Foro del Club SAAB España

Como dice Car, Rogasanz no es experto en capotas. Ellos lo llevan a Artemóvil; pregunta allí antes de nada.

Artemóvil
C/ Joaquín María López, 2
28015 Madrid
915 537 844

http://www.artemovil.es

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900 S cabrio - 1992
900 Turbo 16V - 1990
96 2T longnose - 1965
900 i 16v SERS - 1992
Ex-900 Turbo 16V (1/3) - 1985
Ex-9-5 2.3t Vector - 2002
Ex-9-3 cabrio 2.0t + kit - 2001
Ex-900 i 16V Colomo - 1989
Ex-9-5 Aero SW - 2008

Car y Enanoloco.
Muchas gracias a los dos. He escrito a Artemovil... a ver si saben de alguno por Galicia (colaboradores quizás...) si no me tendré que ir a Madrid!! Pero antes me gustaría hacerla la puesta a punto que me recomendó Nacho!

A ver si llego a tiempo pipón para la concentración!! Son muchas cositas y poco tiempo!!!

Desisto... he ido a casi todos los tapiceros y especialistas en Toldos de Coruña.., he ido hoy al concesionario oficial y tampoco... o cambio la ventana, o me voy a Madrid o chapuza... de momento supongo que Chapuza, brocha fina y cola supergen..., me da miedo quitar la cremallera porque igual no vuelve a su sitio...

una ultima tentativa... Ruben/Nacho y otros gallegos...sabes de un taller similar a Autocar en Galicia??? Ellos me han respondido que sí pueden pegar la luna...pero en Madrid...

Alternativa

Cuenta con que tienes un 85% de posibilidades que te lo paren en Aduanas.

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Black SAAB 900 T16 Aero
SAAB 9-5 SW 2.0t VECTOR +kit
SAAB 9-3 TS Aero Gordaco
Ex SAAB 900S Aero
Ex SAAB 9-3 TiD SE

Aunque lo hagas con la capota destensada, la cremallera es complicadita de poner. Sólo para emergencias.

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Black SAAB 900 T16 Aero
SAAB 9-5 SW 2.0t VECTOR +kit
SAAB 9-3 TS Aero Gordaco
Ex SAAB 900S Aero
Ex SAAB 9-3 TiD SE

Lubricar un poco (aceite de maquina de coser sirve). No es algo imposible, solo se llena de polvo y por esto se estanca. Primero limpiar con un pincel fino, después darles unas gotas de aceite.

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¡Tu coche no tiene cerebro, usa el tuyo!

Saab 900i,2.1,91 ,
Dr. No Mobile
Saab 900T Conv 87 Gr6-St3
Saab 900TS Aero Conv 93
Saab 900I, 92
Saab 9-5 SW 06 TID AG Perf.
Ex Saab: 900T·80,83,84,900S·91,900TConv94,2X900i·2,1,900TAero·90,93TiD06

A mi la luna me quedó muy bien pegada a la tela con el silcaflex. Sin problemas, te lo recomiendo.
Para eso abrí la cremallera y extendí la tela con la luna sobre una madera apoyada los asientos traseros (con los reposacabezas quitados). Con cuidado y cinta de chapista no hay por qué ensuciar nada.
Pero al volver a poner la cremallera me la cargué, asi que tuve que coserla con una de esas agujas curvas de tapicero.
Quedó fija. No es lo mismo, pero la verdad es que nunca antes había necesitado abrirla. Y apenas se notaba.
Claro que, en conjunto, la capota ya estaba como para cambiarla.
Saludos.

alejander... hazme caso, sica y a correr... queda mejor incluso qeu con el vulcanizado original. Si la quieres vulcanizar, desmóntala y llévala a una empresa de recauchutados y te la vulcanizan, pero es un coñazo

Cuando estaba en porsche vino un carrera cabrio con ese problema, pedimos la máquina para vulcanizar a porsche ( es un útil caro y un taller pequeño como el nuestro no lo amortiza ni loco ) nos lo mandaron, y quedó hecho una m*****... y eso que yo avisé que con el sica quedaban perfectamente, pero tiene que ser un tipo cuidadoso y con paciencia.

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Citroën SM ´73
SAAB 900 SPG ´86
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SAAB 9000 Aero ´96
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SUBARU SVX ´94

Gracias Ruben, ..., yo te hago caso porque controlas mogollón..., pero yo no me veo capacitado para ese trabajo..., si conoces a esa persona cuidadosa y con paciencia me gustaría ponerme en contacto con el.

CesarB no entiendo entonces, te quedo bien o mal? Yo no me atrevo a desmontarle la cremallera por el aspecto que tiene... , estoy seguro que me pasará lo mismo que a ti.

Qué clase de sicaflex tengo que comprar??

Mientras, espero que el jueves 30 haga un sol al menos como el de hoy y no tenga que preocuparme si está descapotado...

La luna quedó muy bien pegada.
Pero ya no pude cerrar la cremallera (por torpe) y la cosí
El silcaflex lo venden en Leroy Merlin, en un bote alargado para aplicar con pistola (como la solicona). Lo hay negro y color ladrillo (creo).
Si tienes dudas, dame un toque: ceballo16@yahoo.es
Saludos

O cualquier ferretería mediamente decente...

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Ex-Saab 900 cabrio 16V turbo S. 1993.
Ex-Saab 9.3 2.0 t coupe. 2002.
Ex-Saab 9.3 1.8 t Biopower. 2009.
Ex-Volvo C 30 2.0 Flexifuel. 2012.
Ford C-Max Titanium. 2015.
Ex-Yamaha X-Max 250cc. 2015.
Yamaha X-Max 400cc. 2018.

Necesitas una plaza de garaje, hay que levantar un poco la capota para que quede destensada y dejar el sica secar sin estrés durante 24 horas.

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hoy me aconsejaron dos posibilidades más:

- reparadores de zodiac (ya os diré)
- un restaurador de clásicos en Pol Grela

Mi abuela solía decir: " un médico, cura. Dos, dudan. Tres, muerte segura"

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okok, convencido!
Me iré a Vigo!!