Me he interiorizado sobre las fallas recurrentes en este modelo y motor (2.3T) (pixeles de la pantalla del navegador, la chapuza que se tapa, el turbo, etc. Si sabende otras me dicen plz) y creo que puedo convivir con ellas y hacer lo posible para erradicarlas y/o minimizarlas; aunque les confieso que me preocupa el abastecimiento de todas estas cosas.
Lo quiero para viajar los fines de semana a los alrededores e ir a Stgo. unas 4 veces al año (4.000 kms en total cada viaje). Mi ciudad es muy pequeña y con una bicicleta o moto en el peor de los casos me basta para el día a día de mi descanso (estoy en faena minera 4 días a la semana, es más que nada un auto capricho).
Las fotos del candidato:
Agregar que luego de unos 5 minutos setimos con un amigo un olor como a refrigerenta quemado, venía de atrás del motor. Ví condensación par una manguerita debajo de la tapa. Qué puede ser?, arranco de este?, espero de corazán que no... Además la batería estaba sulfatada, pero partió al tiro.
Otra consulta: Este tiene suspensión hidraneumática?, mi amigo dice que sintió como que se elevó cuando le puse en D.
Les mando un abrazo y espero poder aprender, y eventualmente aportar con los conocimientos que vaya adquiriendo.
Sl2, Anser.
Ps.1. Me presentaré en otros foros de la marca para aprender más, espero no les moleste.
Ps.2. Por ese dinero aquí me puedo comprar un elantra xd del 2006, un subaru legacy gt, un
mazda 2 2009. ($2.500.000 CLP (pesos chilenos), unos €3.250 al cambio).