Buenas:
Acabo de realizar el segundo gran viaje desde que compré el 95. Todo bien excepto un par de cosas. El coche vibra un poco a partir de 110 (neumáticos nuevos y equilibrados) y no siempre y también noto de vez en cuando un pequeño ruido contínuo de unos 5 ó 6 segundos de duración similar a cuando pisas las lineas laterales sonoras de la carretera pero mucho más bajo de volumen, rodamiento?, transmisión?, soportes motor?
Por cierto ¿sabeis cada cuanto hay que cambiar el aceite de la caja de cambio?
Saludos
ruido un poco raro...
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Re: ruido un poco raro...
Puede ser que tengas que volver a equilibrar los neumaticos, a mi me ha pasado alguna vez, sales con los neumaticos nuevos y perfecto y en unos dias vibra, se equilibran otra vez y listo. No se por que es pero el que me cambia los neumaticos dice que pasa a veces.
Lo del ruido ni idea.
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Re: ruido un poco raro...
Un buen reflote... Muy buenas. El ruido ese paraceido a la carretera también me ha pasado. Alguien sabe algo al respecto?
nico escribió:Buenas:
Acabo de realizar el segundo gran viaje desde que compré el 95. Todo bien excepto un par de cosas. El coche vibra un poco a partir de 110 (neumáticos nuevos y equilibrados) y no siempre y también noto de vez en cuando un pequeño ruido contínuo de unos 5 ó 6 segundos de duración similar a cuando pisas las lineas laterales sonoras de la carretera pero mucho más bajo de volumen, rodamiento?, transmisión?, soportes motor?
Por cierto ¿sabeis cada cuanto hay que cambiar el aceite de la caja de cambio?
Saludos
Re: ruido un poco raro...
En mi caso comencé de esa forma a sentir un ruido similar.Saab 95 2.3t 185CV 2002.NetAlexys escribió:Un buen reflote... Muy buenas. El ruido ese paraceido a la carretera también me ha pasado. Alguien sabe algo al respecto?nico escribió:Buenas:
Acabo de realizar el segundo gran viaje desde que compré el 95. Todo bien excepto un par de cosas. El coche vibra un poco a partir de 110 (neumáticos nuevos y equilibrados) y no siempre y también noto de vez en cuando un pequeño ruido contínuo de unos 5 ó 6 segundos de duración similar a cuando pisas las lineas laterales sonoras de la carretera pero mucho más bajo de volumen, rodamiento?, transmisión?, soportes motor?
Por cierto ¿sabeis cada cuanto hay que cambiar el aceite de la caja de cambio?
Saludos
A base de probar y ver en que situación me lo hacia.Llegué a la conclusión que andando en linea recta casi ni se apreciaba.Pero si giraba el volante un poco.Para afrontar la siguiente curva notaba que si era curva hacia la izquierda.Notaba el ruido.Pero si la curva era a derecha no lo hacia.
Conclusion.Con el tiempo y kilometros fue creciendo el sonido incluso llegó el momento que hasta se generaba una pequeña vibración en el vehículo.El rodamiento delantero derecho era el culpable.Cuando el apollo en curva era para ese lado,ósea giraba el volante hacia la izquierda.Pues se forzaba el rodamiento y de ahí el sonido.
Se lo cambié yo mismo en casa.Y desaparecieron esos ruidos fantasmas.
Un saludo.