Como ya describi en http://www.clubsaabespana.com/secciones ... 24&start=0 He tenido la averia en el casette, pero hoy me llaman otra vez del SO y me dicen que el turbo está GRIPADO. ¿puede ser otra maldita casualidad? . O puede que se haya gripado por la avería del casette?. Me explico: cuando se para el motor, yo circulaba a unos 120-130 km/h, como iba por un carril reversible sin arcenes y en un cambio de rasante, pisé el embrague para que coche rodara más y poderme
quitar de enmedio. Esto significa que aunque no hay gases de escape, tampoco hay presión de aceite, ¿seguiría girando el turbo por inercia y por eso se gripó?. Le encontraís otra explicación.
Si fuera por ésto reclamaría que abonasen el turbo. 
[mod]Por favor continua en tu mensaje original de la campaña 15444
Muchas gracias
Arizon[/mod]