Ricard, no bajaras de 10 susurrando el acelerador , precio? Aquí 1,07 el litro, las cuentas salen por el estiloIsuzu escribió:A Rubén le pasaba algo parecido creo y no acabó muy bien la cosa (no me gusta ser pajaro de mal agüero Viktor) pero leéte el post a ver si es lo mismo.
Con lo del etanol ¿que consumos les sacas? ¿A cuanto vale el litro?
Nuevo SAAB 9000 2.3 TURBO en el CLUB
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Re: Nuevo SAAB 9000 2.3 TURBO en el CLUB
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BMW I3 bev , el silencioso
Lancia Fulvia 1.3 s coupe , resucitando del letargo
ex-saab 9-5 aero SW en el dique seco
Ex Saab 9000 csi 2.3 my 93
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Re: Nuevo SAAB 9000 2.3 TURBO en el CLUB
Precio E85
en Barcelona 1.09€
en Igualada: 0.88€
a mi me consume 12, pero con gasolina ya me consumia 11 - 11.2
..ahora la gasolina se ha puesta a 1.52 !!!!
buscaré el post de Ruben
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Re: Nuevo SAAB 9000 2.3 TURBO en el CLUB
Por lo que veo el precio varía aún mas que la gasolina, este país es la repera. Ojalá el coche funcionara con el Fidencio (vino tinto) del Mercadona
Re: Nuevo SAAB 9000 2.3 TURBO en el CLUB
260000km y sigue, ( ya mas de 3800km solo con E85)
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Re: Nuevo SAAB 9000 2.3 TURBO en el CLUB
Como algunos sabéis el 9000 esta parado desde el septiembre pasado y guardado en garaje.
lo he levantado preventivamente a trípodes para no deformar los neumáticos.
Ahora bien, la razón de esto es que quiero hacerle algunas mejoras y también algunos repasos.
-inyectores siemens deka 630
-bomba de gasolina - estoy dudando entre la walbro255 y esta http://www.saab-tuners.com/en/the-shop/ ... -fuel-pump - dicen que es mas silenciosa.
-sistema de escape completa de 3" con catalizador(o sin si consigue pasa ITV con etanol)
-abrir y revisar el motor por completo.
-revisar la instalación eléctrico porque tengo destellos a veces
-frenos mas eficientes.
-poner el kit exterior de AERO - tengo que reparar el parachoques delantero, tine rotura donde la ventanilla para el enganche de arrastre y no estoy seguro como alegrarlo.
-poner el wing spoiler - tengo que tapar los agujeros del aleron bajo y hacer agujeros nuevos..
-instalar el calefactor de gasolina
-areglar el deposito de limpiaparabrisas
-poner lus trasera doble de marcha atras y antiniebla
espero empezarlo este mes y acabarlo hasta el final de este año segun economia..
lo he levantado preventivamente a trípodes para no deformar los neumáticos.
Ahora bien, la razón de esto es que quiero hacerle algunas mejoras y también algunos repasos.
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-sistema de escape completa de 3" con catalizador(o sin si consigue pasa ITV con etanol)
-abrir y revisar el motor por completo.
-revisar la instalación eléctrico porque tengo destellos a veces
-frenos mas eficientes.
-poner el kit exterior de AERO - tengo que reparar el parachoques delantero, tine rotura donde la ventanilla para el enganche de arrastre y no estoy seguro como alegrarlo.
-poner el wing spoiler - tengo que tapar los agujeros del aleron bajo y hacer agujeros nuevos..
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Re: Nuevo SAAB 9000 2.3 TURBO en el CLUB
yo tengo la Walbro en otro coche, y para nada es mas ruidosa que al de serie. La recomiendo 100%. Aunque tambien tienes otras bombas que no dan tanto caudal y que pueden servirte perfectamente. La Walbro esta se usa cuando uno quiere potenciar.VosS escribió: -bomba de gasolina - estoy dudando entre la walbro255 y esta http://www.saab-tuners.com/en/the-shop/ ... -fuel-pump - dicen que es mas silenciosa.
