Un pasiego por Castilla
Moderador: Moderadores
Un pasiego por Castilla
Finalmente decidí no continuar con la reparación del blanquito por varios motivos entre ellos no tener la seguridad de que fuera a quedar bien.
Desde el jueves pasado (aunque lo compré hace dos meses y medio) poseo este caramelito.
Es un MY92 aunque no fue matriculado hasta septiembre de 1994 por culpa de un embargo del concesionario. Un antiguo Porsche-SAAB que quebró y junto con otros artículos éste 900, dos 9000 y un 911 Carrera 4s (tengo documentación sobre ello) fueron subastados públicamente.
De un solo dueño que desgraciadamente ha tenido de dejar de conducirlo que lo ha mantenido tanto exterior como mecánicamente acorde a los 92.000km que tiene. Hay alguna cosita que hacerle y sobre todo un mantenimiento en profundidad ya que aún lleva las correas originales de serie (o eso parece). La idea es coger lo bueno que tiene el blanquito y darle un toque.
Ahora mi duda es: ¿velour o cuero?
Os dejo unas fotos. Un saludo, Chema.
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Desde el jueves pasado (aunque lo compré hace dos meses y medio) poseo este caramelito.
Es un MY92 aunque no fue matriculado hasta septiembre de 1994 por culpa de un embargo del concesionario. Un antiguo Porsche-SAAB que quebró y junto con otros artículos éste 900, dos 9000 y un 911 Carrera 4s (tengo documentación sobre ello) fueron subastados públicamente.
De un solo dueño que desgraciadamente ha tenido de dejar de conducirlo que lo ha mantenido tanto exterior como mecánicamente acorde a los 92.000km que tiene. Hay alguna cosita que hacerle y sobre todo un mantenimiento en profundidad ya que aún lleva las correas originales de serie (o eso parece). La idea es coger lo bueno que tiene el blanquito y darle un toque.
Ahora mi duda es: ¿velour o cuero?
Os dejo unas fotos. Un saludo, Chema.
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Re: Un pasiego por Castilla
Estimado José Má, me alegro por tu suerte al encontrar esa joya y lamento que el blanquito se quede de donante.... no te olvides de su compañero el Saabpo-Verde si llega el caso de hagas algun trasplante y sobra material .... yo te lo compro !.chems escribió:Finalmente decidí no continuar con la reparación del blanquito por varios motivos entre ellos no tener la seguridad de que fuera a quedar bien.
Desde el jueves pasado (aunque lo compré hace dos meses y medio) poseo este caramelito.
Es un MY92 aunque no fue matriculado hasta septiembre de 1994 por culpa de un embargo del concesionario. Un antiguo Porsche-SAAB que quebró y junto con otros artículos éste 900, dos 9000 y un 911 Carrera 4s (tengo documentación sobre ello) fueron subastados públicamente.
De un solo dueño que desgraciadamente ha tenido de dejar de conducirlo que lo ha mantenido tanto exterior como mecánicamente acorde a los 92.000km que tiene. Hay alguna cosita que hacerle y sobre todo un mantenimiento en profundidad ya que aún lleva las correas originales de serie (o eso parece). La idea es coger lo bueno que tiene el blanquito y darle un toque.
Ahora mi duda es: ¿velour o cuero?
Os dejo unas fotos. Un saludo, Chema.
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Yo tengo motor y caja de cambios e interior completo en cuero veig de un 900 My87 175 CV cabrio por si te interesa algo.
Un brazo desde el Sur amigo. !
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PPmartin (campeón de futbolín)
en la web del Club.
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Re: Un pasiego por Castilla
¡Precioso!.Espero que lo disfrutes mucho y que pronto lo podamos ver.Curiosa la historia de esta unidad.
Saludos
Pd: mi voto para el cuero
Saludos
Pd: mi voto para el cuero
SAAB 900S Aero MY92
SAAB 900S MY92
SAAB 9-3ss MY08 2.0t Biopower
SUBARU Outback 2.0d MY16
OPEL Corsa 1.3CDTI Silverline MY05
Ex SAAB 9-5 2.0t Vector
Ex BMW R850R Limited Edition
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Re: Un pasiego por Castilla
Déjale con su tapicería de serie que está impolutaaaaaaaa.
