pastillas de frenos

[zzpaffdos]

hola sabberossss, os queria hacer una preguntilla, el caso es que el coche tiene ya 18.000Km y noto que los frenos ya no van como al principio, es decir son menos potentes, puede ser que ya esten desgastadas las pastillas?.

Espero vuestras respuestas. Un saludo a todos.

[Dalai]

tan pronto?

[Álvaro Ruiz]

Yo llevo 110.000 en el 93 y sin problemas (eso sí, la mayoría por autovía, pero de cualquier manera 18 mil km es nada para los peaso frenos que monta un Vector )

¿Qué es lo que notas exactamente? ¿Qué frena menos, o que te vibra o te tira hacia algún lado?

[zzpaffdos]

vamos a ver, lo que noto es que frena "algo" menos, como que tengo que apretar mas, para conseguir lo mismo que antes. Tiene una tacto algo esponjoso, pero tambien estoy pensando que a lo mejor se debe a tanta lluvia caida por estos lares. Buenos pues espero vuestras sugerencias. Cada cuanto se suelen cambiar las pastillas de los frenos?. Saludos a todos.

[Ruben]

EL desgaste de las pastillas de freno depende muchísimo de la forma de conducir, y no necesariamente los mas sport son los que más gastan las pastillas. Mi padre conduce de una forma muy tranquila, pero como fue mecánico y sabe lo que hay no le gusta abusar de reducciones y prefiere que trabajen los frenos, de modo que gasta mucho los frenos, le duran unos 60.000 km. SI eres todo lo contrario, de apurar la frenada, pisotón...pues también.

SI notas esponjoso el pedal de freno tal vez sea que tienes aire en el circuito de frenos, que lo purguen.

[Dalai]

50.000 aprox. los mios

[fitipaldi]

Mi padre conduce de una forma muy tranquila, pero como fue mecánico y sabe lo que hay no le gusta abusar de reducciones

en que afectan las reducciones, yo soy muy dado a usar e freno motor.

[Ruben]

Las reducciones son aceleraciones mucho más bruscas que pisar el acelerador a fondo. Piensa que si vas a 2000 rpm y pisas a fondo vas subiendo progresivamente, en una reducción pasas de 2000 a 4000 o 5000 rpm en un instante, y además no es el motor el que hace el esfuerzo para subir, si no que "lo empujas" de modo qeu las piezas van más sueltas...no es lo mismo ir dando pedales a toda leche en una bici que bajar una cuesta a toda leche con piñon fijo y sea la bici la que te hace mover las piernas...se te salen de los pedales...

[GUS]

Yo tengo la misma sensación, tengo 40.000 km. y las tengo bien según el taller, y eso que los uso bastante... 8) 8)

[zzpaffdos]

gracias por vuestras aportaciones, creo que como la cosa no tiene pinta de ir a mas, cuando lleve el coche a la revisión de los 30.000 Km, les dire que lo miren y a ver que me cuentan. Mi forma de conducir es ir rapido y frenar antes de "chocar" jejeje, suelo usar mas el freno que reduccir marchas, ya que los diesel aguantan muy bien con marchas largas y responden de maravilla (frase para la polémica).
Saludos a todos.

[Álvaro Ruiz]

ya que los diesel aguantan muy bien con marchas largas y responden de maravilla

No es ninguna polémica. Cualquier motor con par alto tiene esas características