Censo de cabrios pre-GM en el Club
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Aquí está la última versión actualizada con el cabrio de Vixvaporus
Un saludo,
Celso
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- cabrioloco
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Los pobrecitos que sólo tenemos un vulgar cabrio GM, empezamos a sentirnos como "apestados". Según la casa habia cientos de mejoras al pasar del 900 pre GM al GM, y otras tantas del 900 al 9-3 y al nuevo ya ni se; pero no quiero entrar a pecho descubierto contra los "talibanes" de los clásicos. Simplemente espero que mi cabrio pueda tener una vejez similar a la de un pre GM, un Ford según Pepiño, cuando cumpla los años adecuados.
Yo quiero estar en lista, buaaa
PD: Perdón, no era Pepiño, era "el Clos". Es que estos dias hay cada "gambazo"
Yo quiero estar en lista, buaaa
PD: Perdón, no era Pepiño, era "el Clos". Es que estos dias hay cada "gambazo"
Última edición por cabrioloco el Mar Nov 06, 2007 10:48 pm, editado 1 vez en total.
cabrioloco, 9-3 cabrio 2.0t +kit. Gris plata. 2002
9000 2.3 turbo, 9-5 SW 2.3t
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- vixvaporus
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Lo que te hacen trabajar amigo Celso (en unos días tendrás que actualizarlo, ya que parece que Rubén tiene vendido el suyo).Celso escribió:Aquí está la última versión actualizada con el cabrio de Vixvaporus
Un saludo,
Celso
900 Turbo 16V - 1990
96 2T longnose - 1965
900 i 16v SERS - 1992
Ex-900 S cabrio - 1992, Ex-900 Turbo 16V (1/3) - 1985, Ex-9-5 2.3t Vector - 2002, Ex-9-3 cabrio 2.0t + kit - 2001, Ex-900 i 16V Colomo - 1989, Ex-9-5 Aero SW - 2008
96 2T longnose - 1965
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Ex-900 S cabrio - 1992, Ex-900 Turbo 16V (1/3) - 1985, Ex-9-5 2.3t Vector - 2002, Ex-9-3 cabrio 2.0t + kit - 2001, Ex-900 i 16V Colomo - 1989, Ex-9-5 Aero SW - 2008
Estimado cabrioloco, me encantaría hacer un pdf con los cabrios 900/9-3 GM y otro con los 93SS pero me temo que a día de hoy no dispongo del tiempo necesario. Eso sí, animo a quien quiera embarcase en el asunto a hacerlo!!!cabrioloco escribió: Yo quiero estar en lista, buaaa
Al menos yo en absoluto soy talibán de los pre-GM simplemente me gustan mucho
Un saludo
Celso
da igual.....como si de una hermandad se tratara, es tanto suyo como mio
el de Aeromac, es para mi gusto el ideal....... capota beige, negro, llantas AERO bitono y kit Airflow. La perfeccion existe.
un saludo
el de Aeromac, es para mi gusto el ideal....... capota beige, negro, llantas AERO bitono y kit Airflow. La perfeccion existe.
un saludo
'95 Saab 9000 CSE 3.0 V6 auto
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
Forista si es.Txuskillo escribió:Se puede esperar a ver si el nuevo dueño se hace socio o forista.
Ex-Saab 900i 8v coupe. 1990.
Ex-Saab 900 cabrio 16V turbo S. 1993.
Ex-Saab 9.3 2.0 t coupe. 2002.
Ex-Saab 9.3 1.8 t Biopower. 2009.
Ex-Volvo C 30 2.0 Flexifuel. 2012.
Ford C-Max Titanium. 2015.
Ex-Yamaha X-Max 250cc. 2015.
Yamaha X-Max 400cc. 2018.
Ex-Saab 900 cabrio 16V turbo S. 1993.
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Ex-Saab 9.3 1.8 t Biopower. 2009.
Ex-Volvo C 30 2.0 Flexifuel. 2012.
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Ex-Yamaha X-Max 250cc. 2015.
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a pesar de las lagrimas , que te quiten lo " bailao" saludosJoseRC escribió:Me borren por favor
saab 900 turbo cabrio MY91
Kia E-Niro 64 kw
Royal Enfield bullet 500
BMW I3 bev , el silencioso
Lancia Fulvia 1.3 s coupe , resucitando del letargo
ex-saab 9-5 aero SW en el dique seco
Ex Saab 9000 csi 2.3 my 93
Ex Saab 9-5 lpt 2.0
Ex Saab 900 s aéro europe
Kia E-Niro 64 kw
Royal Enfield bullet 500
BMW I3 bev , el silencioso
Lancia Fulvia 1.3 s coupe , resucitando del letargo
ex-saab 9-5 aero SW en el dique seco
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