Un pasiego por Castilla
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Re: Un pasiego por Castilla
Ni de lejos. El efecto de la iluminación de la gasolinera aclara el maravilloso Le Mans Blue 229.
ITV pasada ayer. Como era de esperar 0 fallos.
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Re: Un pasiego por Castilla
A ver si te animas y en la Conce de Cazorla le presentamos a su primo SaabpoVerde.chems escribió:Ni de lejos. El efecto de la iluminación de la gasolinera aclara el maravilloso Le Mans Blue 229.
ITV pasada ayer. Como era de esperar 0 fallos.
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Re: Un pasiego por Castilla
Me es completamente imposible ese fin de semana, asuntos familiares me lo impiden.
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Re: Un pasiego por Castilla
Desde hace un par de semanas tenemos un grillo en la zona delantera izquierda, únicamente aparece cuando das gas al acelerador y pasas un bache o alguna irregularidad en el asfalto. Solo suena, no hay vibración.
He reapretado un pelo la tuerca del buje y el grillo ha cambiado su patrón de sonido pero ahí sigue.
¿Transmisión o rodamiento? He ahí la duda.
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Re: Un pasiego por Castilla
De ser la transmisión, el sonido vendría del centro dado su ubicación, ¿no?
Yo revisaría el palier del lado que suena.
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Re: Un pasiego por Castilla
He cogido el coche está semana, el grillo ha desaparecido.Vollblut escribió:De ser la transmisión, el sonido vendría del centro dado su ubicación, ¿no?
Yo revisaría el palier del lado que suena.
De todas formas estaré pendiente.
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Re: Un pasiego por Castilla
Pruebalo de noche.chems escribió:He cogido el coche está semana, el grillo ha desaparecido.Vollblut escribió:De ser la transmisión, el sonido vendría del centro dado su ubicación, ¿no?
Yo revisaría el palier del lado que suena.
De todas formas estaré pendiente.
Es cuando los grillos cantan !!.
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Re: Un pasiego por Castilla
Si fuese un GM te diria que es la polea tensora o la correa del AA
Re: Un pasiego por Castilla
Confirmado rodamiento. Tras un reapriete ha desaparecido por completo el grillo.
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Re: Un pasiego por Castilla
Para no mal acostumbrarse, hoy he sacado el panel rodillero. El obligado de este año. Grifo de la calefacción nuevito y unas negras.
Menos mal que llevo alfombras de goma y no ha habido más que un charquito.
Listo para las JPA!
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Re: Un pasiego por Castilla
Pon unas fotos. Que siempre vienen bien
Socio nº 154
Saab 900i sedan 2 puertas
DS9 E-TENSE RIVOLI
206 GTI
Crossfire SRT6 (335 CV)
Lancia Saab 600 HF Integrale
Alfa Romeo 4C
Saab 9-3 2.0 t SE cabrio
BMW 325IX
CUÑAOOS TEAM
Un objeto verde, como alma que lleva el diablo, amenazante surgió de entre la niebla ... (Capitan Pirata dixit)
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Re: Un pasiego por Castilla
Cambio rutinario de aceite, acompañado de los esperados rodamientos de bujes delanteros que llevaban siendo sonajeros desde hace unos meses.
Poyaque: se han renovado los fuelles de las transmisiones.
Mi 900 ya viste de invierno con sus otras llantas. Preparado para el 40 aniversario.
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Re: Un pasiego por Castilla
Eso es un coche y lo demás son electrodomésticos.
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Re: Un pasiego por Castilla
Bien Chema!! Enseguida lo vemos!!
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Re: Un pasiego por Castilla
Llevaba unos meses sin meter mano al 900, tampoco es que lo necesitara peeeero...
Sonaba bastante últimamente el rodamiento del volante motor y eso que lo puse nuevo al cambiar el embrague.
Al sacar el embrague y volver a colocarlo el esclavo empezó a fugar, causualidad o no, éste empezó a fugar.
Pedí en AUTODOC uno nuevo marca Delphi a precio de derribo, en una semana llegó el pedido.
Poyaque puse el collarín nuevo también y el ruido ha desparecido por completo. No era problema mecánico en si pero era bastante molesto cuando dejaba el coche a ralentí.
Un tema menor también ha sido la válvula anti retorno de los vapores de la tapa de la culata.
Esta mañana he hecho limpieza en el trastero y me he encontrado dos cristales de faros nuevos. Los que tenía el coche no estaban mal pero tenían algunos picotazos y estaban medio pintados con pintura de paragolpes de alguna reparación pasada y tenían velo.
Me recomendaron hace tiempo los aditivos de la marca Xenum.
En vistas a que el miércoles me toca pasarle la ITV le añadí hace unos días el aditivo IN & OUT que limpia circuito de combustible, inyectores, turbo y catalizador.
Veremos si el consumo se contiene algo, aunque de momento noto una mejor respuesta y un ralentí sin tantas oscilaciones.
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Sonaba bastante últimamente el rodamiento del volante motor y eso que lo puse nuevo al cambiar el embrague.
Al sacar el embrague y volver a colocarlo el esclavo empezó a fugar, causualidad o no, éste empezó a fugar.
Pedí en AUTODOC uno nuevo marca Delphi a precio de derribo, en una semana llegó el pedido.
Poyaque puse el collarín nuevo también y el ruido ha desparecido por completo. No era problema mecánico en si pero era bastante molesto cuando dejaba el coche a ralentí.
Un tema menor también ha sido la válvula anti retorno de los vapores de la tapa de la culata.
Esta mañana he hecho limpieza en el trastero y me he encontrado dos cristales de faros nuevos. Los que tenía el coche no estaban mal pero tenían algunos picotazos y estaban medio pintados con pintura de paragolpes de alguna reparación pasada y tenían velo.
Me recomendaron hace tiempo los aditivos de la marca Xenum.
En vistas a que el miércoles me toca pasarle la ITV le añadí hace unos días el aditivo IN & OUT que limpia circuito de combustible, inyectores, turbo y catalizador.
Veremos si el consumo se contiene algo, aunque de momento noto una mejor respuesta y un ralentí sin tantas oscilaciones.
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