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NotaPublicado: Mié Dic 14, 2011 5:36 pm 
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Registrado: Vie Oct 06, 2006 3:15 pm
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Por fin un 96 que mola:
http://www.uksaabs.co.uk/UKS/viewtopic.php?f=35&t=77886

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NotaPublicado: Mié Dic 14, 2011 6:28 pm 
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Registrado: Mié Abr 18, 2007 1:40 pm
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Me parece horroroso...

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NotaPublicado: Mié Dic 14, 2011 7:08 pm 
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Registrado: Vie Oct 06, 2006 3:15 pm
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El exterior solo es el resultado de lo que lleva dentro...... Yo hubiera hecho las aletas redondeadas, pero comentan que es más difícil, mucho más caro y menos rígido.
Han soldado la parte superior de la carrocería de un endeble y diminuto 96 a la plataforma completa de un 9-3SS, que es muuuucho más grande. :shock:

Para los puristas será motivo de infarto, pero recuperar un 96 y convertirlo en una máquina de velocidad e incluso circuito (por chasis y frenos, no solo motor) tiene muchísimo mérito

Espera a que lo terminen y ya veremos, pero tiene muy buena pinta. Qué bien trabajan estos NeoBros

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NotaPublicado: Jue Dic 15, 2011 12:27 pm 
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Registrado: Jue May 19, 2005 6:46 pm
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Con que se parezca un poco a esto, mola.


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NotaPublicado: Mié Ene 25, 2012 5:56 pm 
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Registrado: Sab May 21, 2011 11:11 am
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yo lo hubiera dejado rolllo "hot rod" :D :D :D

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NotaPublicado: Dom Mar 25, 2012 1:03 pm 
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Registrado: Vie Oct 06, 2006 3:15 pm
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Han mandado el B207 a Maptun para prepararlo cone specificaciones de competición (motor aligerado y optimizado, 500-550cv.)
Ya casi han terminado de pintar el coche (imprimación gris, interior en negro mate, juntas en amarillo y el resto del coche irá vinilado).

Van avanzando..... va a ser un pedazo de pepino, uniendo el chasis super rígido pero muy ligero (800kg) con 550 jacos del ala....

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NotaPublicado: Mié May 23, 2012 11:13 am 
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Registrado: Vie Oct 06, 2006 3:15 pm
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Ya han terminado prácticamente el exterior...... y el motor, buf! :shock:

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NotaPublicado: Lun Jun 03, 2013 4:58 pm 
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