Un soneto en la telegaita

Saab Clásicos. Modelos 92, 93, 95, 99, 90, Sonett y Prototipos.

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Ruben
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Un soneto en la telegaita

Mensaje por Ruben »

Reportaje del rías baixas en la telegaita, seleccionad el programa del día 29 y buscad las imágenes del soneto en un ciruito.

Cress, te favorece, hasta parece que tienes pelo.

http://www.crtvg.es/TVGacarta/?prog=54
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Txuskillo
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Mensaje por Txuskillo »

Que bonito y rodando con su matricula de pruebas. :)
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cresslime
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Mensaje por cresslime »

...pues o va muy lento o no soy capaz de ver el video.
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JoseRC
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Mensaje por JoseRC »

Yo en el trabajo tp fui capaz de verlo. En casa si....será cuestión de ordenador y/o programas :roll: :roll:

¿Teneis fotos?¿Quien fue? Contar algo ¿No?
Ex-Saab 900i 8v coupe. 1990.
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Ex-Saab 9.3 2.0 t coupe. 2002.
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cresslime
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Mensaje por cresslime »

El Ralli Rias Baixas Clásico se celebró el pasado día 21 de marzo. Salimos de Samil y nos dimos una vuelta por las "cuerdas" que separan las provincias de Orense y Pontevedra. Fue un ralli bonito pero con unos enlaces por carretera muy largos y pesados. Descubrí el kartódromo de A Magdalena (Forcarei) muy amplio y conducible.
Acudí con el Sonett II y como no lo tengo matriculado tuve que buscarme un copiloto diferente...con placas rojas.
Participar con el Sonett II V4 no tiene comparación a hacerlo con ninguno de mis 2T, es otra liga y el coche va mucho mas suelto en subidas y bajadas. Todo es diferente, todo mas facil.
Al estar el coche recien llegado participamos sin retrotrip, sin parcial cuentakilometros y solo con el cuantakilometros como referencia pero....con medidor en millas, nuestro único objetivo era no perdernos y probar el coche, ambos objetivos fueron alcanzados con creces.
Estoy a la espera de contactar con los fotografos.
Solo un pero....es menos ergonómico que los 96, la suspensión muy dura y muy ruidoso el tubarro central que lleva instalado.
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JoseRC
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Mensaje por JoseRC »

Gracias...esperaré por esas fotos. :wink:
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72sonett
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Rías Baixas 2009

Mensaje por 72sonett »

JoseRC escribió:Gracias...esperaré por esas fotos. :wink:
Cresslime me preguntó poner unas fotos de su 'nuevo' Sonett II en el Rías Baixas rally;

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JoseRC
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Mensaje por JoseRC »

Bonito coche...el copiloto no era el habitual ¿no?
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cresslime
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Mensaje por cresslime »

Muchas gracias martin.
No, el copiloto no era Rubén...tuve que echar mano de un amigo que además dispone de placas rojas para poder sacr el Sonett de paseo.
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Mensaje por MarioSaab »

Oye Cress, unas preguntas...

¿Qué coche te transmite más sensaciones al volante, un 96 de 2 tiempos o un 97? ¿Cuál disfrutas más conduciendo? Cuando hablas de que el 97 es menos ergonómico, ¿Se compensa con su mayor aerodinámica?

Gracias, no sabes la envidia que me da leer tu firma :wink:

Saludos, espero conocerte en Retromovil
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cresslime
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Mensaje por cresslime »

Lo que más me gusta es conducir los saab genuinos, aquellos con personalidad diferente. Los Sonett no dejan de ser una imposicion comercial sesentera/setentera del mercado americano, los coches deportivos con carroceria de fibra son algo más común...TVR,Marcos,Matra etc. A si que lo que mas me gusta conducir y pasear...el 93B y el bull nose.
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Ruben
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Mensaje por Ruben »

cresslime escribió:, los coches deportivos con carroceria de fibra son algo más común...TVR,Marcos,Matra etc.
Hombre... más común son los coches deportivos con carrocería de chapa... :wink:
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Mensaje por cresslime »

...más comunes los deportivos fibrosos que los coches de dos tiempos.
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Mensaje por Ruben »

cresslime escribió:...más comunes los deportivos fibrosos que los coches de dos tiempos.
Bueno... en Berlín abundaron muchísimo los 2T
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Mensaje por torrens »

Rubén escribió:
cresslime escribió:...más comunes los deportivos fibrosos que los coches de dos tiempos.
Bueno... en Berlín abundaron muchísimo los 2T
:lol: :lol: :lol: pero me parece que esos no eran deportivos , algo de fibrosos tenian :roll: :roll:
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