 2018 5:02 pm 
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Registrado: Mié Mar 16, 2005 7:51 pm
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Fotos de cuando lo estrenaron no había eran daguerrotipos

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NotaPublicado: Mié Oct 31, 2018 8:15 pm 
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Mensajes: 2664
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Pues de los que han salido, el mas moderno. Estrenado en octubre de 2008 con un viaje de 5000kms a Polonia. Actualmente tiene 190.000kms, recién cambiado aceite y todos los filtros y muy contento con el. Ha cumplido las expectativas con creces.

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Saludos


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NotaPublicado: Mar Nov 06, 2018 3:06 pm 
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Registrado: Mié Sep 07, 2005 12:55 pm
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Día lluvioso en Sevilla a mediados de noviembre de 2005, desde entonces juntos y aún enamorado de él, aunque ya pensando en buscarle sustituto...

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Pocas averías/reparaciones, aunque actualmente cuenta con "cosillas" que hay que arreglar (el lector de CD´s lleva sin funcionar desde 2012, la antena está descomponiéndose, el techo solar hay que cerrarlo con truco, y alguna que otra más...), pero eso sí, muchas satisfacciones y algunos kilómetros juntos, unos 237.000 ya.

El día que me deshaga de él lloraré como una magdalena, seguro...

Un saludo,

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NotaPublicado: Mar Nov 06, 2018 4:26 pm 
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Registrado: Mié Ago 27, 2003 8:01 pm
Mensajes: 8550
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Me alegro de leerte Daniel.

Lo de la antena es sencillo. Yo la cambié hace unos años (la funda de goma que es lo que se deteriora) y está como nueva. La encontré en desguace pero fundas nuevas se encuentran a buen precio. Si la consigues avísame y te ayudo a cambiarla.

Lo del lector del CD y el ajuste del techo es cuestión de acudir a un especialista de este modelo.

A ver si nos vemos que ya hace tiempo.

MF

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NotaPublicado: Mar Nov 06, 2018 9:40 pm 
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Registrado: Jue Ago 07, 2008 9:43 pm
Mensajes: 210
En mi caso sigue con nosotros pero en manos de mi hija.
Es hermano del de Marco 8961 BFL de color azul y unas
cuantas Concentraciones a sus espaldas.
Fue el ultimo que vendio el anterior concesionario Premiun Motor
Despues se quedo el Concesionario Sport Granada.
Enero de 2001.
Curiosamente fue en la Conce de Noja cuando entre en este Gran Club.
y fuimos con el.


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NotaPublicado: Mié Nov 07, 2018 6:19 pm 
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Registrado: Lun Mar 31, 2003 4:58 pm
Mensajes: 1737
Ubicación: Santander
Yo estrené dos Saabs, un 93 SS 1.8t de Mayo de 2003 y un 93 X 2.0T de diciembre de 2010. El de 2003 se lo vendí a mi cuñada, y el
93 X tengo una foto antes de matricularlo en el S.O. de Santander.

Un saludo,

Celso

PS tengo un 900 pre-GM cabrio, pero ese no lo compré nuevo, sino en 2005 cerca de Milán.


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NotaPublicado: Mié Nov 07, 2018 11:15 pm 
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Registrado: Dom Nov 02, 2003 5:36 pm
Mensajes: 4486
Ubicación: navarra
En mi casa estrenamos 2 , un 9000 atmosférico de 22/12 de 1992 , que según mis últimas noticias , Roman sabía algo de el , y un 9-5 que hasta hace 2 años fue mío , ahora debe estar devorado , lo vi hace unos meses en el FB del club anunciado por un precio algo mayor de lo que vendí yo y un estado más lastimoso del que estaba cuando salió de casa


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NotaPublicado: Vie Nov 09, 2018 3:26 pm 
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Registrado: Vie Dic 20, 2002 3:19 pm
Mensajes: 9779
Ubicación: Oviedo
Si, yo compré en noviembre de 1999 mi SAAB 93 TiD y sigue conmigo 265.000 kms después. Y va muy muy bien. Ayer pasé la ITV sin ningún comentario negativo.

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