8) Damas y caballeron tomen asiento para el desafio 8)
Para que luego digais sobre el ingles esto esta en portugés, se entiende fácil. Es cortito y trae fotitos.
¿Quién ganara? chan chan channnnn channnn.
Comparativa
PD: espero haber puesto bien el enlace
Audi A4 1.9 TDI/ BMW 320d/ Saab 9-3 2.2 TID Arc
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- Montecristo
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- Frank
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Muy interesante ....
Desde que Ronaldo y Roberto Carlos no paran de chupar cámara, el portugués me parece un idioma con un aire muy familiar.
Traduzco, lo que creo entender:
- Tenemos cinco cinturones de tres puntos, frente a los cuatro de tres puntos más el ventral del BMW. ¡bien!
-10 años de garantía anti-corrosión, frente a los 6 de BMW. ¡bien!
-Podemos abatir el asiento trasero;en el BMW es optional. ¡bien!
-Las plazas traseras, muy bien, como el BMW, pero el Audi, pierde en este concepto.
-Algunos materiales plásticos de mala calidad en el Saab
-En el motor, BMW se sale, pero le siguen de cerca Saab y Audi.
-Los motores Audi y BMW consumen menos que el Saab.
-Las revisiones de Saab con cada 30 mil Km, mientras que las de Audi llegan a los 50 mil Km ¿¿?? y BMW 25 mil Km y dependiendo del uso que hagamos.
Creo que esto es lo más relevante, ¿qué tal mi portugués? , lo cierto es que no se han mojado demasiado.
Lo de los plásticos es generalizado en todas las pruebas que he podido leer de 93 SS ¿Tan mala calidad tienen?
Recuerdo, hace algún tiempo, subir a un Volvo S40 y alucinar con la mala calidad de los plásticos que tenía ese modelo, comparado con los plásticos de mi 93.
Francisco. Saab 93 Tid SE. /01. Villalba (Madrid)
Traduzco, lo que creo entender:
- Tenemos cinco cinturones de tres puntos, frente a los cuatro de tres puntos más el ventral del BMW. ¡bien!
-10 años de garantía anti-corrosión, frente a los 6 de BMW. ¡bien!
-Podemos abatir el asiento trasero;en el BMW es optional. ¡bien!
-Las plazas traseras, muy bien, como el BMW, pero el Audi, pierde en este concepto.
-Algunos materiales plásticos de mala calidad en el Saab
-En el motor, BMW se sale, pero le siguen de cerca Saab y Audi.
-Los motores Audi y BMW consumen menos que el Saab.
-Las revisiones de Saab con cada 30 mil Km, mientras que las de Audi llegan a los 50 mil Km ¿¿?? y BMW 25 mil Km y dependiendo del uso que hagamos.
Creo que esto es lo más relevante, ¿qué tal mi portugués? , lo cierto es que no se han mojado demasiado.
Lo de los plásticos es generalizado en todas las pruebas que he podido leer de 93 SS ¿Tan mala calidad tienen?
Recuerdo, hace algún tiempo, subir a un Volvo S40 y alucinar con la mala calidad de los plásticos que tenía ese modelo, comparado con los plásticos de mi 93.
Francisco. Saab 93 Tid SE. /01. Villalba (Madrid)
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Po zí
Po zí, yo creo que deben referirse a la pieza de plástico que dice Hunter, es de muy mala calidad y además no sé qué c**o utilidad le ven, en mi opinión es una chorrada, pero... doctores tiene la Iglesia
La calidad del resto de plásticos en general y de los acabados no es precisamente mala, es cuando menos igual de buena que la de mi 93 SE, incluso me atrevería a decir que un poco mejor , pero también puede ser que al pavo éste le hayan dado a probar una de las unidades de preserie, de las primeras que llegaron a los concesionarios, y que entonces el ajuste no sea tan bueno. Pero en fin...
Saabludos plasticosos
La calidad del resto de plásticos en general y de los acabados no es precisamente mala, es cuando menos igual de buena que la de mi 93 SE, incluso me atrevería a decir que un poco mejor , pero también puede ser que al pavo éste le hayan dado a probar una de las unidades de preserie, de las primeras que llegaron a los concesionarios, y que entonces el ajuste no sea tan bueno. Pero en fin...
Saabludos plasticosos