Mi segundo 900
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enhorabuena, no hay muchos que se animen con el 900 Gm, esta muy bien y ese motor es ideal.
suerte y que lo disfrutes
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EX - Saab 900 PreGm turbo 8v. T16´s Killer
EX - Saab 9000 Aero Negro del 96 - D.E.P
EX - Saab 900 PreGm turbo 8V Sedan 2 puertas
Saab 9-3 2.0t, B234R
Saab 9000 2.0 LPT 150cv@340cv
Saab 9000 2.3 FPT 96
Saab 900 T16 Airflow
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Algunas fotos del interior.
Gracias por vuestro apoyo, amigos.
Una vez limpito, algunas fotos del interior.
Y también gracias a las E.C. del Club, se puede ver en el maletero el alijo de ruedas que me he pillado para la temporada de invierno para el 9-3.
MF
Una vez limpito, algunas fotos del interior.
Y también gracias a las E.C. del Club, se puede ver en el maletero el alijo de ruedas que me he pillado para la temporada de invierno para el 9-3.
MF
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- No está mal la capacidad de estos maleteros.
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9³ 2.0HOT 245 Hp. Aero Cabrio "Turbo Aniversario" Stage 2 by SaabTuners + Maptun Performance. (MY02)
9³ 2.2TiD 125 Hp. SE Coupé. (MY01)
900 2.0T SE 230 Hp. Stage 2 by SaabTuners + MapTun Performance. (MY96)
EX-900i 16v. 5P. (MY91)
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- Jaabier
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Vaaaleeee, lo aceptamos como animal de compañía. Es broma, disfrútalo mucho. ¿Tiene techo?
Saab 99L
Saab 900: uno de cada
Saab 9000: Airflow, Aero, CD, V6
Saab 9-3 Aero
Rover 820 Si
Volvo: 740 T16, 850 SW TDi, 940 SW
Citroën: Visa, GS, BX, CX Prestige, Xantia Activa, XM V6 24v
Alfa 75 TS, 164 V6 24v
Fiat Cinquec.
Honda: Transalp 650
Honda Prelude 2.2 VTEC
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Re: Algunas fotos del interior.
Interior que pide a gritos un salpicadero de madera (o si te sueltas la melena, de fibra de carbono ).MF escribió:Una vez limpito, algunas fotos del interior.
900 Turbo 16V - 1990
96 2T longnose - 1965
900 i 16v SERS - 1992
Ex-900 S cabrio - 1992, Ex-900 Turbo 16V (1/3) - 1985, Ex-9-5 2.3t Vector - 2002, Ex-9-3 cabrio 2.0t + kit - 2001, Ex-900 i 16V Colomo - 1989, Ex-9-5 Aero SW - 2008
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Si te tuviera cerca Jaabier
Si te tuviera cerca Jaabier no te quepa duda que tendría una buena flota de pre-GM. Este GM tampoco está nada mal. Ya le pondrás nota en Navacerrada.Jaabier escribió:Vaaaleeee, lo aceptamos como animal de compañía. Es broma, disfrútalo mucho. ¿Tiene techo?
Para que fuera un full equip total los únicos extras que le faltan son techo y asientos de cuero.
A mi más que madera o carbono me gustaría el acabado TITANIO que acompañaría más con su caracter deportivo. Creo que será una mejora que tendré en cuenta pero hay que esperar a otras prioridades.Enanoloco escribió:Interior que pide a gritos un salpicadero de madera (o si te sueltas la melena, de fibra de carbono.
MF
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Yo también te quiero Alvarito.
Vaaaale, a mi me gustan las textiles pero estas no están por ahora nada mal teniendo en cuenta que también son originales.Álvaro Ruiz escribió:MF, esas alfombrillas de goma las quiero vercambiadas por unas de moqueta YA
Yo también te quiero Alvarito. A ver si decís lo mismo que cuando fuimos a verlo la primera vez y no me cambiais ahora de opinión.Álvaro Ruiz escribió:(Esta tarde le pondremos más faltas )
Nos vemos.
MF
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¿¿¿¿Cómo????. ¿He entendido bien?.
¿¿¿Dejas el pre-GM en casa para irte con el GM a Navacerrada???...
... Es broma. Debe ser muy divertido. Ya me lo enseñarás. Estoy de acuerdo contigo en lo del titanio pero también con Álvaro en lo de las moquetas.
¿Con el tiempo igual cuero?.
Un abrazo.
¿¿¿Dejas el pre-GM en casa para irte con el GM a Navacerrada???...
... Es broma. Debe ser muy divertido. Ya me lo enseñarás. Estoy de acuerdo contigo en lo del titanio pero también con Álvaro en lo de las moquetas.
¿Con el tiempo igual cuero?.
Un abrazo.
Ex Saab 900 T16 3ps. (1990). Muerto en acto de servicio.
Ex Saab 900 T16 Aero 3ps.(1989).
Ex Saab 900i 16vs. 5ps. (1989), ALIAS: "El proscrito".
