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Hola alguien me podría dar más información sobre esto. A que motor se le puede poner. Gracias


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jajb escribió:Hola alguien me podría dar más información sobre esto. A que motor se le puede poner. Gracias


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A los 9000 con centralitas diferenciadas para inyección y encendido / apc.

Si tienes un trionic (93 - 98) no te vale.

Gracias d nuevo, lo de la pieza del 900 ya está encargada en un taller de mi barrio, gracias a tu colaboración. Te doy mil gracias. Y sobre la apc está, yo tengo un 9000 del 92 que creo que no es trionic, pero es atmosférico de 150cv el 2.3 16v cse. Mi pregunta es la siguiente, me valdría? y si es así que resultado de aumento da

jajb escribió:Gracias d nuevo, lo de la pieza del 900 ya está encargada en un taller de mi barrio, gracias a tu colaboración. Te doy mil gracias. Y sobre la apc está, yo tengo un 9000 del 92 que creo que no es trionic, pero es atmosférico de 150cv el 2.3 16v cse. Mi pregunta es la siguiente, me valdría? y si es así que resultado de aumento da

No rotundo, para turbos antes del 92


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Y para rizar el rizo, se le puede poner a un 900 turbo 16v del año 87 de 175 cv. Todo es si le puedo dar utilización, ya que está sin estrenar y me da pena

Esa centralita básicamente controla el encendido y APC de un 9000, que llevan cassette y y un sistema de APC para el turbo distinto del de los 900.

No te vale para tu 9000, ya que no tienes turbo (y para el encendido por cassette no vas a notar mejoría) ni para tu 900.

Ese tipo de centralitas estaban cotizadas en su día, quizá pudieras venderla.