Se vende 1968 Sonett II V4

Saab Clásicos. Modelos 92, 93, 95, 99, 90, Sonett y Prototipos.

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Celso
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Mensaje por Celso »

Buenooooooooo.......
Saab 9-3 X 2.0T XWD Imagen
Saab 900 Pre-GM Cabrio LPT
72sonett
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Mensaje por 72sonett »

Perdi escribió:Dice Martina que le gusta....
http://www.clubsaabespana.com/secciones ... hp?t=17753
Pues, a que esperas... comprate un ticket para vacaciones a la ciudad de nuestra señora de Los Angeles y compra esa... y por menos de que pagó Cress, incluyendo portes...
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Si no hablas inglés, te puedo accompañar como asesor... :D
Última edición por 72sonett el Sab Feb 28, 2009 2:47 pm, editado 1 vez en total.
72sonett
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Mensaje por 72sonett »

cresslime escribió:... no entiendo lo del Duque de Alba....
:D :D :D
Él no venia para comprar un Sonett, robar tal vez...
Estoy intentando enviaros algunas fotos pero sin exito....

Aqui están;
Con Jan B. en NL;
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En el camión, ya llegado en España
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En el garaje de Cresslime;

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Última edición por 72sonett el Jue Feb 26, 2009 9:18 am, editado 1 vez en total.
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JoseRC
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Mensaje por JoseRC »

¿Cuales son los pasos a seguir ahora?
Ex-Saab 900i 8v coupe. 1990.
Ex-Saab 900 cabrio 16V turbo S. 1993.
Ex-Saab 9.3 2.0 t coupe. 2002.
Ex-Saab 9.3 1.8 t Biopower. 2009.
Ex-Volvo C 30 2.0 Flexifuel. 2012.
Ford C-Max Titanium. 2015.
Ex-Yamaha X-Max 250cc. 2015.
Yamaha X-Max 400cc. 2018.
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cresslime
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Mensaje por cresslime »

Pues no me queda otra opcion que matricularlo como histórico, hace unos meses era posible matricularlo "normal" pero ahora sin contraseña de homologación no hay manera. Voy a intentar sacarle unas placas verdes para andar con el por tres meses...ya veremos.
Matin gracias por subir las fotos, prometo adecentar el garaje para el proxima reportaje.
93B suicide doors (59)
96 2T bullnose(62), 96 2T SportMontecarlo (65)
95 V4 longnose (68),
900 16VCabrio(88), 900S red(92)
9-5 SW 2.0T/BSR (99)
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JoseRC
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Mensaje por JoseRC »

cresslime escribió: prometo adecentar el garaje para el proxima reportaje.
Ya me gustaría a mi tener un garaje tan "indecente" como el tuyo....
Ex-Saab 900i 8v coupe. 1990.
Ex-Saab 900 cabrio 16V turbo S. 1993.
Ex-Saab 9.3 2.0 t coupe. 2002.
Ex-Saab 9.3 1.8 t Biopower. 2009.
Ex-Volvo C 30 2.0 Flexifuel. 2012.
Ford C-Max Titanium. 2015.
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saabotaje
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Mensaje por saabotaje »

Es verdad que cochinada de garaje, ahora mismo voy para ayudarte a desalojar esos vehiculos que se ven y que te quitaran mucho espacio :lol: :lol: :lol: . Por ayudar lo que sea.
Socio nº 154
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Crossfire SRT6 (335 CV)
Lancia Saab 600 HF Integrale
Alfa Romeo 4C
Saab 9-3 2.0 t SE cabrio
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CUÑAOOS TEAM

Un objeto verde, como alma que lleva el diablo, amenazante surgió de entre la niebla ... (Capitan Pirata dixit)
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alecs
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Mensaje por alecs »

He tenido ocasión de verlo y oirlo este fin de semana (el puesto de copiloto ya estaba comprometido) y desde luego que es una joyita...
Que tal el primer paseo, Cress?
Saludos.
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72sonett
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Mensaje por 72sonett »

cresslime escribió:Pues no me queda otra opcion que matricularlo como histórico, hace unos meses era posible matricularlo "normal" pero ahora sin contraseña de homologación no hay manera.
No entiendo... Dentro de Europa hay normas que dicen que si un coche ha sido matriculado en un pais del EU, tienen que acceptar el coche en cualquier otro pais del EU sin el lio de homologacion.
Yaque el coche tenia matricula (AL-05-98) y homologacion de NL, no deberia ser problema matricularlo en España.
Jan te ha enviado la ficha tecnica (el "kentekenbewijs") etc.
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Mensaje por Nacho »

Enhorabuena Cress!
Que chulada de cochecito, está impecable.
Es el Saab que te faltaba en tu lista, porque los demás modelos ya los tenías todos, no? :lol: :wink:
Espero conocerlo pronto en una próxima concentración.
Un saludo y a disfrutarlo
Ex SAAB 900 turbo '89
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Mensaje por mcoman »

72sonett escribió: No entiendo... Dentro de Europa hay normas que dicen que si un coche ha sido matriculado en un pais del EU, tienen que acceptar el coche en cualquier otro pais del EU sin el lio de homologacion.
Yaque el coche tenia matricula (AL-05-98) y homologacion de NL, no deberia ser problema matricularlo en España.
Jan te ha enviado la ficha tecnica (el "kentekenbewijs") etc.
En teoría si, pero España es diferente. Le paso lo mismo a mi padre con una autocaravana matriculada en Alemania a su nombre, que no hay manera de ponerle matricula Española porque en esta época no avía un numero de homologación comunitario. Y sin este numero no hay matricula para vehículos que no cumplen Euro4.
¡Tu coche no tiene cerebro, usa el tuyo!

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Mensaje por Doctor NO »

Bueno, ya tenemos Museo del Club Saab. Ahora... a cobrar por la entrada, Cress. Hay que recuperar la inversión. :lol:

Enhorabuena y saludos.
Ex Saab 900 T16 3ps. (1990). Muerto en acto de servicio.
Ex Saab 900 T16 Aero 3ps.(1989).
Ex Saab 900i 16vs. 5ps. (1989), ALIAS: "El proscrito".

Las personas más insoportables son los hombres que se creen geniales y las mujeres que se creen irresistibles.
72sonett
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Mensaje por 72sonett »

mcoman escribió:En teoría si, pero España es diferente.
Como puede ser diferente? España tiene que cumplir con las normadisticas europeas.... no? No puede ser que haya diferencias entre los paises europeos, por igualdad de derechos. :evil:

No tenemos abogados en este foro...? :)
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Alejandro GR
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Mensaje por Alejandro GR »

Precioso coche. Uno de los SAAB más bonitos para mi gusto.
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torrens
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Mensaje por torrens »

72sonett escribió:
mcoman escribió:En teoría si, pero España es diferente.
Como puede ser diferente? España tiene que cumplir con las normadisticas europeas.... no? No puede ser que haya diferencias entre los paises europeos, por igualdad de derechos. :evil:

No tenemos abogados en este foro...? :)
como bien han dicho " spain Is diferent" :roll: :roll:
El reino español no cumple con las normas europeas y de hecho , creo que ya ha sido denunciado por esto, pero si no hay contraseña de homologacion europea , o Euro IV , matricula historica , si es que se puede :? :?
Burocratas...
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