9000 AIRFLOW
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Seguimos con los bircolajes, filtro de habitáculo y faros de niebla. El compresosr del AC está trabado pero me parece que va esperar una temporadita.
Caballos nunca los sumé, pero así rápidamente, 168 del CX, 200 del Airflow, 175 del sedan, 175 del cabrio, 140 del Volvo y 60 del GS. Luego están los dos motores rotos de 9000, uno de 200 y otro de 225. Ocasionalmente los de mi hermano, 200 del M3 o 184 del 330d.
Caballos nunca los sumé, pero así rápidamente, 168 del CX, 200 del Airflow, 175 del sedan, 175 del cabrio, 140 del Volvo y 60 del GS. Luego están los dos motores rotos de 9000, uno de 200 y otro de 225. Ocasionalmente los de mi hermano, 200 del M3 o 184 del 330d.
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Saab 9000: Airflow, Aero, CD, V6
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Volvo: 740 T16, 850 SW TDi, 940 SW
Citroën: Visa, GS, BX, CX Prestige, Xantia Activa, XM V6 24v
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Ahora una foto familiar...
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Yo es que vivo en una luna de miel perpetua, vida mía...
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Te faltan los del 240 que vendrán siendo 0,75 x 114 ....Jaabier escribió:Seguimos con los bircolajes, filtro de habitáculo y faros de niebla. El compresosr del AC está trabado pero me parece que va esperar una temporadita.
Caballos nunca los sumé, pero así rápidamente, 168 del CX, 200 del Airflow, 175 del sedan, 175 del cabrio, 140 del Volvo y 60 del GS. Luego están los dos motores rotos de 9000, uno de 200 y otro de 225. Ocasionalmente los de mi hermano, 200 del M3 o 184 del 330d.
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Ahí te va.
Gracias de nuevo a Armando por las gestiones.
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Definitivamente si, esas llantas se salen.
Que te parecerían en un 2 puertas negro con interior beige?
(si, en ese mismo que estás pensando)
Que te parecerían en un 2 puertas negro con interior beige?
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96 '64
99 Turbo '78
900 Aero T16 '85 y T16S Cabrio '93
900i SERS
EX: 900 T16 '84, 900 T16 '89, 900 T16 2p '89, 900 T16 '91, 9-5 Aero SW '01
9000 Airflow '89, 9000 Airflow '90, 9-3 SE TiD Coupe Turbo Aniversario '02, 93 TiD '00,
900i Colomos
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