Codificación programación opciones 9-5

[KALAS]

Muy buenas,

Por favor, ¿qué software se puede usar para programar/cambiar opciones en el 9-5 mediante el interfaz ELM327 Bluetooth?

Gracias de antemano.

[KALAS]

¿Nadie sabe nada?

[quake3]

¿Nadie sabe nada?

Hola con ELM327 no podras hacer mas que leer paramentos y borrar algun fallo.Respecto al software para el ELM327 puedes utilizar muchos,por ejemplo Torque,InCarDoc etc.Estos son apago,en la version de prueba solo podras leer,no borrar.Para borrar te hara falta la version pro,las versiones pro puedes descargarlas de internet sin pagar nada,o desde el mobil con aptoide, tambien sin pagar.Para cambiar paramentos necesitas el Telch2 o el Opcom,mejor y mucho mas completo el Telch con su respectivo software.Cualquier cosa pregunta,poraqui estare,encantado de ayudarte en todo lo que pueda.Es una pena que este foro no sea activo,creo que no cuesta tanto intentar ayudar al projimo,ha la marca Sueca Saab la destruyo GM y a los propietarios de Saab nos los cargaremos entre todos por no ayudarnos entre nosotros.Una verdareda lastima,pero el destino de Saab ya esta escrito hace mucho tiempo.Yo no soy ningun entendido,simplemente un aficionado que ama y amara siempre a SAAB.Un saludo

[KALAS]

Muchas gracias por la información.

El interfaz ELM37 lo he usado con Torque para leer y borrar. Con Chrysler lo he usado también para programar con otro SW.

Para programar opciones en Saab los interfaces Tech2 los veo muy caros. Pensaba que había otras opciones más asequibles como ocurre en otras marcas, por mi experiencia con Citroen, BMW o Chrysler, por ejemplo.

Un saludo!


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[quake3]

Muchas gracias por la información.

El interfaz ELM37 lo he usado con Torque para leer y borrar. Con Chrysler lo he usado también para programar con otro SW.

Para programar opciones en Saab los interfaces Tech2 los veo muy caros. Pensaba que había otras opciones más asequibles como ocurre en otras marcas, por mi experiencia con Citroen, BMW o Chrysler, por ejemplo.

Un saludo!


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Aparte de caro es algo complejo para usarlo,y muy pocos talleres disponen del tech,aunque buscando info por la red podrías hacerlo.Que es lo que quieres hacer exactamente? Gracias?....no hay de que!

[KALAS]

Nada en concreto por necesidad, trastear un poco y ver qué opciones de pueden activar, por ejemplo el cierre centralizado al comenzar la marcha, o intermitencia de cambio de carril con con un toque, etc, ...

[quake3]

Nada en concreto por necesidad, trastear un poco y ver qué opciones de pueden activar, por ejemplo el cierre centralizado al comenzar la marcha, o intermitencia de cambio de carril con con un toque, etc, ...

Eso solo lo podrás hacer con tech.De todas maneras no "jueges" mucho con el jijiji,es un aparato muy poderoso y si tasteas puedes jugartela.Ya sabes descodificar algo y luego......jijiji Si lo yevas a un taller que dispongan del tech la clavada puede ser monumental,te lo digo por experiencia. Salud

[quake3]

Talleres con de Tech

MADRID
Saabmadrid C/ Lérida
Rogasanz C/ Rios Rosas
Talleres LB (Las Rozas)

BARCELONA
Talleres Berma, C/ de Rafael Batlle, 14
Taller Sab-Auto. C/ Lepanto 86 Sabadell
Inter Taller Sab-Auto Carrer de Buxeda, 37 Sabadell

ZARAGOZA
Toyota Artal C/ Langa del Castillo, 8

LEON
- Leyas Motor/Astor Motor - Carr. de León-Astorga, KM 4,5 - Trobajo del Camino, León
- La Serna 4x4 - Calle de la Serna, 26 - León

SEVILLA
Divisa Automoción - C/ Jardín de la Isla, 4

ALMERIA
Indamotor Ctra. Huércal de Almería.
"Ginés Monkey Garage" con Tech2

ASTURIAS
​​​​​​Tonoilsa. Av. Conde Santa Bárbara, 11, 33420 Lugones

[KALAS]

Talleres con de Tech

MADRID
Saabmadrid C/ Lérida
Rogasanz C/ Rios Rosas
Talleres LB (Las Rozas)

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Talleres Berma, C/ de Rafael Batlle, 14
Taller Sab-Auto. C/ Lepanto 86 Sabadell
Inter Taller Sab-Auto Carrer de Buxeda, 37 Sabadell

ZARAGOZA
Toyota Artal C/ Langa del Castillo, 8

LEON
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- La Serna 4x4 - Calle de la Serna, 26 - León

SEVILLA
Divisa Automoción - C/ Jardín de la Isla, 4

ALMERIA
Indamotor Ctra. Huércal de Almería.
"Ginés Monkey Garage" con Tech2

ASTURIAS
​​​​​​Tonoilsa. Av. Conde Santa Bárbara, 11, 33420 Lugones

Gracias. No obstante no me planteo pasar por taller para esto. La idea era hacerlo por mis medios a modo de hobby.

Rogasanz (Madrid) lo conozco. Menudos sablazos meten ahí...

[quake3]

Si claro! meten sablazos como bien dices...jiji.Yo porque no dispongo del tech si no me echaría una cervecita contigo y lo apañabamos.Algun día si acudes alguna quedada de Saab quizás alguno disponga del tech y lo podrás hacer,todavía queda gente dispuesta ayudar simplemente por amor a la marca.Es que tienes un avión!estos no son baratos de reparar ni configurar.Recuerda que Saab empezó a frabricar coches con el modelo92,pero 91 fue una aeronave.jijiji

[Enanoloco]

Manejar el Tech II es muy muy fácil e intuitivo. Te permite programar casi de todo y hay usuarios que lo han comprado por el interné y va estupendamente. Cierto es que han sido entre 150 y 200 euros, pero oye, allá cá uno.

[KALAS]

¿Se puede consultar en algún sitio previamente qué opciones es posible activar/desactivar con Tech2?

En mi caso es un Saab 9-5 2.3t del 2001.

[Enanoloco]

Aquí

[KALAS]

Aquí

Gracias! Veo que la intermitencia automática de cambio de carril con un toque no está disponible.

Por lo demás, no hay gran cosa.

[quake3]

Aquí

Se agradece un monton que los veteranos de la marca aparezcais por el foro!Un saludo "Enanoloco"