Las personas más insoportables son los hombres que se creen geniales y las mujeres que se creen irresistibles.
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El preGM lo tengo en el taller
El preGM lo tengo en el taller pte. de la reparación del palier roto. A partir de la próxima semana se pondran con ello y posteriormente saldrá a la venta. Afortunadamente ya ha aparecido algún que otro interesado en llegar a un acuerdo.Doctor NO escribió:¿¿¿¿Cómo????. ¿He entendido bien?.
¿¿¿Dejas el pre-GM en casa para irte con el GM a Navacerrada???...
Aparte de muchas reuniones locales, el 900i ya fue a las concentraciones de León y Salamanca. Ya va siendo hora de darle vidilla a la nueva máquina que el sol sale para todos.
Como he comentado, las alfombrillas textiles ya llegarán. (No se tomó Zamora en una hora"). El cuero lo veo bien en volante y pomo (que ya lo llevan) pero en la tapicería no lo encuentro imprescindible. Prefiero por ahora mantener la actual tapicería textil (bastante atractivo su diseño y bueno su estado) con sus asientos calefactados.Doctor NO escribió:... Es broma. Debe ser muy divertido. Ya me lo enseñarás. Estoy de acuerdo contigo en lo del titanio pero también con Álvaro en lo de las moquetas.
¿Con el tiempo igual cuero?.
MF
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Nos vemos y echamos unas risas en Navacerrada.
En mi próxima reencarnación adoptaré la imagen de Robert de Niro para estar a la altura de tan bella máquina.ivandlf escribió:... lo único el barbudo de dentro
Nos vemos y echamos unas risas en Navacerrada.
MF
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No podía ser. Era demasiado bonito.
No podía ser. Era demasiado bonito.
Esta tarde, después de llenar el depósito de mi precioso nuevo 900 me disponía a ir al polígono Store se Sevilla. La SE-30 a tope de vehículos. Guardo las distancias de seguridad como suelo hacer, velocidad en torno a 80 Km/h., delante de mi un BMW serie 3 y por el retrovisor veo acercarse como una exhalación una furgón FORD Transit clavando los frenos bruscamente sobre el asfalto. Voy por el tercer carril de la izquierda y viéndole venir me tiro desesperadamente al muro de hormigón más a mi izquierda para soportar sobre él el inminente impacto. Me alcanza, se clava en su radiador la bola de remolque y con mi lateral derecho rozo levemente el BMW que me antecedía.
En ese momento de rabia, doy un desesperado puñetazo sobre mi precioso volante de cuero y me digo: No puede ser, era demasiado bonito.
Salgo desesperado del 900, en un estado de impotencia como nunca recuerdo haber sentido y después de calmarme comienzo los penosos trámites habituales en estos casos.
Casualidades de la vida, me llama en ese momento JuanCarlos y le comento lo sucedido. Le falta tiempo para irme a recogerme así como tomarnos unas cervecitas para ahogar el disgusto. Ese pedazo de amigo.
En fin, está claro que nunca sale todo bien y hasta ahora con éste 900 me estaba saliendo todo a la perfección.
A Navacerrada evidentemente NO podré ir con éste coche tan precioso.
Esperemos que los trámites sean rápidos y que no haya contratiempos que retrasen su puesta de nuevo en marcha.
Gracias por leer este mensaje desesperado y abatido.
MF
Esta tarde, después de llenar el depósito de mi precioso nuevo 900 me disponía a ir al polígono Store se Sevilla. La SE-30 a tope de vehículos. Guardo las distancias de seguridad como suelo hacer, velocidad en torno a 80 Km/h., delante de mi un BMW serie 3 y por el retrovisor veo acercarse como una exhalación una furgón FORD Transit clavando los frenos bruscamente sobre el asfalto. Voy por el tercer carril de la izquierda y viéndole venir me tiro desesperadamente al muro de hormigón más a mi izquierda para soportar sobre él el inminente impacto. Me alcanza, se clava en su radiador la bola de remolque y con mi lateral derecho rozo levemente el BMW que me antecedía.
En ese momento de rabia, doy un desesperado puñetazo sobre mi precioso volante de cuero y me digo: No puede ser, era demasiado bonito.
Salgo desesperado del 900, en un estado de impotencia como nunca recuerdo haber sentido y después de calmarme comienzo los penosos trámites habituales en estos casos.
Casualidades de la vida, me llama en ese momento JuanCarlos y le comento lo sucedido. Le falta tiempo para irme a recogerme así como tomarnos unas cervecitas para ahogar el disgusto. Ese pedazo de amigo.
En fin, está claro que nunca sale todo bien y hasta ahora con éste 900 me estaba saliendo todo a la perfección.
A Navacerrada evidentemente NO podré ir con éste coche tan precioso.
Esperemos que los trámites sean rápidos y que no haya contratiempos que retrasen su puesta de nuevo en marcha.
Gracias por leer este mensaje desesperado y abatido.
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- El furgón asesino.
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- La trasera.
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- Por delante.
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Joder qué mala suerte. Menos mal que no te ha pasado nada.
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