Opinión sobre 900i 40D
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Opinión sobre 900i 40D
Hola muy buenas, soy nuevo en éste foro. Quería un poquito de conocimiento de gente que tiene ya un Saab 900 porque tengo un señor conocido que tiene uno abandonado y me lo regala.
El coche es del 1985, versión SAAB 900I 4D, quería saber qué opinan del coche y si merece la pena meterse a restaurarlo. De motor me ha dicho que iba de maravilla y un sonido impecable. En la ficha técnica pone 13,26kw, qué motorización lleva?
El coche sinceramente me ha cautivado, tiene muchas cosas que arreglar porque no tiene ventanillas porque se las rompieron pero de tapicería, chapa y mecánica está impecable.
Muchisimas gracias por todo.
El coche es del 1985, versión SAAB 900I 4D, quería saber qué opinan del coche y si merece la pena meterse a restaurarlo. De motor me ha dicho que iba de maravilla y un sonido impecable. En la ficha técnica pone 13,26kw, qué motorización lleva?
El coche sinceramente me ha cautivado, tiene muchas cosas que arreglar porque no tiene ventanillas porque se las rompieron pero de tapicería, chapa y mecánica está impecable.
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- ric_saabosch
- Presidente
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- Registrado: Dom May 17, 2015 4:22 pm
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Re: Opinión sobre 900i 40D
Hola:
Si es 900i entiendo que estamos hablando de un motor 2 litros atmosférico, sin turbo. Eso lo hace muy robusto. Los 4 puertas, 4D, no son muy habituales. Un coche con mucha personalidad. Andan bien pero claro, no es un deportivo ni tiene el carácter de los Turbo.
Lamentablemente no se cotizan excesivamente. Pero es un coche que anda bien y con el que vas a tener mucha gente volviéndose a mirarlo cuando lo muevas.
Sería bueno si pones alguna foto.
Un saludo.
Si es 900i entiendo que estamos hablando de un motor 2 litros atmosférico, sin turbo. Eso lo hace muy robusto. Los 4 puertas, 4D, no son muy habituales. Un coche con mucha personalidad. Andan bien pero claro, no es un deportivo ni tiene el carácter de los Turbo.
Lamentablemente no se cotizan excesivamente. Pero es un coche que anda bien y con el que vas a tener mucha gente volviéndose a mirarlo cuando lo muevas.
Sería bueno si pones alguna foto.
Un saludo.
Ricardo
ric_saabosch
(ric_saab_v6 antes del 900i )
Saab 900 II cabrio V6 1995
Saab 900 i S 3p 1992
ric_saabosch
(ric_saab_v6 antes del 900i )
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Re: Opinión sobre 900i 40D
Adjunto unas fotos. Quería saber si saben lo que me costaría ponerle los 4 cristales de las puertas y el cristal trasero mas o menos. El resto de cosas interior y demas es todo mucha limpieza. Y quería saber mas sobre éste motor, con el número de bastidor en Oscaro me sale que es el 115cv pero no estoy muy seguro. En la ficha técnica pone 13.26kw, 1985cc , cuánto caballos tendría y que motor sería? Muchas gracias. Y si merecería la pena.
Re: Opinión sobre 900i 40D
No creo que sea fácil encontrar los cristales. Están descatalogados. Y si los encuentras pues te pedirán lo que les de la gana.
Socio nº 154
Saab 900i sedan 2 puertas
DS9 E-TENSE RIVOLI
206 GTI
Crossfire SRT6 (335 CV)
Lancia Saab 600 HF Integrale
Alfa Romeo 4C
Saab 9-3 2.0 t SE cabrio
BMW 325IX
CUÑAOOS TEAM
Un objeto verde, como alma que lleva el diablo, amenazante surgió de entre la niebla ... (Capitan Pirata dixit)
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Re: Opinión sobre 900i 40D
El coche es bonito. Es un morro plano (imprime carácter) y para los frikies aficionados, mola. Es un sedán cuatro puertas de los que se vendieron muy pocos en España. Lleva las llantas "turbo USA" que en particular me gustan mucho.
Ahora vamos a los cons. Los seis cristales de las puertas están descatalogados y la luna trasera también. Es muy muy difícil encontrarlos, máxime en España pero fuera también. En desguaces de Suecia obviamente sí. El retrovisor izquierdo roto se puede encontrar en ebay, wallapop, etc. No se vende en red oficial, que por otra parte no existe desde 2010. En cuanto a guarnecidos interiores de las puertas, tiradores, elevalunas manuales, etc., es muy difícil encontrar. En los desguaces españoles entran con cuenta gotas los 900 y en su inmensa mayoría son coupés de dos puertas, o hatchback de cinco. El capó trasero que lo comparte con el sedán dos puertas y el cabriolet, está también descatalogado. Los grupos ópticos traseros (el derecho parece rajado), no se encuentran y si lo consigues piden pasta.
El motor entiendo que es un 8 válvulas comandado por la K-Jetronic de Bosch. Si lleva mucho tiempo parado tendrás que buscar un taller que sepa lo que hace o será un quebradero de cabeza. No es fácil encontrar recambios igualmente.
Como inversión los Saab en España no tienen salida. Por avisar.
Resalto las pegas más que las virtudes, que aquí y en otros sitios animamos a la gente a que compre coches pero nosotros no los querríamos ni regalados.
