Había pasado esto por alto. La combinación de colores es una de las gracias de este coche, pero sabemos que es muy complicado encontrar unos asientos de cuero de pre-87 en burdeos y en buen estado (y además baratos).Álvaro Ruiz escribió: Una pregunta: ¿pretendéis restaurar el interior tal cual, retapizarlo o directamente poner cuero?
Perdi acopló unos asientos de post-87 a su pre-87 (los anclajes son distintos), soldando unas pletinas y taladrando nuevos agujeros. La opción principal que estamos barajando es la de comprar unos asientos en beige o gris de un 900 más moderno y teñirlos/pintarlos siguiendo el método mcoman.
También sería factible tener un 900 plata por fuera y negro por dentro, vistiendo completamente el coche (moqueta incluida), pero vamos a esperar a ver como va avanzando la parte mecánica.