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NotaPublicado: Dom Jul 06, 2008 1:45 am 
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Registrado: Vie Feb 17, 2006 3:31 pm
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Es que me dan pena. Otros se llevan bichos de la calle a sus casas, yo, segun mi querido suegro, colecciono chatarra.
¿Pero quien se puede resistir a esta maravilla del 1987, en rojo y techo negro?
Todo empezo hace unos meses cuando un amigo mio me conto que encontro en una urbanizacion de la zona de Marbella un 900 PreGm cabrio abandonado en la calle. Hace unos 5 años su dueño, sueco, vendi su casa y dejo tambien el coche. El comprador, como no lo interesaba el coche, lo presto a un amigo. Este lo dejo abandonado en la calle despues de cargarse la junta de culata. Ha sido matriculado en España en 1994, segun VIN estos son los datos del coche:

Manufacturer: Saab Automobile AB
Product line: SAAB 900
Body type: 2-door Convertible (CV)
Gear box: 5-Speed Manual
Engine type: B202 16V turbo with intercooler
Model year: 1987
Assembly plant: Nystad, Finland
Serial number: 034114
Control symbol: Passed
SRS: none

Como a mi amigo le falta el dinero, se lo compre para restaurarlo.
Para empezar se falta areglar el motor, arranca a la primera y suena bien, pero el aceite es una cosa mas blanca que la leche y despues de poco tiempo salen burbujas en el vaso de expansion.
Supongo que va ser mas barato montarle el motor que tengo que cambiarle la junta de culata.
El techo se abre y cierre sin problemas, pero hay que cambiarle la lona exterior. La ventanilla trasera se ha despegado con el tiempo.
El interior no esta en un estado muy mal, el asiento del conductor que mas ha sufrido, pero se puede reparar y pintar. La pregunta es: ¿dejar el color actual o hacerlo rojo burdeo?
Seguramente que le van a salir mas cosas que hacer, pero de chapa esta bien, aparte de algun que otro bollito y rozaduras pequeñas.
No tiene aire acondicionado, pero es un descapotable y no lo veo tan necesario.
Va a ser un proyecto largo, de momento el tiempo es algo que en mi vida falta.
De momento hay que arreglar el motor para pasar la ITV y poder hacer la transferencia.
Ya lo contare mas adelante.


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NotaPublicado: Dom Jul 06, 2008 1:48 am 
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esta peor que en los fotos


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Espero que todo salga bien, hay algun que otro problema con los papeles. Esta matriculado, impuestos pagados al dia, pero falta la ficha tecnica.


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NotaPublicado: Dom Jul 06, 2008 10:41 am 
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¡Muy bien, con un par!

Al menos el coche se ve entero, salvo la luneta trasera y la llanta extraviada. En rojo con el interior beige es precioso, pero si te apetece cambiarle el color a la tapicería tú eres el más indicado :)

Que haya suerte en el nuevo proyecto.


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NotaPublicado: Dom Jul 06, 2008 11:19 am 
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La luneta trasera y la llanta estan en el maletero, El neumatico esta pinchado. De todo modo se falta comprar neumaticos nuevos.

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En ese color se ve muy bonito, yo no se lo cambiaba.
Seguro que con tiempo y tu caja de herramientas del maletero y un poco de lona negra lo dejas precioso. :wink:

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NotaPublicado: Dom Jul 06, 2008 11:42 am 
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¿Sirve el paragolpe trasero de un 900i 3 puertas para este coche?
Gracias

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Ubicación: La Villa de Pedro Menéndez "el adelantado de la Florida"
Enhorabuena por el hallazgo, que te voy a decir yo que también colecciono chatarra :lol: :lol: :lol:
Yo lo dejaría en ese color, a mi me gusta. Lo del AC es una cosa curiosa, yo también pensaba que estaba de más en un cabrio pero lo experiencia dice que no es así, en medio de un atasco con 35 grados y el sol cascando lo que menos apetece es ir descapotado y la capota negra es un iman para la radiación solar, no te imaginas el calor que puede pasar al interior. Mejor sacar el coche al atardecer.

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Ubicación: Fuengirola, Malaga
Jaabier escribió:
Lo del AC es una cosa curiosa, yo también pensaba que estaba de más en un cabrio pero lo experiencia dice que no es así, en medio de un atasco con 35 grados y el sol cascando lo que menos apetece es ir descapotado y la capota negra es un iman para la radiación solar, no te imaginas el calor que puede pasar al interior. Mejor sacar el coche al atardecer.


Seguramente que con el tiempo le voi a montar uno La parte buena de vivir en mi zona es que, mientras no voi a Malaga, no hay atascos.
Es question de encontrar las piezas a un buen precio, el montaje no es tan dificil. ( a parte de lo de recirculacion de aire, pero esto no es absolutamente necesario )

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mcoman escribió:
La luneta trasera y la llanta estan en el maletero, El neumatico esta pinchado. De todo modo se falta comprar neumaticos nuevos.


Mihai, yo conservo tres ruedas iguales a las que tu tienes con sus neumáticos. Cuenta con ellas. También sabes que tengo varias cosas que igual te pueden servir. Si necesitas algo pégame un toque.

Ese coche en tus manos va a volver a vivir una segunda juventud. Ánimos.

MF

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NotaPublicado: Dom Jul 06, 2008 7:16 pm 
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Rafael escribió:
En rojo con el interior beige es precioso,


Creo que no es rojo, parece que es igual a mi 900i, es Red Cherry II.

El coche me parece espectacular con esos colores y no se ve tal mal, además, me parece que eres un manitas...

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Se ve muy entero, muy bonito ese rojo, si es que la gente abandona cualquier cosa...

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NotaPublicado: Mar Jul 08, 2008 12:41 am 
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Enhorabuena!! Seguro que lo dejas tan bonito como ese cupé que tienes. :D

Tienes un montón de cosas para preGM cabrio en eBay.com. Yo casi cada semana encargo algo... :oops:

Por cierto, si te urge lo de la capota para la ITV, yo tenía previsto cambiar la mía durante el verano pero veo que me va a ser imposible hacerlo y la tengo todavía embalada en el trastero. La conseguí a muy buen precio hace cosa de un mes en USA. Ya me dirás si te interesa :wink:

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NotaPublicado: Mar Jul 08, 2008 4:51 pm 
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Ubicación: Fuengirola, Malaga
Martín escribió:
Por cierto, si te urge lo de la capota para la ITV, yo tenía previsto cambiar la mía durante el verano pero veo que me va a ser imposible hacerlo y la tengo todavía embalada en el trastero. La conseguí a muy buen precio hace cosa de un mes en USA. Ya me dirás si te interesa :wink:


:!: Interesa, interesa. :!:
Tienes un MP

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