Club SAAB España

personalmente me gusta más que la berlina, pero para gustarme más, preferiría que no forzasen tanto la caída para poder utilizar las mismas puertas que en la berlina, le da un aspecto pelín fúnebre tanto grosor de techo antes del tercer cristal lateral

Por si no lo habíamos visto bien.

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Algunos detalles del 9-5 SW del salón de Ginebra. El coche es precioso y se convierte en una opción muy a tener en cuenta (con las mejoras de interiores). En la trasera ya no hay grifo, sino sólo el nuevo logo con "SAAB", junto con la mini cámara para facilitar las maniobras marcha atrás; un detalle de las barras para contener bultos pesados en el maletero y las pantallas para las plazas traseras embutidas en el asiento y no en el reposacabezas.

Más detalles. Botón para la apertura del portón trasero con dos alturas diferentes, por si estás dentro de un aparcamiento cerrado; el cobertor del maletero sigue siendo una bandeja semirrigida partida en tres partes, en lugar de una simple lona; la última foto es del mastodonte en color rojo. Brutal.