El 900 de JM
Moderador: Moderadores
Re: El 900 de JM (Hulk)
Bueno: muchas gracias a todos, pero Car tiene mucho mérito....
Como decís, tal como está el coche (gracias Javier) debe bastar con cuidarlo y mantenerlo, tiene de todo
Jose ¿hemos de preocuparnos por las rpm? ¿cómo van los vuestros?
Por lo del aire, hoy se lo dejamos de nuevo al mecánico, me gustaría dejarlo ya finalizado y olvidarnos de él durante los meses "frescos"
El tema de la radio, con más tiempo, repasaremos de nuevo toda la instalación y buscaremos algún experto. Lo de la electricidad de los coches siempre me ha parecido un poco "cosa de brujas", pues en ocasiones supera la lógica...
Como decís, tal como está el coche (gracias Javier) debe bastar con cuidarlo y mantenerlo, tiene de todo
Jose ¿hemos de preocuparnos por las rpm? ¿cómo van los vuestros?
Por lo del aire, hoy se lo dejamos de nuevo al mecánico, me gustaría dejarlo ya finalizado y olvidarnos de él durante los meses "frescos"
El tema de la radio, con más tiempo, repasaremos de nuevo toda la instalación y buscaremos algún experto. Lo de la electricidad de los coches siempre me ha parecido un poco "cosa de brujas", pues en ocasiones supera la lógica...
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Re: El 900 de JM (Hulk)
JMP, le comenté a Car un excelente tipo en lo referente a car-audio . Se llama Ramón Perez Dalmau y tiene el taller en Maria Moliner (cerca de Sagasta) A mi me acaba de arreglar la antena del rojillo, en un pis pas.
Ah! y no pierdas el contacto del frigorista, que tengo que ir a verle!
Un abrazo
Ah! y no pierdas el contacto del frigorista, que tengo que ir a verle!
Un abrazo
Re: El 900 de JM (Hulk)
Se lo di se lo di Javier
Juer, hoy he podido despedirme del cochecito cuando lo llevaba al taller... juas! como voy a echar de menos esas recuperaciones en 5ª... esa forma de tomar las rotondas... que la gente gire la cabeza cuando lo ve o lo escucha por la calle.... ainssss
Juer, hoy he podido despedirme del cochecito cuando lo llevaba al taller... juas! como voy a echar de menos esas recuperaciones en 5ª... esa forma de tomar las rotondas... que la gente gire la cabeza cuando lo ve o lo escucha por la calle.... ainssss
"You pick up your best girl, get some lutefisk sandwiches, and you go ice racing, that's a SAAB weekend" - by Jay Leno
C900 T16S MY'92 (ex-S)
Vespas 150 Sprint '66,PX177 '05
Honda CB Two Fifty '00
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Re: El 900 de JM (Hulk)
Javier: doy fe que Car me dió el dato, pero lo llevaremos después del frigorista..., del que ya te dije que no pensaba olvidarme..
Una cosita detrás de otra...
Un abrazo
JMP
Una cosita detrás de otra...
Un abrazo
JMP
Re: El 900 de JM (Hulk)
Lo normal es lo que tu dices...quizás el que hizo la foto estaba tocando el acelerador...car escribió: No se porque salen así en la foto pero juraría que de normal están sobre las 800-900, un pelín por debajo de las 1000.
Y a estudiar mucho para ser un hombre de provecho (como me decía mi padre...)
Ex-Saab 900i 8v coupe. 1990.
Ex-Saab 900 cabrio 16V turbo S. 1993.
Ex-Saab 9.3 2.0 t coupe. 2002.
Ex-Saab 9.3 1.8 t Biopower. 2009.
Ex-Volvo C 30 2.0 Flexifuel. 2012.
Ford C-Max Titanium. 2015.
Ex-Yamaha X-Max 250cc. 2015.
Yamaha X-Max 400cc. 2018.
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Re: El 900 de JM (Hulk)
Jose: efectivamente, eso es lo que le decimos... los que le queremos
Estudiar mucho, los fines de semana ya se podrá dedicar al coche...
Un cordial saludo
José Miguel
Estudiar mucho, los fines de semana ya se podrá dedicar al coche...
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José Miguel
Re: El 900 de JM (Hulk)
Yo saqué la foto y a mi me toca estudiar, pero deja que empecemos las clases primero
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Re: El 900 de JM (Hulk)
Se ve muy guapo ese LPT. Enhorabuena.
Dos cosillas, el tapón de la caja de cambio tiene pinta de no haberse desenroscado en mucho tiempo, y las cajas de estos coches son delicadas, necesitan aceite en buen estado y con el nivel correcto.
