Me presento desde Cambridge, Reino Unido (93 aero HOT)

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TOLEDOG60
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Me presento desde Cambridge, Reino Unido (93 aero HOT)

Mensaje por TOLEDOG60 »

Buenas tardes, hoy he comprado un Saab 93 aero HOT de 2002.

No conocía mucho la marca Saab, yo era mas de alemanes en general, sin embargo un amigo me empezó a hablar de las bondades de nuestros amigos los suecos. A partir de ahí empecé a investigar y me pareció muy atractivo probar a ver que tal. Y bueno, aquí estoy recién llegado del punto de compra-venta con mi coche.

La verdad es que dudaba entre hacerme con una versión de 2002 o previa del aero, o hacerme con la versión posterior. Sin embargo, soy joven y me parecía un poco mas de padre el aero mas nuevo (y no quiero tentar a la suerte y que le salga un bombo a mi señora :D ). Por lo tanto me decanté por la versión "golfa" de la familia aero.

Que decir del coche, tiene 108000 millas en el reloj, el motor parece que va fino y el interior está muy bien para la edad que tiene.

Tiene varias pegas: por un lado el pomo se levanta cosa que voy a pegar hoy mismo con pegamento bicomponente, y por otro lado tiene el cenicero un pelín suelto. Por lo demás está muy bien destacando el volante y los asientos. Por fuera tiene algo que me preocupa un pelín y es que la aleta trasera del acompañante tiene signos de corrosión que planeo atajar pronto.


Y bueno no sé que mas decir, bueno sí, que me ha costado 700 libras y que estoy muy contento.

Os subo unas fotitos y espero poder aprender de vosotros todo lo que pueda ya que la verdad que lo que sé lo sé de estar foreando estos días. Por cierto me ha sorprendido el consumo del ordenador, en 75 km de viaje de vuelta con el coche me marcaba 6.7 l/100 a velocidades legales. Supongo que no será muy cierto pero me ha sorprendido gratamente.

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PasoLento
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Re: Me presento desde Cambridge, Reino Unido (93 aero HOT)

Mensaje por PasoLento »

mooola
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MF
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Re: Me presento desde Cambridge, Reino Unido (93 aero HOT)

Mensaje por MF »

Es una buena máquina que si ha estado medianamente cuidada le queda todavía mucho recorrido.

Cuida que la corrosión no vaya a más y vigila al menos un cambio de aceite anual si haces pocos Kms.

Disfrutarás de largos y comodos viajes con buenas prestaciones.

En UK tienes muchísimos proveedores de recambios y especialistas SAAB.

Bienvenido.

MF

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TOLEDOG60
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Re: Me presento desde Cambridge, Reino Unido (93 aero HOT)

Mensaje por TOLEDOG60 »

MF escribió:Es una buena máquina que si ha estado medianamente cuidada le queda todavía mucho recorrido.

Cuida que la corrosión no vaya a más y vigila al menos un cambio de aceite anual si haces pocos Kms.

Disfrutarás de largos y comodos viajes con buenas prestaciones.

En UK tienes muchísimos proveedores de recambios y especialistas SAAB.

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MF

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Gracias por la bienvenida. Hoy he limpiado el coche a fondo y mientras estaba liado ha parado un abuelo con un saab 900 turbo al lado mia, se ha bajado del coche y me ha dado un papel de su taller saab master que está al lado de mi trabajo me ha dicho que vaya que me hace una revisión gratis y que solo toca saabs desde 1986. El martes voy a ver que opina del coche y que me cambie el aceite filtro etc.

Lo del oxido quiero valorar si me compensa coger y pintar el coche entero para prevenir posible óxido que esté interno o sólo darle a la aleta. Como he dicho vivo en UK y ya sábeis como se las gasta el tiempo por aquí.
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MF
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Re: Me presento desde Cambridge, Reino Unido (93 aero HOT)

Mensaje por MF »

Saldrá todo bien, seguro.

En cuanto al pomo suelto es bastante común en los 9000, 900NG y primeros 9-3. Simplemente sustituyelo por uno nuevo. En proveedores como NeoBros lo tienen a bastante buen precio. El cenicero segun su estado podria repararse o en todo caso seguro que lo encuentras en algún proveedor de piezas de segunda mano muy económico.

Ten cuidado especialmente con el paragolpes delantero y posibles roces de los bajos.

Vas a disfrutar de un gran coche.

MF

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