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NotaPublicado: Mar Dic 21, 2021 2:54 pm 
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Registrado: Mar Dic 21, 2021 2:35 pm
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Estoy pensando en comprarme un Saab 900 convertible de 1989 y me pregunto si alguien puede ayudarme a comprender el modelo exacto que estoy viendo.

El coche se compró nuevo en Madrid. Los documentos técnicos dicen que es un 900 turbo de 16 válvulas. Hay un indicador de turbo en el tablero al lado del velocímetro, pero no hay insignias de turbo en el exterior del coche. La placa en el maletero dice "900c 16-valve".

He visto algunas referencias al "900c" como modelo base producido en Finlandia en la década de 1980. Sin embargo, este coche tiene interior de cuero, aire acondicionado y motor turbo de 16 válvulas.

¿Sera que el 900c es algo específico de España? ¿O el comprador se quitó todas las placas turbo para ser más discreto?

Hay una placa en el tablero que dice "Saab Griffin Circle". ¿Es este un modelo especial?


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NotaPublicado: Mié Dic 22, 2021 10:48 am 
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Registrado: Dom Jul 01, 2007 9:58 pm
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Muy buenas,

El emblema 900c seguramente se puso a posteriori después de que el original desapareciera, por el motivo que sea. Los emblemas correctos que debería de llevar ese coche de fabrica serían:

"turbo" en la parrilla delantera
"turbo" a ambos lados del capó, encima de las luces de intermitencia laterales
"Saab (emblema)" en la puerta del maletero, a mano izquierda
"900 turbo" en la puerta del maletero, a mano derecha
"16 valve" justo debajo de la palabra "turbo" a mano derecha en la puerta del maletero

Suele ser muy típico que se pongan mal, o que incluso se cambien como en este caso. En mercados como el alemán es también típico que se quiten. Yo no me fijaría en este asunto a la hora de deducir de qué coche se trata, lo mejor que puedes hacer es coger el número de chasis y decodificarlo, ahí aparece exactamente de que modelo se trata.

http://saabvin.com

Saludos, y mucha suerte con la búsqueda del coche adecuado.

_________________
Saab 900 Cabrio Turbo S preGM 92


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NotaPublicado: Mié Dic 22, 2021 11:01 am 
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Registrado: Mar Dic 21, 2021 2:35 pm
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Gracias por la valiosa información.

El decodificador VIN confirma que el coche es un 900 turbo pero dice que el coche fue fabricado en Finlandia. ¿Existe alguna diferencia entre los coches producidos en Suecia y los de Finlandia en cuanto a calidad o valor de mercado actual?

¿Conoce la placa Griffin Circle en el tablero? Escuché que este era un club privado para propietarios de Saab en Europa.


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NotaPublicado: Mié Dic 22, 2021 2:04 pm 
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Registrado: Jue Oct 23, 2003 7:17 pm
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Ubicación: A 9 Pontevedra/Santiago
Que este fabricado en Finlandia o Suecia, es irrelevante, los standar de calidad y fabricación van a ser idénticos.
En mi cabrio del año 1988 también tengo una pequeña placa negra y dorada con la leyenda Griffin Circle

_________________
93B suicide doors (59)
96 2T bullnose(62), 96 2T SportMontecarlo (65)
95 V4 longnose (68), Sonett II V4 (68)
99 EMS (71)
900 16VCabrio(88), 900S red(92)
9-5 SW 2.0T/BSR (99)


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NotaPublicado: Mié Dic 22, 2021 2:20 pm 
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Registrado: Mar Dic 21, 2021 2:35 pm
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Gracias. Ahora veo que todos los convertibles Saab 900 fueron construidos en Finlandia por Valmet, un contratista de Saab, que más tarde construyó el convertible Porsche Boxster y otros.

https://www.adrianflux.co.uk/influx/car ... utomotive/

https://www.adrianflux.co.uk/influx/car ... bo-cabrio/


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NotaPublicado: Vie Ene 14, 2022 9:04 pm 
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Registrado: Lun Abr 28, 2014 5:54 pm
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Estupendos artículos que has subido.


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NotaPublicado: Sab Ene 15, 2022 1:21 am 
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Registrado: Mar Ene 20, 2004 10:33 pm
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Ubicación: VALENCIA
Comprueba la información de la "Ficha técnica". Potencia 129 Kw /175 cv?

Si está repintado, muchas veces, como te han apuntado antes, suelen cambiar/quitar insignias y rótulos.

Suerte con la búsqueda.
Un saludo,

_________________
SAAB 900 T 16 S 175 CV Gris Odoardo Metaliz.1990
SAAB 900 S Cabriolet 145 CV TOP EDITION Azul metaliz. 1993
FIAT 500L (De la hija E)
HONDA NSR 50 NEGRA 1997 (De la hija E)
VW POLO 1.4 80 CV AZUL 2006 (De la hija S)
Socio nº 89 desde 09/09/2004


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