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 Asunto: El 900 de JM
NotaPublicado: Lun Ene 15, 2018 1:02 pm 
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Registrado: Vie Oct 06, 2006 3:15 pm
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Con el frío de este invierno los amortiguadores del portón trasero han fenescido.

Eran los originales, fabricados en el ‘92, marca STABILUS “Lift-O-Mat” (ahora fabricados por Febi).

Sujetaban el portón arriba pero al menor atisbo de Cierzo éste caía a plomo.

Encontrar recambio en Zaragoza me resultó imposible. Todas las referencias que tenían los recambistas son erroneas.

Las especificaciones:
Longitud: 50mm y fuerza de 650N (una burrada para los coches actuales, el portón de estos cacharros pesa MUCHO)

Esos son los que llevaba de serie. Hay un modelo de 600N para coches sin alerón.

OJO!! El tema es que el enganche al coche es por ojal y grapillas, no por bola como en los coches modernos, y no es intercambiable. Ilustro con una foto nefasta de los que tuve que devolver:
Imagen
El original es el de arriba.


Al final los encontré en Oscaro, tardaron 5 días en llegarme (3 en gestionar el pedido) y son idénticos a los que llevaba de serie, referencia incluida.
Son estos:
https://www.oscaro.es/muelle-neumatico-febi-bilstein-29935-2735739-3277-p

Evidentemente plug&play.
Si los encargaba aquí eran 41€/ud, como veis en Oscaro salen más baratos. No me molesté en buscarlos fuera de España.
Imagen
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Sé que Chems conoce otra referencia válida de Magneti-Mirelli, a ver si nos la dice.

Para cambiarlos podéis usar un palo de escoba para sujetar el portón.... aunque cuando mi chica me vio coger el mocho bajó a ayudarme. Luego se arrepintió, de verdad que pesa una salvajada este portón. Más que el del 9-3.

Una cosa menos.

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NotaPublicado: Lun Ene 15, 2018 3:12 pm 
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Los magnetti marelli los tengo montados en el blanco. Pero me tocó poner ojales y adaptadores de longitud.

Lo apunto y pongo esa referencia.

Anda queeee casi dos años sin actualizar el hilo!!!! :twisted:

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NotaPublicado: Lun Ene 15, 2018 4:38 pm 
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Comprobaré si son compatibles con los del 9000, que el portón si que pesa una barbaridad.

Saludos


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NotaPublicado: Lun Ene 15, 2018 7:59 pm 
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Yo compré unos en Neo o PSF,no recuerdo bien.Fueron llegar y montar.Solo sé que cuando quiero cerrar me tengo que colgar.Parecen muelles de VW California...

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NotaPublicado: Jue Ene 18, 2018 12:59 pm 
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car escribió:
Al final los encontré en Oscaro, tardaron 5 días en llegarme (3 en gestionar el pedido) y son idénticos a los que llevaba de serie, referencia incluida.
Son estos:
https://www.oscaro.es/muelle-neumatico-febi-bilstein-29935-2735739-3277-p

Evidentemente plug&play.
Si los encargaba aquí eran 41€/ud, como veis en Oscaro salen más baratos. No me molesté en buscarlos fuera de España.
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Yo también los encontré en Oscaro hace un par de años. La diferencia es brutal. Tanto así que ¡ahora lo que cuesta es cerrar el portón! :D


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NotaPublicado: Mar Ene 23, 2018 9:57 pm 
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Nosotros pusimos los originales, ni adaptaciones ni nada, menos de 50.- los dos en casa.

https://www.recambioscoches.es/stabilus/291256

Muy buen servicio en esa web.

AGR

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NotaPublicado: Mar Ene 23, 2018 10:20 pm 
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c**o!! Alejandro! Que gusto saber que vives!! .

Un abrazo


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 Asunto: El 900 de JM
NotaPublicado: Mié Abr 11, 2018 9:11 am 
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Tras el winter mode (ACOJONANTE como se mueve un c900 con ruedas de invierno)Imagen

Ahora ya vuelve a estar guapo y con ITV para un año más.
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Próximos planes: catalizador moderno metálico de 200 celdas, el viejo me quita 0’3 bares de soplado y me sube el consumo casi 2l/100
Ya iré contando.

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NotaPublicado: Mié Abr 11, 2018 9:39 am 
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¿y porque no uno de 100 celdas? Mejor flujo....

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NotaPublicado: Mié Abr 11, 2018 10:43 am 
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¿Casi 2 litros? Estoy tardando en poner el supresor...

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NotaPublicado: Mié Abr 11, 2018 10:47 am 
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Yo entre los mios con o sin cat no veo mucha diferencia de consumo...

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NotaPublicado: Mié Abr 11, 2018 11:27 am 
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Que pensais sobre dotar solamente de intercooler sin mas, a un 900 LPT ?


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NotaPublicado: Mié Abr 11, 2018 12:13 pm 
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Te mejora la refrigeracion de la admisión y da un poco mas chicha...es aconsejable y facil de montar.

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NotaPublicado: Mié Abr 11, 2018 2:02 pm 
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mcoman escribió:
Te mejora la refrigeracion de la admisión y da un poco mas chicha...es aconsejable y facil de montar.

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Gracias Mihai.
- 100 o 200 celdas ?
- hay algún kit que traiga los manguitos de acoplamiento ( turbo-intercooler-admisión)?.
Igual lo hago al SaabpoVerde !.
Saludos amigos


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NotaPublicado: Mié Abr 11, 2018 2:28 pm 
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Próximos planes: catalizador moderno metálico de 200 celdas, el viejo me quita 0’3 bares de soplado y me sube el consumo casi 2l/100
Ya iré contando.

Y en esos 2 l, no incluye usted el cambio a los ruedines?


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