Socio nº 154
Saab 900i sedan 2 puertas
DS9 E-TENSE RIVOLI
206 GTI
Crossfire SRT6 (335 CV)
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Alfa Romeo 4C
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BMW 325IX
CUÑAOOS TEAM
Un objeto verde, como alma que lleva el diablo, amenazante surgió de entre la niebla ... (Capitan Pirata dixit)
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Re: Un pasiego por Castilla
No se cómo te las arreglas para localizar esos caramelitos.
Enhorabuena, a cuidarlo y a disfrutarlo.
Enhorabuena, a cuidarlo y a disfrutarlo.
900 S cupé Aero Europa, verde scarabe, año 93
Re: Un pasiego por Castilla
Qué maravilla! precioso color.
Cuero, chems. Cuero.
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900 Turbo S Coupé 16v '86
900 Turbo Coupé 8v '89
ex 900 S 2.3 '95 | 9000 CSE 2.3 Turbo '95 | 9000 CSE 2.3 Turbo '95 | 9000 Top Line '91 | 900 Coupé 16v '87 | 900 i Coupé 16v '91
+ 900 i Coupé 16v '88 | 9000 CS 2.3 Turbo '92 | 9000 CD 2.3 '92 | 9000 Griffin 2.3 Turbo '93 | 9000 CS 2.3 '92
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Re: Un pasiego por Castilla
hola Chema, es la preciosidad que has enseñado en el grupo de Facebook. Un coche magnifico! Yo cambie los asientos de nuestro 900 a los de piel y ha quedado precioso, en color búfalo. A mi me gusta mas en cuero, pero ya me gustaba mas cuando compre el coche nuevo. Simplemente, entonces no nos lo podíamos permitir. Entiendo que esos pequeños cambios son perfectamente legítimos.
Un saludo
Irene
Un saludo
Irene
Re: Un pasiego por Castilla
Interesante. Un voto por mantener la tapicería velour.
Y un recuerdo emocionado para el "blanquito".
Y un recuerdo emocionado para el "blanquito".
900 Turbo 16V - 1990
96 2T longnose - 1965
900 i 16v SERS - 1992
Ex-900 S cabrio - 1992, Ex-900 Turbo 16V (1/3) - 1985, Ex-9-5 2.3t Vector - 2002, Ex-9-3 cabrio 2.0t + kit - 2001, Ex-900 i 16V Colomo - 1989, Ex-9-5 Aero SW - 2008
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Re: Un pasiego por Castilla
Muy bonito coche! yo pondría cuero, me gusta más
Cuando lo llamas "pasiego" te refieres a que lo compraste en Cantabria?
Un saludo,
Celso
Cuando lo llamas "pasiego" te refieres a que lo compraste en Cantabria?
Un saludo,
Celso
Un pasiego por Castilla
Mas Cantábro que los helados de Regma del Paseo Pereda.
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Re: Un pasiego por Castilla
Bonito ejemplar , Chema , ideal para recordar al blanquito con nostalgia pero no con pena
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saab 900 turbo cabrio MY91
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Royal Enfield bullet 500
BMW I3 bev , el silencioso
Lancia Fulvia 1.3 s coupe , resucitando del letargo
ex-saab 9-5 aero SW en el dique seco
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Re: Un pasiego por Castilla
El blanquito esta retirado pero funciona.
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Re: Un pasiego por Castilla
El blanquito esta sobre unas borriqueras en dique seco. De momento es operativo para poner en marcha el motor y poco más. Suficiente para conservar la mecánica.saabotaje escribió:El blanquito esta retirado pero funciona.
Saludos!
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Re: Un pasiego por Castilla
El chems y yo tenemos divergencia de criterio sobre tener al blanquito parado. Con un cambio de eje trasero zumbando como una bestia.
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Re: Un pasiego por Castilla
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