No creo que sea una buena idea cambiar las lámparas del cuadro por las de 5w. Chamuscan el circuito y el propio cuadro donde van enroscadas con lo que después de un tiempo dejan de hacer buen contacto y se apagan. El remedio funciona poco tiempo.
Unas nuevas de 3w mejoran las viejas que con el tiempo iluminan menos. Lo digo por experiencia.
Dos cosillas, el tapón de la caja de cambio tiene pinta de no haberse desenroscado en mucho tiempo, y las cajas de estos coches son delicadas, necesitan aceite en buen estado y con el nivel correcto.
No creo que sea una buena idea cambiar las lámparas del cuadro por las de 5w. Chamuscan el circuito y el propio cuadro donde van enroscadas con lo que después de un tiempo dejan de hacer buen contacto y se apagan. El remedio funciona poco tiempo.
Unas nuevas de 3w mejoran las viejas que con el tiempo iluminan menos. Lo digo por experiencia.
Re: El 900 de JM (Hulk)
Pipol: muchas gracias, tomo nota para comprobar lo de la caja de cambios y "descambiar" las bombillas del cuadro
Un cordial saludo
JMP
Un cordial saludo
JMP
Re: El 900 de JM (Hulk)
Bueno, según las recientes noticias que me han llegado de Zaragoza parece que volvemos a tener radio en el 900.
Al parecer la culpa del apagón la tuvo una más que deficiente instalación.
Como veis en las fotos, lleva los relojes originales Saab (un auténtico unicornio según parece) y por lo que ha comentado el especialista en Audio, esos relojes estaban montados en el hueco de debajo del cenicero y en algún momento de los pasados 17 años alguien los puso en el hueco de la radio y ésta la movió abajo.
De ahí han venido todos los problemas.
Por lo menos el viaje de JMP a la hiruela será más ameno ahora
Respecto al aire acondicionado... esto de rehacer toda la fontanería con piezas nuevas hechas a mano o por encargo lleva su tiempo... menos mal que contamos con la ayuda de un buen especialista y manitas (eso espero ). Adaptar tubería, cambiar racor, seguir adaptando tubería, construir un tubo nuevo, cambiar válvulas por unas actuales, etc etc. Esperemos que el resto del sistema esté bien y solo tenga fugas por los vetustos tubos.
Ainssssssssssss, que ganas tengo de volver a montarme en el abuelete!
Al parecer la culpa del apagón la tuvo una más que deficiente instalación.
Como veis en las fotos, lleva los relojes originales Saab (un auténtico unicornio según parece) y por lo que ha comentado el especialista en Audio, esos relojes estaban montados en el hueco de debajo del cenicero y en algún momento de los pasados 17 años alguien los puso en el hueco de la radio y ésta la movió abajo.
De ahí han venido todos los problemas.
Por lo menos el viaje de JMP a la hiruela será más ameno ahora
Respecto al aire acondicionado... esto de rehacer toda la fontanería con piezas nuevas hechas a mano o por encargo lleva su tiempo... menos mal que contamos con la ayuda de un buen especialista y manitas (eso espero ). Adaptar tubería, cambiar racor, seguir adaptando tubería, construir un tubo nuevo, cambiar válvulas por unas actuales, etc etc. Esperemos que el resto del sistema esté bien y solo tenga fugas por los vetustos tubos.
Ainssssssssssss, que ganas tengo de volver a montarme en el abuelete!
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Re: El 900 de JM (Hulk)
car escribió:
Ainssssssssssss, que ganas tengo de volver a montarme en el abuelete!
... y yo
Re: El 900 de JM (Hulk)
hey! que tu lo tienes cerca! Ya sabes a quien tienes que llamar.
Aunque yo sigo en mis trece con la quedada pirenaica. Esto... viendo la época que se avecina quizás podría ser una quedada de esquí con Saab! vamos, eso me termina de arreglar el invierno
Aunque yo sigo en mis trece con la quedada pirenaica. Esto... viendo la época que se avecina quizás podría ser una quedada de esquí con Saab! vamos, eso me termina de arreglar el invierno
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Re: El 900 de JM (Hulk)
Vale! ¿Y si no nieva hasta diciembre?car escribió:hey! que tu lo tienes cerca! Ya sabes a quien tienes que llamar.
Aunque yo sigo en mis trece con la quedada pirenaica. Esto... viendo la época que se avecina quizás podría ser una quedada de esquí con Saab! vamos, eso me termina de arreglar el invierno
Re: El 900 de JM (Hulk)
hummm esquí sobre hierba??
Joer! no me destroces ya la temporada, con lo bien que pinta este año
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Re: El 900 de JM (Hulk)
MarioSaab escribió:car escribió:
Ainssssssssssss, que ganas tengo de volver a montarme en el abuelete!
... y yo
Javier: ya sabes dónde encontrarme... el único problema será el tiempo libre....