Re: Nuevo SAAB 9000 2.3 TURBO en el CLUB
si es la walbro original.. pues la walbro255, pero copias hay mil, lo dificil es encontrar la original, clones chinos iguales a la foto de que adjuntas hay muchos, unos mejores y otros peores.
yo tengo una clonica, pendiente de montar y testear, ya te contare.
edito: despues de revisar la foto he visto que es Henko, lo cual ya la saca del saco de las chinas, puede ser una buena eleccion.
yo tengo una clonica, pendiente de montar y testear, ya te contare.
edito: despues de revisar la foto he visto que es Henko, lo cual ya la saca del saco de las chinas, puede ser una buena eleccion.
EX - Saab 900 PreGm turbo 8v. T16´s Killer
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Saab 9-3 2.0t, B234R
Saab 9000 2.0 LPT 150cv@340cv
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Re: Nuevo SAAB 9000 2.3 TURBO en el CLUB
AG
te debe importar si es buena porque despues de montarla te tocará a ti ajustar el ECU
Te llamo ahora por otra gestion
Un saludo
te debe importar si es buena porque despues de montarla te tocará a ti ajustar el ECU
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Re: Nuevo SAAB 9000 2.3 TURBO en el CLUB
Holadebi escribió:yo tengo la Walbro en otro coche, y para nada es mas ruidosa que al de serie. La recomiendo 100%. Aunque tambien tienes otras bombas que no dan tanto caudal y que pueden servirte perfectamente. La Walbro esta se usa cuando uno quiere potenciar.VosS escribió: -bomba de gasolina - estoy dudando entre la walbro255 y esta http://www.saab-tuners.com/en/the-shop/ ... -fuel-pump - dicen que es mas silenciosa.
si te fijas en los cambios que estoy preparando te será claro que busco mas prestaciones y no un simple cambio por mantenimiento
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Re: Nuevo SAAB 9000 2.3 TURBO en el CLUB
por curiosidad, enque turbo estas pensando?
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Re: Nuevo SAAB 9000 2.3 TURBO en el CLUB
3076AG escribió:por curiosidad, enque turbo estas pensando?
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Re: Nuevo SAAB 9000 2.3 TURBO en el CLUB
Estas seguro?
Con ese turbo entras de lleno al lado oscuro
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Re: Nuevo SAAB 9000 2.3 TURBO en el CLUB
buenas noches
actualizo un poco
que llevo mucho tiempo sin escribir en este tema, y en general...
tengo el garaje casi lleno de piezas y este año ya empezaré a montar el coche
pero me han surgido varias dudas:
-el coche esta dado de baja temporal.me podéis aconsejar a quien dirigirme para que me prepare la ficha para darlo de alta?¿
habrá muchas cosas No originales
-necesito tapicero bueno para cambiarme piezas de los asientos aero.
cuando por fin me ponga empezaré a documentar todo, lo prometo.
actualizo un poco
que llevo mucho tiempo sin escribir en este tema, y en general...
tengo el garaje casi lleno de piezas y este año ya empezaré a montar el coche
pero me han surgido varias dudas:
-el coche esta dado de baja temporal.me podéis aconsejar a quien dirigirme para que me prepare la ficha para darlo de alta?¿
habrá muchas cosas No originales
-necesito tapicero bueno para cambiarme piezas de los asientos aero.
cuando por fin me ponga empezaré a documentar todo, lo prometo.
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Re: Nuevo SAAB 9000 2.3 TURBO en el CLUB
Baja temporal , ir a trafico y luego ITV , creo que nada especial, o tal vez al revés , pero nada raro.eso si , te buscarán , si no está de serie, lo sabes
enviado desde mi C900
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Re: Nuevo SAAB 9000 2.3 TURBO en el CLUB
Hola.torrens escribió:Baja temporal , ir a trafico y luego ITV , creo que nada especial, o tal vez al revés , pero nada raro.eso si , te buscarán , si no está de serie, lo sabes
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Es justo la ultima linea de tu mensaje que me preocupa.
Creo que necesito pasar por alguien que me haga la homologacion antes...
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