soporte luces antiniebla

Saab 900 Clásico. Todos los modelos y versiones.

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PasoLento
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soporte luces antiniebla

Mensaje por PasoLento »

Bueno, pues os cuelgo otro planico. En su día quise ponerle los antinieblas originales, y necesitaba los soportes originales, pero no encontré o estaban horrorosamente caros, así que decidí fabricarlos (son una triste z) para lo que investigué fotos y anuncios.

El resultado va adjunto, por si alguien lo necesitare y/o por si alguien quiere comparar con el suyo original, Saludos!

Soporte Antiniebla 900.pdf
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900 Turbo S Coupé 16v '86
900 Turbo Coupé 8v '89
ex 900 S 2.3 '95 | 9000 CSE 2.3 Turbo '95 | 9000 CSE 2.3 Turbo '95 | 9000 Top Line '91 | 900 Coupé 16v '87 | 900 i Coupé 16v '91
+ 900 i Coupé 16v '88 | 9000 CS 2.3 Turbo '92 | 9000 CD 2.3 '92 | 9000 Griffin 2.3 Turbo '93 | 9000 CS 2.3 '92
jajb
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Re: soporte luces antiniebla

Mensaje por jajb »

Muchas gracias de nuevo pasolento. Eres un pozo de sabiduría. Un saludo
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SirOirElClock
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Re: soporte luces antiniebla

Mensaje por SirOirElClock »

Muchas gracias, don Pasolento.
~ SirOirElClock ~
..y al paso con su 9000 la gente se descubría, pues todo el mundo creía que llego El Gran Capitán, el alma de Andalucía. ¿Y luego con su 900? La cosa ya se fue de madre, bacanal a lo grande.
Qué grande SirOir.


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Onuba
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Re: soporte luces antiniebla

Mensaje por Onuba »

Con fotografías se dilucide mucho mejor el trabajo realizado, para los que somos un poco torpes :)
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car
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Re: soporte luces antiniebla

Mensaje por car »

Crack, en breves pongo unos again
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Re: soporte luces antiniebla

Mensaje por RIQUI »

Utilizando el buscador, éste es el post más idóneo que he encontrado para antinieblas delanteros. para no abrir otro nuevo.

El caso es que he montado unos Hella Comet 450 en el cabrío y ya que colaboro poco, pues voy a contar aquí un poco la instalación.

La cosa no empezó bien porque compré un juego como antinieblas y resultaron ser de largo alcance. Bueno, pues si me animo se los pondré al cupé.

¿Dónde pongo el interruptor? En un salpicadero de madera no seré yo quien lo intente.

Pues, buscando, al final me decidí por colocarlo aquí:
ALOJAMIENTO INTERRUPTOR.JPG
El hueco disponible es muy justo, pero cabe:
POSICIÓN INTERRUPTOR.JPG
Hay que "reproducir" el hueco para alojarlo y que quede más o menos enrasado. Para ello, hay que acoplarle un "bastidor" de madera. En la foto aparece antes de pintarlo de negro, pero así se aprecia mejor que si aparece todo negro con el interruptor también negro:
INTERRUPTOR Y ZÓCALO.JPG
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Re: soporte luces antiniebla

Mensaje por RIQUI »

El interruptor es el original de un 9000.
Este interruptor lleva ocho contactos, pero solo hay que utilizar cuatro.
La lámpara incorporada del interruptor luce tenue -a través de la resistencia- al dar el contacto y luce a plena intensidad al activarlo.
INTERRUPTOR EN REPOSO.JPG
INTERRUPTOR ACTIVADO.JPG
En lugar de hacerlo más sencillo, quise complicar un poco la instalación y en lugar de colocar el portafusible y el relé "colgando" por algún lugar del vano motor, instalé estos dos elementos en la central eléctrica de fusibles y relés. El fusible en el puesto nº 12 (libre) y el relé en la posición "D", donde dice el libro que va el relé de antinieblas delanteros, cuando los lleva, claro. :D
COLOCACIÓN FUSIBLE Y RELÉ.JPG
Un saludo,
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Re: soporte luces antiniebla

Mensaje por RIQUI »

Gracias al plano de Pasolento, hice los soportes para los faros, pero en lugar de 230 mm. de longitud, los hice de 250 mm. Si fuese necesario, ya los recortaría. Finalmente, no hubo que recortarlos.

Una vez colocados los faros, no me gustó como quedaban. El portamatrículas, los tapaba un poco y no quedaban bien:
POSICIÓN ORIGINAL.JPG
Pues a modificarlos y de paso garantizamos la distancia de menos de 400 mm. a los bordes de la carrocería:
SOPORTES MODIFICADOS.JPG
Ahora están mejor:
POSICIÓN DESPLAZADA.JPG
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Re: soporte luces antiniebla

Mensaje por RIQUI »

DSC00347.JPG
DSC00345.JPG
El consumo de los antinieblas con el motor en ralentí y, lógicamente, el alternador haciendo su trabajo:
CONSUMO ANTINIEBLAS DELANTEROS.JPG
Como la ITV le toca en la próxima primavera, ya solicitaré el certificado de taller y si acaso, el de conformidad.

Espero que la autoridad no me pida "los papeles" antes de hora. :oops: :D

Un saludo,
RIQUI
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