tengo una dudilla

[chispita]

me quiero comprar un saab 9-5 SE con 20000 km matriculado el 30/7/2001, la duda es la siguiente, he leido en el foro que mucha gente tiene problemas con la caja de cambios de estos coches,mas concretamente con los sincronicos,y la verdad es que no se si arriesgarme, que me decis muchachos?
ueno tambien les cuento que me lo venden por 18000 euros y que es propio de la casa saab(de un gerente) y me lo garantizan durante año y medio.
por otra parte decir que mi padre tiene un 9-3 SE comprado en agosto del año pasado y la verdad de maravilla y mi novia tiene otro igual comprado en este diciembre pasado y esta contentisima, la verdad es que son unas maquinas muy buenas y con unos acabados de escandalo.
pues eso, a ver por favor si alguien puede darme su opinion, muchas gracias

[C a r l o s]

Bueno, varias cosas. La primera: con tantos Saab ya os estáis dando de alta todos en la web y el foro. Se hace así:Instrucciones para el Club

Necesitamos saber el motor de ese 9-5 y el año.

Que se apunten tu padre y tu novia. Je.

[Álvaro Ruiz]

Hombre, problemas no es que sean tales, no se rompen ni nada parecido. Lo más que puedes llegar a notar si te "toca" es que a veces tienes dificultad para pasar de una marcha a otra, tienes que hacer más esfuerzo de lo normal, y siempre es lo mismo, me explico: no es que unas veces te pase en 2a y otras en 5a, sino siempre igual, por ejemplo como a mí me ocurría en el 93, al reducir de 5a a 4a tras muchos km en 5a... es decir, me pasaba en autopista, nunca en carretera. Una vez comentado en el concesionario, me cambiaron las piezas necesarias sin costo alguno . Desde entonces, nada de nada. 2 años y 90.000 km 8)

El 95 que te ofrecen ¿qué motor lleva? Dependiendo de eso el precio puede ser bueno o MUY bueno . Y si te lo dan con año y medio de garantía, pues... tú mismo

[alvar9000]

me imagino que, por alusiones, me toca responder. La semana pasada le cambiamos los sincros al coche de mi padre. En nuestro caso lo que se notaba más dura era la marcha atras. Teniendo en cuenta que siempre tienes que dejarla metida era un poco incómodo. El coche tiene casi dos años y en cuanto lo insinuamos en el concesionario nos dijeron que lo mejor era cambiarlos en garantía. Ya lo hemos hecho y se nota una grandisima mejoría.
Como dice mi tocayo es algo que se nota siempre. Si puedes probar el coche puedes recorrer todas las marchas y notar como entran. De todas formas, si tienes un año y medio de garantía siempre estarás a tiempo de cambiarlos. Prueba y ya nos diras algo.
Cuentanos que motor, equipamiento y demás, aunque por ese precio cualquier cosa está bien
Un saabludo sincronizado

[chispita]

antes que nada dar las gracias a todos por buestras respuestas.
Pues si, me dare de alta en el foro y en la web, me parece estupendo hablar de estos maravillosos coches y dar opinion a gente que la pida.
el coche tiene el motor de 150 cv,y el modelo es el anterior al actual.
viene full equipo con tapiceria de piel y demas,el nivel de equipamiento es un SE, el tope de la gama, sin contar con la terminacion aero por supuesto,es decir, equivaldria a un vector de los de ahora.
este no trae suspension, o como ellos lo llaman chasis deportivo, supongo que con suspension normal ira todo bien no?

esta semana lo probare, me dejan quedarmelo hasta el dia siguiente,ah, otra cosa, los 18000 euros es precio para mi, por ser cliente,el precio real que piden por la joya son 21100 euros

una vez mas gracias y esta semana es definitiva, ya les contare, y espero hacer muchos amigos aqui, chaooooooooo

[GUS]

BIENVENIDO AL CLUB... ¿¿DE DONDE ERES??... Nuestro 9-5 es del 98 y problemas de cambio ninguno...

SAABLUDOS.

[Anonymous]

bienvenido al club............es un placer aumentar las filas de los gasolinas.........que hay mucho humos negro por aki........ .............que llantas tiene?como dices que es como un vector actual............tiene 17"???color,color interior,techo solar,antiniebla,equipo musica........todo...........quiero saberlo todooooooooooo...........
saabludos
pd:el precio esta bien.............

[chispitas]

antes que nada decir que soy de tenerife, ademas de que yo tambien estoy encantado de haberlos encontrado a ustedes.
ahora voy a darles todas las explicaciones del saab que voy a comprar.
es un saab 9-5 SE de color negro, el interior es de cuero beige con salpicadero de madera de nogal, tiene cassette y cd,climatizador bizona, llantas de aleacion(las del aero),faros antiniebla,control de velocidad(piloto automatico), esp,.........................bueno el full, lo unico que no trae es la suspension deportiva,en cambio los 9-3 de mi padre y minovia si la traen y son unas verdaderas lapas, no se despegan de la carretera ni con el mayor de los huracanes.
el coche no lo tengo aun, me lo daran a probar el jeves porque esta en las palamas de gran canaria(la isla de enfrente) y vamos a ver como esta de salud.
me gustaria saber si puedo perdirles que lo suban al banco de pruebas y ver el rendimiento de cada cilindro del motor y ver la vida util del motor, ustedes que opinan?

una vez mas gracias por contestarme, un saabludo.

[Anonymous]

menuda preciosidad de coche............si señor...........
pero que motor tiene? 8)
saabludos

[GUS]

Y el año... y kilometros...

[fitipaldi]

Como sois....

me quiero comprar un saab 9-5 SE con 20000 km matriculado el 30/7/2001, la duda es la siguiente, he leido en el foro que mucha gente tiene problemas con la caja de cambios de estos coches,mas concretamente con los sincronicos,y la verdad es que no se si arriesgarme, que me decis muchachos?
ueno tambien les cuento que me lo venden por 18000 euros y que es propio de la casa saab(de un gerente) y me lo garantizan durante año y medio.
por otra parte decir que mi padre tiene un 9-3 SE comprado en agosto del año pasado y la verdad de maravilla y mi novia tiene otro igual comprado en este diciembre pasado y esta contentisima, la verdad es que son unas maquinas muy buenas y con unos acabados de escandalo.
pues eso, a ver por favor si alguien puede darme su opinion, muchas gracias

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antes que nada dar las gracias a todos por buestras respuestas.
Pues si, me dare de alta en el foro y en la web, me parece estupendo hablar de estos maravillosos coches y dar opinion a gente que la pida.
el coche tiene el motor de 150 cv,y el modelo es el anterior al actual.
viene full equipo con tapiceria de piel y demas,el nivel de equipamiento es un SE, el tope de la gama, sin contar con la terminacion aero por supuesto,es decir, equivaldria a un vector de los de ahora.
este no trae suspension, o como ellos lo llaman chasis deportivo, supongo que con suspension normal ira todo bien no?

esta semana lo probare, me dejan quedarmelo hasta el dia siguiente,ah, otra cosa, los 18000 euros es precio para mi, por ser cliente,el precio real que piden por la joya son 21100 euros

una vez mas gracias y esta semana es definitiva, ya les contare, y espero hacer muchos amigos aqui, chaoooooooooVolver arriba

[Anonymous]

[MaDnIcE]

humm ESP ?¿ en esa fecha aun no lo incorporaban...si no recerudo mal incluso en el aero no venia..no te estarás confundiendo con el TCS ?¿


Saabludos preguntones!