Interesantes Saab's en venta.

PMI · Mensaje por **PMI** » Mié Feb 28, 2007 1:01 pm

Navegando por ahí me he encontrado con esta web, hay algunos clásicos muy interesantes, un 99 turbo como el de Perdi, un Sonett III parecido al de Aeromac... el único incoveniente es que son ingleses, con el volante al otro lado.
Muy bueno el comentario en el anuncio del 900 turbo Eats BMW's for breakfast! Words are not enough!

Mensaje por **JoseRC** » Mié Feb 28, 2007 4:37 pm

El primero es como el mío (exteriormente)...incluso con esas fabulosas ensaladeras metálicas.

Mensaje por **JoseRC** » Jue Mar 01, 2007 4:26 pm

Yo leo mal o el precio de los 96 y 99 son 895 Libras?

PMI · Mensaje por **PMI** » Jue Mar 01, 2007 4:42 pm

A mi también me parecen muy baratos, para un coche clásico que lo sacas a pasear de vez cuando da un igual que lleve el volante a la derecha.

Mensaje por **JoseRC** » Jue Mar 01, 2007 4:49 pm

Si alguien me trae alguno de esos de Inglaterra yo pago las 900 Libras.

armandof · Mensaje por **armandof** » Mar Mar 06, 2007 9:33 pm

¿se pueden transformar al lado izquierdo?
¿sería excesivamente caro?
En Inglaterra hay mucha oferta y muy bien de precio todo, cabrios incluidos.

Mensaje por **Jaabier** » Mar Mar 06, 2007 11:08 pm

The Only One transformó su Carlsson para conducir por la derecha, pero lleva un huevo de trabajo, puedes verlo aquí:
enlace

Ahora se puede matricular el coche directamente como viene (solo habría que cambiar los faros delanteros) pero no deja de ser un engorro, al adelantar, al pagar en los parking y peajes... cambiar de lado un 96 puede que sea más sencillo... no, no, yo me estoy quitando

PMI · Mensaje por **PMI** » Mié Mar 07, 2007 9:27 am

Yo creo que para sacar el coche a alguna concentración o dar un paseito de vez en cuando no es muy problemático, para uso diario desde luego si.

Mensaje por **JoseRC** » Mié Mar 07, 2007 3:38 pm

PMI escribió:Yo creo que para sacar el coche a alguna concentración o dar un paseito de vez en cuando no es muy problemático, para uso diario desde luego si.

Insistes mucho en que para dar un pasito.... Parece que tienes ganas de uno. Pues nada hay que calcular los gastos posteriores de matriculacion, ITv, importación, transporte etc... los cuales desconozco y sopesar si merecen la pena y despues buscar a alguien que vaya a buscarlo/s.

Animate

P.D: Quiza otro forero experto en estos temas nos puede decir si SI o si NO.

Neo · Mensaje por **Neo** » Mié Mar 07, 2007 7:29 pm

JoseRC escribió:Quiza otro forero experto en estos temas nos puede decir si SI o si NO.

No es que me considere experto, pero por si te vale de algo mi opinión te diré que NO

Mensaje por **JoseRC** » Mié Mar 07, 2007 8:47 pm

Neo escribió:
JoseRC escribió:Quiza otro forero experto en estos temas nos puede decir si SI o si NO.
No es que me considere experto, pero por si te vale de algo mi opinión te diré que NO

Ya me parecía a mi que nadie más se interesaba en el tema. Tú opinión me vale mucho pero puedes decir el por que no, es curiosidad, por saber. Por gastos, por el volante al otro lado, por corrosión....

Ya que estamos en tema ¿Y portugueses?.

Neo · Mensaje por **Neo** » Mié Mar 07, 2007 8:54 pm

JoseRC escribió:... puedes decir el por que no, es curiosidad, por saber. Por gastos, por el volante al otro lado, por corrosión....Ya que estamos en tema ¿Y portugueses?.

Por lo del volante. No creo que valga la pena el trabajón de cambiarlo. En el 96 también está afectado por el cambio la organización de los elementos del vano del motor (ubicación de batería, servo en su caso...).

En Portugal hay una gran cultura de coches clásicos, pero los precios están altos (sobre un +35% los coches nuevos). Yo he visto de todo, pero no he comprado de nada.

Si te interesa un sonett hipercojonudo yo tengo localizado uno no muy lejos de tu casa (y con volante donde tiene que estar)

Mensaje por **cresslime** » Mié Mar 07, 2007 10:50 pm

Pues mi impresión es que en Portugal lo coches clásicos estan más baratos que por aquí, hay muchísima más oferta. Desde luego yo me traje un 99 EMS por dos mil euros y como verás en españa por menos de eso NO encuentras nada . Es un mercado muy bueno por dos cuestiones: hay una crisis económica bastante fuerte entre la mermada clase media y además existe cultura automovilística. Hay una revista que se llama Topos & Classicos muy interesante, donde hay muchas ofertas. Otra cosa es que pretendas hacerte con "joyas" en ese caso sus propir¡etarios son de "otro nivel" y te piden otras montantes. Un saab nunca ha sido considerado una joya, solo son coches de " maniacos".

Isuzu · Mensaje por **Isuzu** » Jue Mar 08, 2007 8:16 am

Neo escribió:[quote="JoseRC
Si te interesa un sonett hipercojonudo yo tengo localizado uno no muy lejos de tu casa (y con volante donde tiene que estar)

A mi el que me gusta, y que por cierto no sale en el DVD del año, es tu 96 blanquito.

P.D El precio del cabrio, sino he leido mal, no me parece caro.

Mensaje por **JoseRC** » Jue Mar 08, 2007 9:00 am

Neo escribió:Si te interesa un sonett hipercojonudo yo tengo localizado uno no muy lejos de tu casa (y con volante donde tiene que estar)

No será este.