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Existe el V6 turbo?
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Autor:  fitipaldi [ Mié Feb 26, 2003 11:19 am ]
Asunto:  Existe el V6 turbo?

Mirar esto

http://www.autoscout24.es/search/detail ... ceto=&zip=

Nunca vi uno igual... :shock:

Este si que tiene que tirar... 8) :lol:

Autor:  Anonymous [ Mié Feb 26, 2003 11:44 am ]
Asunto:  .

TODOS LOS SAAB ACTUALES SON TURBO............EL SAAB 9-5 3.0 V6 DE 200CV ES TURBO...........TURBO............SAAB=TURBO (actualmente)...........
ufffffffffff............que gente............si el hunter dice que los 3.0t v6 son turbo......... (t pequeña.......por que es turbo de baja presion.........T grante es turbo de alta presion)...........
quizas los 9000 3.0 no sean turbo...........pero me voy a investigar........grrrrrrrr......... :wink:
saabludos TURBOALIMENTADOS
PD: ese saab 3.0T de 270cv no existe.........o es un fallo o va chipeado.........y alguna cosa mas.

Autor:  alvar9000 [ Mié Feb 26, 2003 4:14 pm ]
Asunto: 

los actuales V6 son turbo asimetrico, es decir solo tres de los cilindros alimentan al turbocompresor que empuja el aire para los 6 cilindros. De esta manera se puede usar un turbo más pequeño que alcanza la velocidad de giro antes y da una respuesta más rápida.
Los V6 antiguos no eran turbo.

Autor:  fitipaldi [ Mié Feb 26, 2003 5:27 pm ]
Asunto: 

Y no sera peligroso para la vida del motor que solo tres cilindros aguanten la presion? Un poco descompensado...... pero vamos son conjeturas... :? :oops:

Eso si son 200 cv no 270.... :roll:

Autor:  alvar9000 [ Mié Feb 26, 2003 6:15 pm ]
Asunto: 

me explico mejor. Solo el escape de tres de los cilindros (una de las bancadas) son canalizados y pasados por el turbo para que lo muevan, los otros tres cilindros salen directamente al escape. la presión del turbo se aplica a los 6 cilindros. es parecido pero no igual.
Eso no tiene por qué dar problemas en el funcionamiento siempre que este calculado.

Autor:  Álvaro Ruiz [ Vie Feb 28, 2003 1:10 pm ]
Asunto:  Abuelooooooo

Hunter, el V6 de los 9000 es un motor atomosférico, daba 210 CV y se sacó básicamente para el mercado norteamericano, la mayoría de las unidades se hicieron con cambio automático por el mismo motivo. Eduard tiene uno :roll:

Lo del turbo asimétrico del 95 Griffin ya lo ha explicado mi tocayo :wink: . Por cierto, que el V6 no es un bloque Saab sino GM...

Saabludos

Autor:  Montecristo [ Vie Feb 28, 2003 1:30 pm ]
Asunto: 

No se como se dan de alta los coches en es apagina pero puede que el tio metiera el numero 200 en la seccion de kw y asi se traduce en 272 en la seccion de cv.

Autor:  Anonymous [ Vie Feb 28, 2003 1:55 pm ]
Asunto:  .

al final los unicos que vamos a tener coches saab de verdad vamos a ser los de los 900 pre-gm y los de los 9000..............(yo he tenido los dosssssss) 8) 8) 8) 8) 8) .............tanto isuzu y tanto gm..............ufffffffff................ :wink:
pero no vamos a ser racistas...............
buscando la raza "saabaria"......jejejejejeje........
saab100%aludos

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