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NotaPublicado: Mié Oct 28, 2020 7:12 pm 
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Registrado: Mié Oct 28, 2020 7:02 pm
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Acabo de comprar un 900 de la serie 2, año 95.

La capota sube y baja pero el cierre final (el motor pequeño que está en el interior del capó trasero tiene un engranaje que se atasca) no abre, dejando La capota un poco abierta por detrás. Sospecho que debe de ser algún sensor del mecanismo que indique en qué posicion está la capota para que ese cierre se abra y deje encajar la capota para luego cerrarse ( el cierre) y que quede asegurada.

Tengo la duda de si es un sensor o el propio motorcillo, el cual si he visto moverse por lo que me hace pensar que es el propio sensor.

A alguien le ha pasado esto? Alguien tiene el teléfono de saab o un manual de la capota con las referencias para poder identificar ese sensor?

Gracias


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NotaPublicado: Mar Nov 17, 2020 12:16 am 
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Forista Veterano
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Registrado: Mar Oct 18, 2005 11:57 am
Mensajes: 1322
Ubicación: Llagostera (Girona)
Es un problema muy comun al 900NG descapotable, el nuestro tiene lo mismo. Lleva el coche a un taller Saab donde tienen un Tech 2. Con este ordenador pueden hacer un diagnosis y arreglarte la capota.


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