Aquí estamos para ayudarte en lo que podamos.
Ahora vamos a los cons. Los seis cristales de las puertas están descatalogados y la luna trasera también. Es muy muy difícil encontrarlos, máxime en España pero fuera también. En desguaces de Suecia obviamente sí. El retrovisor izquierdo roto se puede encontrar en ebay, wallapop, etc. No se vende en red oficial, que por otra parte no existe desde 2010. En cuanto a guarnecidos interiores de las puertas, tiradores, elevalunas manuales, etc., es muy difícil encontrar. En los desguaces españoles entran con cuenta gotas los 900 y en su inmensa mayoría son coupés de dos puertas, o hatchback de cinco. El capó trasero que lo comparte con el sedán dos puertas y el cabriolet, está también descatalogado. Los grupos ópticos traseros (el derecho parece rajado), no se encuentran y si lo consigues piden pasta.
El motor entiendo que es un 8 válvulas comandado por la K-Jetronic de Bosch. Si lleva mucho tiempo parado tendrás que buscar un taller que sepa lo que hace o será un quebradero de cabeza. No es fácil encontrar recambios igualmente.
Como inversión los Saab en España no tienen salida. Por avisar.
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900 Turbo 16V - 1990
96 2T longnose - 1965
900 i 16v SERS - 1992
Ex-900 S cabrio - 1992, Ex-900 Turbo 16V (1/3) - 1985, Ex-9-5 2.3t Vector - 2002, Ex-9-3 cabrio 2.0t + kit - 2001, Ex-900 i 16V Colomo - 1989, Ex-9-5 Aero SW - 2008
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Re: Opinión sobre 900i 40D
A mi esos coches me gustan mucho, le imprimen un carácter como mas viejo que los coupés de dos puertas.
Para que no te lleves ningún susto, si tu le haces toda la limpieza interior y otras, eres un poco apañado haciendo cuatro cosas de mantenimiento y contando que el señor que te lo regala te haya dicho la verdad real no la sentimental, que el coche se dejó parado funcionando perfectamente, pues ten a mano unos 2000€ para tirar millas y muchas horas de búsqueda en internet. Dejarlo perfecto de todo es otro cantar
Para que no te lleves ningún susto, si tu le haces toda la limpieza interior y otras, eres un poco apañado haciendo cuatro cosas de mantenimiento y contando que el señor que te lo regala te haya dicho la verdad real no la sentimental, que el coche se dejó parado funcionando perfectamente, pues ten a mano unos 2000€ para tirar millas y muchas horas de búsqueda en internet. Dejarlo perfecto de todo es otro cantar
Re: Opinión sobre 900i 40D
No entiendo cómo se puede abandonar un coche de esa manera. En mi opinión, el sedán dos puertas tiene más encanto. Ya nos contarás.
Re: Opinión sobre 900i 40D
El coche se vende en Wallapop
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Re: Opinión sobre 900i 40D
Traté de comprar el coche y su respuesta fue "el precio es elevado por su exclusividad. Esta unidad es la 900i 4D, 1985. Motor impecable 115cv 8 válvulas K-Jetronic de Bosch, sólo las llantas valen 1350€".
Saquen ustedes conclusiones a la hora de no perder el tiempo.....
Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk
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96 '64
99 Turbo '78
900 Aero T16 '85 y T16S Cabrio '93
900i SERS
EX: 900 T16 '84, 900 T16 '89, 900 T16 2p '89, 900 T16 '91, 9-5 Aero SW '01
9000 Airflow '89, 9000 Airflow '90, 9-3 SE TiD Coupe Turbo Aniversario '02, 93 TiD '00,
900i Colomos
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Re: Opinión sobre 900i 40D
c**o y yo que tengo dos juegos de llantas así. Un pastón colgado de la pared
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Re: Opinión sobre 900i 40D
Los 1.350 € es lo que piden nuestros amigos de RBM Performance desde hace ....., unos diez años, que son los que hace que las tiene en su web a ese precio y allí seguirán. En fin.
900 Turbo 16V - 1990
96 2T longnose - 1965
900 i 16v SERS - 1992
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Re: Opinión sobre 900i 40D
Tengo un donante con esta carrocería, un 900 i con carburación del 1987. Te puedo facilitar alguna que otra cosa
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Saab 900i,2.1,91 ,
Dr. No Mobile
Saab 900T Conv 87 Gr6-St3
Saab 900TS Aero Conv 93
Saab 9-3 T Cabrio 2003
Saab 9-5 SW 06 TID El Mierdi
Ex Saab: 9-5 TiD,900T·80,83,84,900S·91,900TConv94,3 X 900i,93TiD06
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Re: Opinión sobre 900i 40D
Hello! Congratulations on your 1985 Saab 900. If the engine is in good shape and you love the car, restoring it might be worth it. Research model, cost and time required. Good luckBMLucian escribió: ↑Mié Abr 12, 2023 7:16 pm Hola muy buenas, soy nuevo en éste foro. Quería un poquito de conocimiento de gente que tiene ya un Saab 900 porque tengo un señor conocido que tiene uno abandonado y me lo regala.
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Re: Opinión sobre 900i 40D
Ya se que soy el hereje del club pero a mi me resulta bastante interesante el Volvo 240 que se ve detras