Aceite
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- Frank
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Lo de la chichara es fácil, al meter la llave, suena la chichara y aparece en el SID el mensaje. Acto seguido le damos al botón del SID: CLEAR, manteniéndolo pulsado durante unos segundos y, el mensaje y la chichara ya no nos dará la lata por esa "incidencia".Perdi escribió:(cosa que agradezco, es un coñazo que te salte la chicharra cada vez que arrancas...)
Saludos
Francisco. Saab 93 Tid SE 125 CV /2001. Villalba
Disculpa Ruben,
El aviso de servicio hay que configurarlo?
Te lo digo pq a mi no me ha saltado nunca, procuro clavar los kms pero nunca me ha saltado
Gracias
El aviso de servicio hay que configurarlo?
Te lo digo pq a mi no me ha saltado nunca, procuro clavar los kms pero nunca me ha saltado
Gracias
96 '64
99 Turbo '78
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EX: 900 T16 '84, 900 T16 '89, 900 T16 2p '89, 900 T16 '91, 9-5 Aero SW '01
9000 Airflow '89, 9000 Airflow '90, 9-3 SE TiD Coupe Turbo Aniversario '02, 93 TiD '00,
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- Ruben
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En el manual pone exactamente esto:
La indicación aparece 1000 km antes del servicio ordinario. El borrado del comunicado puede realizarse durante el servicio ordinario del automóvil (vea el libro de garantía y servicio). El borrado puede efectuarse ppulsando primero brevemente el botón clear y volviéndolo a pulsar seguidamente manteniéndolo pulsado esta vez unos 8 segundos hasta que en la pantalla aparezca "SERVICE" y se escuche una señal sonora. El comunicado sólo puede borrarse cuando aparece en SID.
Resumiendo, que no te ha debido aparecer porque llevas el coche al taller a tiempo y al hacer el servicio resetean la unidad.
Espero que no siente mal a nadie, pero...ES IMPORTANTE LEERSE EL MANUAL DEL COCHE, si no lo estáis infrautilizando, os perdéis multitud de prestaciones, e incluso os quedaréis tirados y con cara de g***** cuando llaméis a la grúa y el paisano arranque el coche después de unos segundos.
Ya sé que es un coñazo leerse el manual del saab...joer el del 9000 tiene poco mas de 100 páginas y es tan completo como el del 9-3...sin embargo el del 9-3 tiene 250
La indicación aparece 1000 km antes del servicio ordinario. El borrado del comunicado puede realizarse durante el servicio ordinario del automóvil (vea el libro de garantía y servicio). El borrado puede efectuarse ppulsando primero brevemente el botón clear y volviéndolo a pulsar seguidamente manteniéndolo pulsado esta vez unos 8 segundos hasta que en la pantalla aparezca "SERVICE" y se escuche una señal sonora. El comunicado sólo puede borrarse cuando aparece en SID.
Resumiendo, que no te ha debido aparecer porque llevas el coche al taller a tiempo y al hacer el servicio resetean la unidad.
Espero que no siente mal a nadie, pero...ES IMPORTANTE LEERSE EL MANUAL DEL COCHE, si no lo estáis infrautilizando, os perdéis multitud de prestaciones, e incluso os quedaréis tirados y con cara de g***** cuando llaméis a la grúa y el paisano arranque el coche después de unos segundos.
Ya sé que es un coñazo leerse el manual del saab...joer el del 9000 tiene poco mas de 100 páginas y es tan completo como el del 9-3...sin embargo el del 9-3 tiene 250
Citroën SM ´73
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SAAB 9000 CD 2.3 TURBO+kit 220cv
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SUBARU SVX ´97
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Gracias Ruben,
En lo del manuel tienes razón pero soy un desastre y desde que he montado mi negocio no tengo vida pa ná. No te digo mas que tarde 6 meses en darme cuenta que tras dos pulsaciones al mando del cierre es cuando se activa la alarma volumetrica.....
Mirare el manual, lo prometo, pero no me cuadra lo de los avisos de servicio, me he pasado hasta 1500 kms en alguna ocasion y el SID ni pio.....
En lo del manuel tienes razón pero soy un desastre y desde que he montado mi negocio no tengo vida pa ná. No te digo mas que tarde 6 meses en darme cuenta que tras dos pulsaciones al mando del cierre es cuando se activa la alarma volumetrica.....
Mirare el manual, lo prometo, pero no me cuadra lo de los avisos de servicio, me he pasado hasta 1500 kms en alguna ocasion y el SID ni pio.....
96 '64
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Pues me pillas a calzón quitado, pero creo que las dos pulsaciones en el mando lo que hace es desenbragar el pestillo de cierre para que de este modo, aunque te rompan una ventanilla y tiren del pestillo, el bloqueo de la cerradura no se abra y la única posibilidad sea entrar por la ventanilla...pero no lo sé fijo
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Pues me temo que llevas bien ceñidos los fardaguevos y el de la torrija soy yo..... tienes razon.
Una cosa q no encuentro en el libro, he ido al coche y me lo he dejado encima de la mesa del despacho (espero poder dar la leccion en breve),
el clima cuando lo pongo a tope, pasado un rato se queda con grados "0" y con una iluminación mas luminosa.
Otra cosa q hoy estoy pedigueño, llevo 215 40 17. Es una pena los bordillazos q me pego. Podría subir el perfil hasta 50 o es una barrabasada?
Una cosa q no encuentro en el libro, he ido al coche y me lo he dejado encima de la mesa del despacho (espero poder dar la leccion en breve),
el clima cuando lo pongo a tope, pasado un rato se queda con grados "0" y con una iluminación mas luminosa.
Otra cosa q hoy estoy pedigueño, llevo 215 40 17. Es una pena los bordillazos q me pego. Podría subir el perfil hasta 50 o es una barrabasada?
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De aqui a que pase la ITV mi ballena se come 2 juegos.... hablaba de viabilidad tesssnica....
Consultare en el servicio oficial, me deben un turbo.....
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no hombre!! vas y preguntas, yo en cuanto tengo alguna duda de ese tipo, voy con la tarjeta de itv, la verde donde vienen los datos tecnicos y demas cosas, vas y preguntas tu problema, y te dira que ruedas te son equivalentes.
100% FREE OF GM PARTS!!!!!
I been everywhere, still I'm standing tall
I've seen a million faces and I've rocked them all...
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