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NotaPublicado: Vie Mar 23, 2018 10:26 am 
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Registrado: Vie Mar 23, 2018 12:52 am
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Buenos días saaberos,
Por favor necesito que alguien me diga cuántas sondas lambda tiene el Saab 95 2.0 t sw vector 2002. Lo digo porque compré el coche casi hace dos años y el año pasado se encendió el check engine. Lo llevé al servicio oficial y me dijeron que era la sonda lambda. Qué donde lo compré le habían puesto una de los chinos y por eso se quemó al año.
Resulta que se me ha vuelto a encender el check engine y me dicen que otra vez es la sonda lambda, vuelta al servicio oficial, les digo que tiene menos de un año, que es la original Saab que ellos me pusieron y literalmente me responde pues será la otra.y que como era raro pues que van a mirar un poco más. Mi pregunta es cuántas lleva? Porque me piden 350 pavos y contando lo del año pasado ya serían 700. Cabe decir que pasé la ITV en diciembre y ni una sola pega, nada todo perfecto. Lo único que noté el día que lo llevé al taller es el relanti inestable.
Por favor si alguien me puede ayudar le agradezco de antemano.


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NotaPublicado: Sab Mar 24, 2018 10:28 am 
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Registrado: Dom Nov 28, 2010 9:21 pm
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hola Andres

el auto lleva 2 sondas Lamba
1 en el codo de salida del escape despues del turbo ( la down pipe para el lenguage tecnico de los expertos )
1 en el catalysador del tubo de escape debajo del motor

Las dos sondas esntan en un soporte metalico en el vano motor , creo que tengo un a foto de su ubicacion te la busco i la publico

hay muchas marcas de fabircantes de sondas lamba con calidad y precios bastante variables

_________________
la paciencia es amarga , pero sus frutas son dulçes.

95 aero SW 2001 STAGE 3 by magic AG,POWERFLEX,Linea 3" JT sin cata,BILSTEIN B6,DISCOS BREMBO HI CARBON,reg pres 3.5bar,DUMP VALVE MAPTUN,AIR DYNAMIC SYSTEM by Enric

93 cabrio aero 2000 Green stg1


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NotaPublicado: Dom Mar 25, 2018 12:09 am 
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Muchas gracias por tu información!


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NotaPublicado: Mar Abr 03, 2018 9:48 am 
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Registrado: Vie Oct 01, 2004 1:03 am
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Ubicación: Altoaragón
A mi se me encendía y la cambié. Al final era el tubo de aspiración que viene del intercooler que estaba medio desintegrado por el calor y al salirse el aire por allí, la sonda lambda detectaba que la combustión no era correcta y daba error

_________________
SAAB 9-5 2.0t + K 1999 Azul


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NotaPublicado: Vie Abr 20, 2018 4:08 pm 
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Muchas gracias por la información.


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