El Caudillo

Saab 900 Clásico. Todos los modelos y versiones.

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Jaabier
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Re: El Caudillo

Mensaje por Jaabier »

Al final los residuos acaban en el plato sonda en en el filtro de aire.
Quizás sea buena cosa limpiar ese tubo cada vez que se cambia el aceite para evitar que se acumule mucho.
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Jaabier
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Re: El Caudillo

Mensaje por Jaabier »

Otro pequeño inconveniente que terminaba siendo molesto sobre todo en ciudad era un pequeño recorrido muerto que tenía el pedal del embrague al principio del recorrido, ya me había tocado en en otro 900, así que ésta vez íbamos a tiro fijo, además tenía el del donante en perfecto estado.
Para sacar el pedal del embrague solo necesité quitar el tornillo que sujeta la boquilla de salida de aire para los pies del lado del conductor, moviéndola un poco hacia abajo deja hueco suficiente para sacar el tornillo del eje y el pasador de la bomba de embrague.
El la foto se puede ver como el agujero estaba desgastado de manera que a la altura del pedal ya se convertía en varios centímetros de holgura, además del recorrido muerto había un punto en el que parecía pivotar y derepente el coche daba un brico al salir muy desagradable.
Ya metidos en faena aproveché para cambiarle el elevalunas del conductor y el silencioso trasero que tenía un poro y ya fugaba, nuevamente el donante prestó sus órganos sin rechistar (que remedio).
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sergio aland
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Re: El Caudillo

Mensaje por sergio aland »

Hola Javier! Y admiradas felicitaciones por tu nueva adquisición... (a mi me hubieran colgado hace tiempo de la cofa).... ¿Qué es de Verdeprao?... ¿Funciona?... Yo he pasado un tiempo en el limbo de la automoción y ahora anadaba intentando cambiar dos viejas Montesas Brio de los 50 que hemos restaurado por un VW Golf Cabrio de serie I o II... Bonito 900... !
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Txuskillo
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Re: El Caudillo

Mensaje por Txuskillo »

Sergio, aquí puedes ver la historia del 900 verde prao
Un saludo
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Re: El Caudillo

Mensaje por Jaabier »

Pues si Sergio, verdeprao sigue al pié del cañón, cada día mejor gracias a la itv, que ya toca otra vez enseguida, y siempre se esmeran en que salga un poco mejor de lo que entró.

Como ves me gustan los 900 como a un niño un caramelo, éste era el que me faltaba, y aunque no sea el más equipado, ni el más potente, ni el más antiguo (ese es verdeprao) tiene su encanto por lo raro.

Tenía guardado hace tiempo un volante que me gustaba por lo sobrio y que me parece encaja perfectamente con la personalidad del caudillo.

Juzgar vosotros mismos.
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Re: El Caudillo

Mensaje por chencho »

Pobre Caudillo, a ese paso le vas a quitar todos los galones y lo vas a dejar en cabo 1ª :lol: :lol:
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Re: El Caudillo

Mensaje por Txuskillo »

Ese volante le queda ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ niquelao!!!!!!!!!!!!!!! :lol:
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Re: El Caudillo

Mensaje por Perdi »

Yo le quitaba la esfera del cuenavueltas y le ponia un reloj........... :lol:
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9000 Airflow '89, 9000 Airflow '90, 9-3 SE TiD Coupe Turbo Aniversario '02, 93 TiD '00,
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Re: El Caudillo

Mensaje por Jaabier »

Lo estoy sopesando, ya que el reloj no funciona. No son más que sibaritismos superfluos, el concepto, lo importante es el concepto :lol: :lol:
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chencho
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Re: El Caudillo

Mensaje por chencho »

Perdi escribió:Yo le quitaba la esfera del cuenavueltas y le ponia un reloj........... :lol:
Y esa radio digital supermoderna y chula yo la cambiaba por una de esas que tienen botón giratorio para mover el dial de emisoras. :lol: :lol:
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Re: El Caudillo

Mensaje por PMI »

Toda la razón Chencho ¡qué hace ahí un display digital! :P :lol: :8) :8)
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Re: El Caudillo

Mensaje por Jaabier »

Ha pasado mucho tiempo, y el tiempo hace cambiar las cosas, algunas a peor y otras a mejor, como el vino y algunos coches, éste es el caso del Caudillo, me quedó pena de verlo marchar una fría mañana de sábado.
Yo seguía con ganas de un sedán dos puertas y no salía nada, y lo que sale no cuaja, así que me puse en contacto con Cachichi y nos pusimos de acuerdo, preparamos el viaje relámpago y el caudillo está otra vez en casa.
Agradecer a Cachichi su paciencia esperando en la estación de autobuses, me confundí al mirar la hora de llegada, por entregarme el coche en perfecto estado, con la itv pasada del mismo día, y con gasolina, llegué hasta Asturias.
El viaje perfecto, a su ritmo, pero sin pausa.
Unas fotos:
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Re: El Caudillo

Mensaje por Viemot »

Me alegro por tí Javier, ... y tambien por mi, lo tengo mas cerca. Un saludo afectuoso
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Re: El Caudillo

Mensaje por PasoLento »

Ya dije alguna vez que podríamos hacer un carrusel, más barato sería que tener diez coches, estamos así de mal.
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+ 900 i Coupé 16v '88 | 9000 CS 2.3 Turbo '92 | 9000 CD 2.3 '92 | 9000 Griffin 2.3 Turbo '93 | 9000 CS 2.3 '92
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Re: El Caudillo

Mensaje por Jaabier »

Viemot escribió:Me alegro por tí Javier, ... y tambien por mi, lo tengo mas cerca. Un saludo afectuoso
Vaya, tenia pensado mandarte un correo para avisarte, sabía que te alegraría, pero no se te escapa una.
PasoLento escribió:Ya dije alguna vez que podríamos hacer un carrusel, más barato sería que tener diez coches, estamos así de mal.
Lo del carrusel no te creas que no lo pensamos, e incluso comenzamos a prepararlo, pero en el país de "la maté porque era mía" no hay manera, le cogemos demasiado apego a las cosas.
En ésta espiral de demencia chatarrónica el primer estadio es acumular chatarra sin descanso, el segundo es volver a comprar lo que habías vendido... dios mío ¿qué será lo siguiente?
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