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 Asunto: El Caudillo
NotaPublicado: Dom Sep 11, 2011 12:23 pm 
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La mente humana es un prodigioso mecanismo, cuando funciona correctamente, de vez en cuando algo se avería y entonces empieza a hacer cosas raras, como por ejemplo coleccionar cosas. No deja de ser absurdo tener cosas repetidas y sin embargo es algo muy frecuente, hay quien colecciona chapas, mecheros o bolígrafos. Yo colecciono 900, y el último que me faltaba era el dos puertas, sin duda el más escaso de todos los 900, solo 37.795 unidades (según Lance Cole) y todos se fabricaron en Nystad (al igual que los descapotables).

Este en concreto estaba en Ferrol, El Ferrol del Caudillo como se decía en otros tiempos, y acabó en un concesionario víctima del consumismo, dio paso a un vehículo más moderno, más eficiente, más lujoso, que seguro hará feliz a su dueño, al menos hasta que la primera avería le haga recordar que el viejo 900 no tenía tantas luces encendidas en el cuadro de mandos.

Gracias a Grupolargo encontramos ésta peculiar unidad, no es ningún prodigio de prestaciones ni equipamiento, curiosamente siendo los más escasos también son los más austeros (salvo raras excepciones como el del secretario), pero eso no me precupaba, es un 900 con sus virtudes y sus defectos. Pero no me enrrollo más y os dejo unas fotos para que lo contempleis.


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 Asunto: Re: El Caudillo
NotaPublicado: Dom Sep 11, 2011 12:25 pm 
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Más fotos. Como podéis ver, ésta vez ya llevamos la V-20, la guardo como oro en paño, es testigo mudo de varias andanzas.


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 Asunto: Re: El Caudillo
NotaPublicado: Dom Sep 11, 2011 12:26 pm 
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Más fotos.


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 Asunto: Re: El Caudillo
NotaPublicado: Dom Sep 11, 2011 12:30 pm 
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Registrado: Lun Ago 09, 2004 7:35 pm
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Estas dos se las dedico a VR con cariño ya que tiene especial predilección por éstas traseras :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:


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 Asunto: Re: El Caudillo
NotaPublicado: Dom Sep 11, 2011 1:29 pm 
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Registrado: Vie Oct 06, 2006 3:15 pm
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Enhorabuena!


Buenos recuerdos me trae ese trasto.
Es un clon del de MarioSaab, y si me dices que es del 88 ya lo rematas.

Sin piel, ni AC, 8V atmo., gris, sin llantas, 2p.... son idénticos.

Se lo fui a buscar a Cádiz y me lo quedé un mes o así (no recuerdo cuanto) en Madrid poniéndole a punto varias pijadas: ralentí inestable, fugas de vacío, fuga en el sistema de recirculación de gases del cárter, alguna bombillita fundida, un problema con el electro.... poco más.
El viaje desde Cádiz hasta Madrid sin AC, a 35º, casi sin radio y con muuucho sol lo dejo para otro momento.
Aun así me sorprendió mucho la soltura del motor, llega a 130-140 y ahí se queda, no pasará demasiado de esa velocidad pero tampoco bajará de ella. Rutero bastante cómodo y simple hasta la saciedad.


Ahora su dueño lo ha ido dejando guapo, a ver si os pone las últimas mejoras.


Lo que espero de verdad es que al ver el tuyo se decida a ponerle el alerón trasero que le da un toque al culo de los sedán (que personalmente no me gusta)

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 Asunto: Re: El Caudillo
NotaPublicado: Dom Sep 11, 2011 2:27 pm 
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Registrado: Jue Ene 27, 2005 3:53 pm
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Muy chulo, si señor ¡Enhorabuena!

Mientras creía que en este club solo de apreciaban los 900 turbo, apareces tu, insigne y veterano socio, con un 900i 8v básico - basiquísimo ¡que sorpresa! Me gusta.

Que lo disfrutes...


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 Asunto: Re: El Caudillo
NotaPublicado: Dom Sep 11, 2011 3:54 pm 
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Registrado: Vie Oct 06, 2006 3:15 pm
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Por cierto, doble enhorabuena porque ahora si que tienes todos!
2, 3, 4 y 5 puertas y el cabrio

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 Asunto: Re: El Caudillo
NotaPublicado: Dom Sep 11, 2011 4:56 pm 
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Registrado: Sab Mar 08, 2008 9:49 pm
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Jaabier escribió:
Estas dos se las dedico a VR con cariño ya que tiene especial predilección por éstas traseras :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:


Seguramente, prefiera otras/os... :lol: :lol:

Definitivamente, no hables mas con Grupolargo. Es una mala influencia! :lol: :lol:

En líneas generales, parece que tenemos "Caudillo" para rato... :?

¿Que tal el salpicadero? :?:

¿Te han citado ya para recoger la demanda (de separación, claro)?

¡Enhorabuena y larga "agonía" al enfermo!


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 Asunto: Re: El Caudillo
NotaPublicado: Dom Sep 11, 2011 8:27 pm 
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Enhorabuena, preciosa unidad!

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 Asunto: Re: El Caudillo
NotaPublicado: Dom Sep 11, 2011 9:06 pm 
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enhorabuena, tiene muy buena pinta.

A estas alturas del partido, encontrar un 900 con 127.000 Km tiene su mérito :!:


Una pregunta respecto a ese spoiler, que a mí me encanta cómo queda... cómo queda al cabrio ?

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 Asunto: Re: El Caudillo
NotaPublicado: Dom Sep 11, 2011 9:09 pm 
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Hombreeeeee, yo veo más cuerdo coleccionar 900 que chapas. No hay color. :mrgreen:

Veo que lleva la inyección que te gusta, maestro.

Enhorabuena, ahora, a por las ediciones especiales. :D

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 Asunto: Re: El Caudillo
NotaPublicado: Dom Sep 11, 2011 9:12 pm 
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Mensajes: 434
Ubicación: Castelldefels
me autorrespondo:

http://www.saabsunited.com/2009/12/mond ... ppets.html

definitivamente mejor en el 2P / 4P.


Por cierto, ya tardas en hacer una exposición de tus 900, ni que sea fotográfica !

Un saludo

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 Asunto: Re: El Caudillo
NotaPublicado: Dom Sep 11, 2011 9:33 pm 
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Enhorabuena Javier!

Precioso ejemplar, aunque no todos piensen igual :wink: El sedán me parece que gana con los meses. Opinión muy personal, claro.

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 Asunto: Re: El Caudillo
NotaPublicado: Dom Sep 11, 2011 10:00 pm 
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Mensajes: 4731
Ubicación: Madrid
Ya veo lo que has tardado en "cobrarte" el Verso de tu mujer.

¡¡Que tunante!! :lol:

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 Asunto: Re: El Caudillo
NotaPublicado: Dom Sep 11, 2011 10:03 pm 
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Registrado: Vie Feb 17, 2006 3:31 pm
Mensajes: 2998
Ubicación: Fuengirola, Malaga
Enhorabuena por la compra, no hay que dejar escapar semejantes ocaziones.
Y a hora que la coleccion esta completa, solo falta un 900 de cada color. :lol:
Un saludo

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Saab 9-5 SW 06 TID AG Perf.
Ex Saab: 900T·80,83,84,900S·91,900TConv94,2X900i·2,1,900TAero·90,93TiD06


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