Hola a todos,
hoy pasé por estos lados despues de muchos meses de ausencia. Los felicito por lo que han hecho de este lugar. REALMENTE FANTASTICO!! Y...congratulaciones al Webmaster (alvaroruiz??)
Bueno, por estos lados todo bien (Alemania). En este mes pasé mi Saab 99e (1971) por la inspeccion tecnica en Alemania sin grandes problemas. Aproveché la ocasion para que me reconozcan mi Saab 99 como Coche Historico. El coche tiene que tener por lo menos 30 años y tiene que estar en un buen estado (original o restaurado como original) Esta es una ley en Alemania. Tienes la ventaja que pagas muy poco Impuesto (EUR 175) y muy bajoa aporte al seguto (EUR 100) por año. Asi puedo dejar mi choche con placas durante todo el año y salir a pasear cuando me de la gana.
Les adjunto un par de fotos que hice para el seguro. En una se puede ver la letra "H" como ultima letra en la placa.
Les saluda desde Alemania
Ricardo
9000 CD 2,3 turbo 1991
99e 1,7 l, 1971
Mi Saab 99e de 1971 reconocido como coche historico
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Holaaaaaaaaaaa
¡Hombre, Ricardo, cuánto tiempo!
Te pongo al día de cómo han ido evolucionando las cosas: el Webmaster es toke, que es quien administra el Foro y quien ha hecho esta maravilla de web que tienes ante tus ojos, y que cada día funciona mejor.
Ya somos asociación sin ánimo de lucro y todas esas cosas, estamos inscritos en el Registro Civil (parecemos gente seria y todo ). Carlos (que en la otra web era carbla10, ése que escribía cientos de mensajes diarios) es el fundador y Presidente, Rubén (rubenillo) y yo los Vicepresidentes, Innae la tesorera y cabrioloco el secretario. Poco a poco vamos siendo más socios (¿por qué no te haces socio? sólo cuesta 30 euros anuales ), y la cosa parece que marcha
Volviendo al tema de tu mensaje, vaya coche más bonito que tienes 8) , el 9000 es un coche precioso... el 99 también. Ja ja ja ja es broma, me encantan los clásicos, si tuviera espacio, tiempo y dinero tendría algún Saab antiguo (Por cierto, me compré un 9000 turbo en Diciembre 8)
Bueno, lo dicho, que me alegro de que estés bien y de que tu coche ya sea oficialmente un CLÁSICO. A ver si te leemos más a menudo por aquí.
SAABludos
Te pongo al día de cómo han ido evolucionando las cosas: el Webmaster es toke, que es quien administra el Foro y quien ha hecho esta maravilla de web que tienes ante tus ojos, y que cada día funciona mejor.
Ya somos asociación sin ánimo de lucro y todas esas cosas, estamos inscritos en el Registro Civil (parecemos gente seria y todo ). Carlos (que en la otra web era carbla10, ése que escribía cientos de mensajes diarios) es el fundador y Presidente, Rubén (rubenillo) y yo los Vicepresidentes, Innae la tesorera y cabrioloco el secretario. Poco a poco vamos siendo más socios (¿por qué no te haces socio? sólo cuesta 30 euros anuales ), y la cosa parece que marcha
Volviendo al tema de tu mensaje, vaya coche más bonito que tienes 8) , el 9000 es un coche precioso... el 99 también. Ja ja ja ja es broma, me encantan los clásicos, si tuviera espacio, tiempo y dinero tendría algún Saab antiguo (Por cierto, me compré un 9000 turbo en Diciembre 8)
Bueno, lo dicho, que me alegro de que estés bien y de que tu coche ya sea oficialmente un CLÁSICO. A ver si te leemos más a menudo por aquí.
SAABludos
¿¿¿¿Hay Chip para el SS en Alemania?????? ...
Me gustaría darme una vuelta en ese "pedazo" de Saab de 1971... continua cuidando esa joya.
SAABLUDOS...
N.B. Yo con mi Chip. 8)
Me gustaría darme una vuelta en ese "pedazo" de Saab de 1971... continua cuidando esa joya.
SAABLUDOS...
N.B. Yo con mi Chip. 8)
Saab 9-3 Viggen Cabrio Negro
Saab 900 GM 2.0i S Coupe Gris Plata
Saab 900 GM 2.0i S 5p. Blanco
Ex 9-5 AERO, SS 1.8t, 900GM Cabrio, 900 Pre...
Saab 900 GM 2.0i S Coupe Gris Plata
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