Un 96 en la nieve
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Guay
Flipante
La foto que más me ha gustado es la que hacen un bocadillo con el Honda entre el 96 y el 900 Pobre CRX 8)
La foto que más me ha gustado es la que hacen un bocadillo con el Honda entre el 96 y el 900 Pobre CRX 8)
- Frank
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La leche ...... se han pillado un lago helado, le han puesto unos cuantos conos y a hacer carreras con sus coches .......
¿Llevarán cubiertas de invierno?¿con clavos?
Yo también quiero GUS ...... ¿algún lago helado cerca de donde tú vives, Álvaro, para organizar una de estas?
¿Llevarán cubiertas de invierno?¿con clavos?
Yo también quiero GUS ...... ¿algún lago helado cerca de donde tú vives, Álvaro, para organizar una de estas?
Francisco. Saab 93 Tid SE 125 CV /2001. Villalba
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con cemento pulido y agua puedes hacer casi el mismo efecto que con el hielo. Eso patina mas que yo que se. Lastima, pero encontrar lagos de hielo en estas fechas empieza a ser un poco complicado.
Supongo que llevaran ruedas de tacos o clavos, si no no se mueven del sitio.
Un saabludo
Supongo que llevaran ruedas de tacos o clavos, si no no se mueven del sitio.
Un saabludo
Ex 9-3 TiD SE '99 gris; 900 S Turbo '97 gris plata; 9-3 SS Aero 10-03 verde grafito; 9-3 SS Aero 10-08 rojo
Toyota Auris Hybrid
VW Passat GTE
Toyota Auris Hybrid
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Seguro que llevan ruedas de clavos y miles de kilómetros por
Seguro que llevan ruedas de clavos y miles de kilómetros por carreteras heladas y con nieve. Parece fácil pero seguro que sudaríamos un poco “hasta poder seguirlos” por ese lago.
- Ruben
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Yo he conducido algo sobre nieve...muy divertido, lo más parecido que he probado a las veces que me ha tocado andar sobrehielo (en los pueblos de montaña de León en invierno es algo cotidiano) es donde hacía mis pinitos de pequeño, un prado de hierba húmeda...y un coche con el motor trasero...
El tema del hielo...con ruedas convencionales...ser lo más suave posible...arrancar en segunda e incluso tercera, no soltar el acelerador de golpe...conducir en la marcha más larga posible...
Hace dos o tres inviernos volviendo de León se cerró el puerto del Manzanal, hacía tanto frío que la nieve que estaba cayendo se helaba rápidamente y se nos cerró el puerto un par de horas. Levábamos delante una cisterna y al parar en las curvas, el prpopio perlte de la curva hacía que el remolque se intentase atravesar, estando parados se cruzaba.
Una sensación desesperante en hielo, es la de frenar y sentir como el coche parece que en vez de desacelerar se acelera...
El tema del hielo...con ruedas convencionales...ser lo más suave posible...arrancar en segunda e incluso tercera, no soltar el acelerador de golpe...conducir en la marcha más larga posible...
Hace dos o tres inviernos volviendo de León se cerró el puerto del Manzanal, hacía tanto frío que la nieve que estaba cayendo se helaba rápidamente y se nos cerró el puerto un par de horas. Levábamos delante una cisterna y al parar en las curvas, el prpopio perlte de la curva hacía que el remolque se intentase atravesar, estando parados se cruzaba.
Una sensación desesperante en hielo, es la de frenar y sentir como el coche parece que en vez de desacelerar se acelera...
Citroën SM ´73
SAAB 900 SPG ´86
SAAB 9000 CD 2.3 TURBO+kit 220cv
SAAB 9000 Aero ´96
SUBARU SVX ´97
SUBARU SVX ´94
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- Frank
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Conozco esa sensación Rubén .....
En cierta ocasión, regresaba a casa y pasé por el puerto de Los Leones, en vez de por el tunel de la A6.
Según lo subía, comenzó a nevar, pero a lo bestia ..... era de noche y la nieve se acumulaba en el limpia.
Llegué arriba y comencé a bajarlo, pero en el suelo ya había una buena capa de nieve .... fue, visto y no visto ......
El caso, es que no era capaz de retener el coche con el motor .... las ruedas se deslizaban cuesta abajo y, de pisar el freno .... pues mejor que no, claro.
El tema se solucionó al pasar por debajo de un pino ..... tenía unos metros sin nieve, en el arcen ..... pues eso, hacia el arcen, suelo límpio y a frenar.
Allí me quedé, hasta que pasó un quitanieves y pude continuar hasta mi casa .....
Qué sensación más mala esa de no tener el control ..... hummmmm
En cierta ocasión, regresaba a casa y pasé por el puerto de Los Leones, en vez de por el tunel de la A6.
Según lo subía, comenzó a nevar, pero a lo bestia ..... era de noche y la nieve se acumulaba en el limpia.
Llegué arriba y comencé a bajarlo, pero en el suelo ya había una buena capa de nieve .... fue, visto y no visto ......
El caso, es que no era capaz de retener el coche con el motor .... las ruedas se deslizaban cuesta abajo y, de pisar el freno .... pues mejor que no, claro.
El tema se solucionó al pasar por debajo de un pino ..... tenía unos metros sin nieve, en el arcen ..... pues eso, hacia el arcen, suelo límpio y a frenar.
Allí me quedé, hasta que pasó un quitanieves y pude continuar hasta mi casa .....
Qué sensación más mala esa de no tener el control ..... hummmmm
Francisco. Saab 93 Tid SE 125 CV /2001. Villalba