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NotaPublicado: Dom Mar 17, 2019 11:21 pm 
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Buen trabajo!! Enseguida me meteré con el mío también con el tema embrague. Suena bastante mal al embragar y desembragar, aunque funcionar funcione perfectamente.

Saludos


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NotaPublicado: Lun Mar 18, 2019 9:54 pm 
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El Start & stop , te sigue funcionando? O con los últimos apaños ya ha desaparecido?


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NotaPublicado: Mar Mar 19, 2019 12:55 pm 
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torrens escribió:
El Start & stop , te sigue funcionando? O con los últimos apaños ya ha desaparecido?


Lo que no funciona es el Autopilot y el digital cockpit. :wink:

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NotaPublicado: Mar Mar 19, 2019 5:44 pm 
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chems escribió:
torrens escribió:
El Start & stop , te sigue funcionando? O con los últimos apaños ya ha desaparecido?


Lo que no funciona es el Autopilot y el digital cockpit. :wink:

Vaya , se va a parecer a un VAG..


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NotaPublicado: Mar Abr 23, 2019 4:07 pm 
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Ya hemos hecho el cambio de armario para la temporada primavera-verano...

Unos PS3 nuevitos y llantas reparadas. Esperando ya para la intsaab 2019.

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torrens escribió:
El Start & stop , te sigue funcionando? O con los últimos apaños ya ha desaparecido?


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Pues no se ha vuelto a calar en marcha, aunque de vez en cuando si que oscila el ralentí cuando te acercas a un semáforo y lo dejo en punto muerto, por ejemplo. Pero no llega a calarse. ¿Alguna idea?


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NotaPublicado: Mar Abr 23, 2019 8:10 pm 
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chems escribió:
Ya hemos hecho el cambio de armario para la temporada primavera-verano...

Unos PS3 nuevitos y llantas reparadas. Esperando ya para la intsaab 2019.

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torrens escribió:
El Start & stop , te sigue funcionando? O con los últimos apaños ya ha desaparecido?


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Pues no se ha vuelto a calar en marcha, aunque de vez en cuando si que oscila el ralentí cuando te acercas a un semáforo y lo dejo en punto muerto, por ejemplo. Pero no llega a calarse. ¿Alguna idea?


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¿Te sucede más cuando llevas el AC en marcha?.En mi caso es así.Lo que leí hace tiempo era la válvula AIC.La desmonte y limpie con WD40 y parece que va mejor.

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NotaPublicado: Mar Abr 23, 2019 10:47 pm 
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yaz escribió:
chems escribió:
Ya hemos hecho el cambio de armario para la temporada primavera-verano...

Unos PS3 nuevitos y llantas reparadas. Esperando ya para la intsaab 2019.

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torrens escribió:
El Start & stop , te sigue funcionando? O con los últimos apaños ya ha desaparecido?


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Pues no se ha vuelto a calar en marcha, aunque de vez en cuando si que oscila el ralentí cuando te acercas a un semáforo y lo dejo en punto muerto, por ejemplo. Pero no llega a calarse. ¿Alguna idea?


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¿Te sucede más cuando llevas el AC en marcha?.En mi caso es así.Lo que leí hace tiempo era la válvula AIC.La desmonte y limpie con WD40 y parece que va mejor.


La AIC está limpia de hace unos meses. Descarto eso ya que permuté la aic con el blanquito y va igual.

No me lo hace con el AC puesto. Me lo ha hecho tanto en frío como en caliente.




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NotaPublicado: Mié Abr 24, 2019 9:48 am 
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Qué bonito está.

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NotaPublicado: Sab Sep 07, 2019 8:52 pm 
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De vuelta de Weerselo ha cumplido 110.000km y como es deber cada 10kkm cambio de aceite y filtro.

Continúa el rodaje...

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NotaPublicado: Dom Sep 08, 2019 3:37 am 
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Que bonito está Chema!!


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NotaPublicado: Lun Sep 09, 2019 2:34 pm 
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Registrado: Mié Feb 27, 2019 5:17 pm
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Bonita unidad chems. Con cuero queda mejor y creo que un 900, además con kit aero, debe llevarlo siempre.

Lo hubieras bordado poniendo la esfera original del turbo, combustible y temperatura del restyling que tuvo el cuadro de instrumentos.

¿Conocéis exactamente en que año lo cambiaron?


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NotaPublicado: Lun Sep 09, 2019 2:41 pm 
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Registrado: Mié Feb 27, 2019 5:17 pm
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Y quitaste la S a cambio de la palabra maravillosa :twisted: , no me había fijado.


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NotaPublicado: Lun Sep 09, 2019 5:25 pm 
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sonett escribió:
Bonita unidad chems. Con cuero queda mejor y creo que un 900, además con kit aero, debe llevarlo siempre.

Lo hubieras bordado poniendo la esfera original del turbo, combustible y temperatura del restyling que tuvo el cuadro de instrumentos.

¿Conocéis exactamente en que año lo cambiaron?


Me hubiera gustado conseguir una esfera postMY92 pero no estaba dispuesto a pagar los dinerales que pedían. Ésta viene de un 900 inglés.

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NotaPublicado: Jue Sep 19, 2019 5:03 pm 
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chems escribió:
sonett escribió:
Bonita unidad chems. Con cuero queda mejor y creo que un 900, además con kit aero, debe llevarlo siempre.

Lo hubieras bordado poniendo la esfera original del turbo, combustible y temperatura del restyling que tuvo el cuadro de instrumentos.

¿Conocéis exactamente en que año lo cambiaron?


Me hubiera gustado conseguir una esfera postMY92 pero no estaba dispuesto a pagar los dinerales que pedían. Ésta viene de un 900 inglés.


Hola chems. ¿Entonces los MY92 son los primeros en incorporar el nuevo cuadro?


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NotaPublicado: Jue Sep 19, 2019 5:49 pm 
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Registrado: Mar Ene 20, 2004 10:33 pm
Mensajes: 681
Ubicación: VALENCIA
Hola Chems, la última foto que has puesto con el bosque de fondo es ideal, colosal ,magnífica..etc, etc. para hacer un poster de grandes dimensiones, si no perdiera resolución. Enhorabuena.
Un saludo,
RIQUI

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HONDA NSR 50 NEGRA 1997 (De la hija E)
VW POLO 1.4 80 CV AZUL 2006 (De la hija S)
Socio nº 89 desde 09/09/2004


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