Sueño cumplido.

[MF]

En Cordoba lo escuchamos!!

Eso es Fermín. A ver si todo encaja y podemos vernos en Córdoba.

Saludos.

MF



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[MF]

Después de sustituir la línea de escape pude comprobar que aunque no estaba nuevo aún le quedaba algo de vida al silencioso trasero de fábrica. He procedido a recuperarlo puliendo la cola inox y tratando con pintura anticalórica todo el conjunto:

Ya tengo preparado recambio de calidad para futuras modificaciones.

MF

[Dalai]

parece nuevo!

[MF]

parece nuevo!

No lo he hecho yo, han sido unos profesionales de la pintura.

Una reparación económica que realmente ha merecido la pena.

MF

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[T16]

Llévatelo al charco la pava y lo vendes allí...

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[MF]

Llévatelo al charco la pava y lo vendes allí...

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Que va, todavía puedo darle una nueva vida.

Al final va a acabar en el TiD. A ver como le queda.

MF

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[T16]

La verdad ha quedado de reestreno, pensaba había sido obra de Neira's Detailing.

Buena opción calzarlo en el TiD, si es compatible.

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[MF]

La verdad ha quedado de reestreno, pensaba había sido obra de Neira's Detailing.

Buena opción calzarlo en el TiD, si es compatible.

Neira´s Detailing está ahora inmerso en nuevos "Leather Jobs".

Efectivamente creo que ha sido un acierto reutilizarlo en el TiD. Esta tarde ha quedado instalado:

Ya le echarás un vistazo en vivo a ver que te parece.

No vemos.

MF

[Celso]

No puedo ver ninguna foto MF...me sale una señal -en blanco y negro- de "prohibido"...es mi ordenador o has puesto las fotos en un formato distinto? nunca me había pasado....

Un saludo,

Celso

[MF]

Que raro. Están alojadas en formato [url] que creo que no dan problemas...

Ya nos dirán los gurús de la técnica.

MF

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[Mintxo]

Yo las 4 últimas tampoco puedo Marco.


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[MF]

Gracias Fermín.

En cuanto pueda vuelvo a subirlas.

Saludos.

MF

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[car]

Yo puedo verlas sin problemas

Y efectivamente ha quedado muy bien!

Mucho mejor que la cola "vergonzosa" (por aquello de que agacha la cabeza) de los TiD.

Tenía entendido que los Aero-Viggen tenían el silencioso trasero ligeramente distinto para adaptarse mejor al paragolpes trasero propio del modelo... es así?? O ha sido simplemente plug&play?

[MF]

Yo puedo verlas sin problemas

Y efectivamente ha quedado muy bien!

Si Carlos, ya edité las fotos hace unos días para que se pudieran ver sin problemas.

Mucho mejor que la cola "vergonzosa" (por aquello de que agacha la cabeza) de los TiD.

Precisamente y a la vista del buen estado que presentaba el silencioso del TiD he procedido igualmente a recuperarlo mediante lijado y pintura anticalórica.

Creo que ha sido un buen resultado para quedar a buen recaudo de posibles necesidades futuras.

MF

[MF]

Tenía entendido que los Aero-Viggen tenían el silencioso trasero ligeramente distinto para adaptarse mejor al paragolpes trasero propio del modelo... es así?? O ha sido simplemente plug&play?

Yo inicialmente también tenía esa percepción. Además MapTun oferta dos líneas de escape distintas dependiendo si se trata de 9-3 o específico 9-3 para Viggen/Aero. Sin embargo, una vez con los dos silenciosos a mano pude comprobar que comparten códigos originales:

El montaje ha sido P&P y no ha tenido más complicaciones que las propias de este cambio.

A disfrutarlos.

MF